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#1:
Si llega a ser un 3% más baja lo clavan. 
#27:
#3 ¿Por que dices que AENA la ha cagado?
Aqui la historia la veo yo entre EULEN y sus trabajadores.
El problema lo tiene EULEN. Si presento su oferta cumpliendo el pliego y su mejora del 2% frente al precio de licitacion, asumiendo unos costes de personal segun turnos y sueldos, pues AENA no tiene absolutamente que ver en esto. Si ahora los trabajadores y sus sindicatos se le soliviantan por las condiciones, el problema sigue sin ser de AENA. De hecho AENA tendra que activar las clausilas referentes a sanciones si no se cumplen los servicios. Y una vez mas, el problema sera de EULEN, no de AENA.
Aqui la historia la veo yo entre EULEN y sus trabajadores.
El problema lo tiene EULEN. Si presento su oferta cumpliendo el pliego y su mejora del 2% frente al precio de licitacion, asumiendo unos costes de personal segun turnos y sueldos, pues AENA no tiene absolutamente que ver en esto. Si ahora los trabajadores y sus sindicatos se le soliviantan por las condiciones, el problema sigue sin ser de AENA. De hecho AENA tendra que activar las clausilas referentes a sanciones si no se cumplen los servicios. Y una vez mas, el problema sera de EULEN, no de AENA.
#7:
AENA se ha acogido a la última reforma de contratación y laboral del PP que permite elegir la propuesta a concurso más baja presentada aun a sabiendas de que ello pueda a ir en detrimento del salario de los empleados de la contrata elegida.
(me lo ha dicho un hamijo)
(me lo ha dicho un hamijo)
#12:
#3 Tú eres un poco indocumentado, o directamente ignorante.
Los estibadores, los controladores aéreos, los pilotos conductores de metro o los ferroviarios, los taxistas, los seguratas de los aeropuertos ¿qué tiene en común?
La capacidad de parar una ciudad o un país y de joderle las vacaciones a todo Dios. Es su baza de negociación y tiene poco que ver con que su trabajo esté más o menos bien remunerado o sea más o menos penoso.
Piensa en los seguratas de cualquier otro sitio, en los gruistas de la construcción ( ganan la mitad que los de la estiba) o en los pilotos después de la caída del monopolio de las aerolíneas nacionales.
PD: La contrata de Madrid-Barajas se adjudicó por lo mismo que la de El Prat y en Barcelona además se reforzó en junio.
Los estibadores, los controladores aéreos, los pilotos conductores de metro o los ferroviarios, los taxistas, los seguratas de los aeropuertos ¿qué tiene en común?
La capacidad de parar una ciudad o un país y de joderle las vacaciones a todo Dios. Es su baza de negociación y tiene poco que ver con que su trabajo esté más o menos bien remunerado o sea más o menos penoso.
Piensa en los seguratas de cualquier otro sitio, en los gruistas de la construcción ( ganan la mitad que los de la estiba) o en los pilotos después de la caída del monopolio de las aerolíneas nacionales.
PD: La contrata de Madrid-Barajas se adjudicó por lo mismo que la de El Prat y en Barcelona además se reforzó en junio.
Comentarios
Si llega a ser un 3% más baja lo clavan.
AENA se ha acogido a la última reforma de contratación y laboral del PP que permite elegir la propuesta a concurso más baja presentada aun a sabiendas de que ello pueda a ir en detrimento del salario de los empleados de la contrata elegida.
(me lo ha dicho un hamijo)
#7 Es que tiene que salirnos barato a los contribuyentes.
Tiene que elegirse una oferta de entre al menos 3 y el adjudicatario tiene que cumplir los criterios técnicos.
Lo contrario es el enchufismo y el desperdiciar de fondos públicos.
#13 Peero, peero, (según me han comentado porque sé lo justo de estos temas) ahora, de acuerdo con la ley, la oferta más baja se prioriza sin contar con que aunque cumpla los requisitos técnicos de los que hablas la misma no se pueda llevar a cabo y el ejemplo es lo que está pasando en El Prat...si se externaliza una gestión por los motivos que fueren esta debe ser llevada a cabo de forma y manera que no perjudique ni a pasajeros (colas y esperas insultantes), ni vaya en detrimento los trabajadores de la empresa contrada porque si no ocurre lo que ocurre.
Pero lo dicho, es una opinión formada en base a alguien que, con datos relevantes, me ha explicado la situación.
#15 La oferta tuvo una baja del 2% sobre el precio de adjudicación y los manifestantes piden aproximadamente un 35% más de sueldo y párking.
https://www.elconfidencial.com/economia/2017-08-08/el-prat-aeropuerto-barcelona-huelga-colas-vigilantes-seguridad_1426329/
Si conoces el trabajo de guardia de seguridad, se basa bastante en tocarse los cojones durante horas. Aquí tienen que currar y es normal que usen sus bazas. Yo lo que no veo es una conspiración ni ninguna maldad de AENA, ya que Madrid o Palma tienen condiciones parecidas.
#22 Que la oferta haya sido de "solo" un 2% a la baja que la anterior no viene a significar que los trabajadores de EULEN perciban un 35%, además, en este momento, desconozco si son los mismos porque bajo convenio la nueva empresa estuviera sujeta a volver a contratarlos, o si las demandas venían de antes y EULEN conocedoras de las mismas hubiera hecho oídos sordos con tal de llevarse el contrato.
En cuanto a lo de "tocarse los cojones" lo desconozco, en este caso creo que son los que se encargan de los arcos de seguridad y sobretodo ahora en verano no creo que tengan mucho tiempo para ello
#7 Madre mía qué empanada mental. La contratación, como no puede ser de otra manera, se hizo de acuerdo a la Ley de Contratos del Sector Público, que no tiene nada que ver con ninguna reforma del PP.
Y en el salario de los empleados de la empresa contratada no puede meter mano el organismo contratante.
Dile a tu hamijo que no tiene ni idea.
#10 lo dudo bastante, yo he currado de subcontrata pública y lo que se pagaba por empleado era un pastizal y yo cobraba una mierda, la diferencia pa la empresa claro
#14 no lo dudes. En este tipo de contratos la mano de obra es sobre un 95% , y los mñargenes son muy bajos. No te diré el de mi empresa, pero cuenta que es por debajo del 9%, y de ahí tienes que sacar los gastros generales (es decir, lo que cuesta la estructura).
En obras se incrementa el 13 % de Gastos generales y el 6% de beneficio, y en servicios no se llega a eso ni de coña.
Además, la gente olvida que lo que ellos cobran no es lo que cuestan a la empresa. Suponiendo que cobres 10€ brutos/hora, hay que añadir un 35% de seguros sociales, con lo que mínimo sale por 13,5 €/h. Luego tienes que meter algo de absentismo, proque el servicio lo tienes que seguir dando. Si además el convenio prevé complementar desde el primer día es más coste. Digamos un 10% de absentismo (que en este tipo de servicios no es tan alto) serían 1.35 € más, lo que totaliza 14,85 € Suponiendo que le metes un 5% de gastos vinculados al contrato (uniformes, revisión médica, utiles...) y un 10 % de margen en total son 17.07 €/hora.
Si el absentismo es del 15% ya pierdes dinero.
#14 Así es.
Pero qué locos son los catalanes que acusan a Aena de maltratar El Prat.
Que digan cuanto paga aena a eulen por cada empleado y que digan cuanto cobran realmente esos empleados
#8 te soprendería si te digo que la diferencia es muy pequeña, si existe.
En este tipo de contratos como tengas absentismo se te va el número rápido a hacer puñetas.
Subcontrato, que me ahorro una pasta. Ah, que sale más barato por que dan peor servicio y/o pagan menos a los trabajadores... bah, problema de la subcontrata. Vaya, hay huelga, pues habrá que lanzar la típica campaña en la tele hablando de los problemas que causan las huelgas.
#35 Dudo que haya huelgas por culpa de EULEN, que respeta todos los convenios y siempre se ha caracterizado por dar un buen salario y buenas condiciones a sus trabajadores.
#28 Bueno, eso si, tanto que le empresa es una subcontrata de mierda y que la responsable ultima del servicio es AENA. Pero vamos, que la unica herramienta que tiene AENA ahora es la de iniciar las sanciones previstas contra la empresa adjudicataria.
Pasa como con la basura y la limpieza en madrid, el contrato no se puede romper asi como asi o remunicipalizar o tal.
Sancionar a la empresa si, y en la siguiente licitacion se deberian poder poner otras clausulas en el contrato con otras exigencias mejor definidas, que en ese proceso SI puede haber untamiento al que lo haga para poner unos requisitos cumplibles o no, en las licitaciones es ahi donde se hace la trampa y esta la corrupcion.
#29 Me recuerda la Brexit, que lo primero que hacen es una ley para que toda ley Europea sea ley británica, y así darse tiempo para ver que leyes se quedan y cuales no. Es decir, que subcontratan un servicio para que otros tengan que lidiar con los trabajadores y evitar comerse el marrón de una huelga como vimos con Colau y los del Metro, y resulta que se tienen que comer la huelga de todas maneras, y sin posibilidad de romper el contrato
Pero aparecio el tecnocrata con bigote de turno y dijo que en la privada todo era mejor
Podían haber puesto a policías nacionales, que no harán huelga solo en el aeropuerto. Podían haber puesto a la guardia civil, que no tiene derecho de huelga.
Lo que está claro es que la huelga es una putada, y la que la ha cagado es AENA a.k.a. lo publico a.k.a. los políticos y sus 3%.
#24 ¿Que no queréis a inútiles gestionando?
Ja jajajaja
Jajajaja
Jajajaja
Jaja
Ayyyy, jajajaja
Eulen... 2% a la baja... chanchullos... hermana de Feijoó.... http://www.galiciapress.es/texto-diario/mostrar/416844/eulen-piedra-zapato-futuro-feijoo
#32 No me voy a meter en una discusuion semantica contigo.
Voy a citar mi frase completa.
Si (EULEN) presento su oferta cumpliendo el pliego y su mejora del 2% frente al precio de licitacion, asumiendo unos costes de personal segun turnos y sueldos, pues AENA no tiene absolutamente que ver en esto.
Y ya esta. AENA ahora ni deberia ni se si puede legalmente meterse en un conflicto entre los trabajadores de su adjudicatario y el adjudicatario.
Yo ya digo, aqui segun lo veo, el malo es EULEN. Y es quien deberia pagar si es que los trabajadores hacen la presion suficiente para que les paguen lo que quieren y conseguir las condiciones que piden. Si pierde pasta EULEN, que se joda. Que por lo pronto, si han caido en el supuesto de alguna sancion, que las paguen.
#33 Eso no es del todo cierto.
Si en el pliego se exige a la empresa unos mínimos de servicio (por ejemplo, que el tiempo de espera en los arcos sea siempre menor que X), Eulen estaría incumpliendo el contrato y AENA tendría que actuar.
Y si no ha incluido criterios de calidad del servicio en el pliego, entonces el pliego es una basura y la culpa de lo que pasa es de AENA por contratar mal.
Quiero creer que sí hay criterios de calidad del servicio en el pliego, y que AENA está intentando presionar a Eulen por ese lado (estas cosas no son fáciles: si rescindes el contrato por incumplimiento ¿quién presta el servicio al día siguiente?), pero AENA no se puede simplemente quitar de enmedio diciendo que no puede hacer nada. Es la responsable del servicio y algo tendrá que hacer.
Siguiente paso de AENA: Reconocer su responsabilidad subsidiaria de la subcontrata con Eulen.
AENA la ha CAGADO... La que montaron para joder a controladores y pilotos el derecho de huelga, y ahora resulta que los que dan por el culo son los seguratas que nos meten mano.
Vaya cagada de AENA, saltar del plato a la sartén, y todo por empeñarse en putear al débil. Pues nada, ya tiene lo que no quería, una huelga en agosto que le jode el segundo aeropuerto de Hispañistan.
IMBECILES.
#3 Tú eres un poco indocumentado, o directamente ignorante.
Los estibadores, los controladores aéreos, los pilotos conductores de metro o los ferroviarios, los taxistas, los seguratas de los aeropuertos ¿qué tiene en común?
La capacidad de parar una ciudad o un país y de joderle las vacaciones a todo Dios. Es su baza de negociación y tiene poco que ver con que su trabajo esté más o menos bien remunerado o sea más o menos penoso.
Piensa en los seguratas de cualquier otro sitio, en los gruistas de la construcción ( ganan la mitad que los de la estiba) o en los pilotos después de la caída del monopolio de las aerolíneas nacionales.
PD: La contrata de Madrid-Barajas se adjudicó por lo mismo que la de El Prat y en Barcelona además se reforzó en junio.
#9 que parece que queréis prohibirlas
¿por qué dices eso? lo único que hacen es señalar al responsable de la situación que no es otro que aena-españa. Y es verdad.
Ahora va a resultar que Aena se desentiende del conflicto para dar ejemplo de como se respeta en españa el derecho a la huelga. Flipante.
#12 a vale, que lo hacen por joder, como por deporte. Puedes buscar culpables y explicaciones que no aportan nada donde quieras que la situación
seguirá siendo responsabilidad de aena-españa. Si lo único que tienes para apoyar el no hacer nada de Rajoy es la obviedad de que hacen huelga cuando mas duele es que no tienes nada para apoyar al amado líder.
#17 No, como buen troll no te miras ni lo que dicen los meneos.
Se reparten folletos afirmando que con la independencia no pasaría, cosa que es completamente falsa, a no ser que como señalo, los independentistas queráis prohibir las protestas. Esta adjudicación se ha regido por los mismos criterios que siguen prácticamente todas las administraciones públicas, incluida la Generalitat, lo más probable es que hubiera ocurrido igualmente, las huelgas no solo se dan en España y tampoco se hacen exclusivamente en contra de entidades gestionadas por el Estado Central.
Y en este meneo se habla de las medidas y negociaciones que ha tomado Aena, decir que se desentiende es manipular, de nuevo, porque es el único argumento que pareces conocer. Repulsivo.
#20 ¿tu ya sabes como serán las leyes de subcontratación de una Catalunya independiente? vaya, primera noticia!, ¿cómo serán?
Como nos cuenta@Stivi los trabajadores tienen el poder de joder y lo único que puede hacer el gestor es ceder a las demandas de los huelguistas, ¿por qué no lo hace aena? es lo mismo que Colau con el metro, que se hace la chula contra las demandas de los trabajadores y ahí sigue el problema. Con Trias no pasaba.
Es la diferencia entre tener gestores inútiles o no tenerlos y lo que hemos pensado en Catalunya es QUE NO QUEREMOS A INÚTILES GESTIONANDO, a los españoles os gusta este estilo, aquí no . ¿es grave querer que los servicios funcionen?
#24 No lo sabe nadie, primero hay que darle poder absoluto a aquellos que se comportan igual que los españoles y confiar en que luego lo harán diferente. No sea que expliquen como va a ser realmente y no les acaben dando ese poder absoluto
Venga, ve a manipular a alguien que se crea que lo que no hacen ahora, lo van a hacer luego.
#26 ¿incluso sabes quien gobernará? joer, eres un visionario! Y como ya sabes que lo harán muy mal tu gran idea es seguir confiando en el PP. Da igual que la realidad demuestre que la están cagando porque tu ya sabes que otros se comportaran igual, ¿para qué votar a otros si siempre podrás decir que lo harán igual? menuda filosofía la tuya! Así ya pueden seguir sin hacer nada!
Yo propongo que lo gestionen otros, ¿y tu?
#30 Intentas darle la vuelta al hecho de que actualmente se pide votar sin dar información y que los que gobiernan podrían hacer las cosas diferente pero no lo hacen? Porque son hechos, tendrás que esforzarte para manipularlos.
Y hablando de votar a otros cuando precisamente no paran de votar a los mismos unas y otra vez
No chiquitín, precisamente yo señalo que los que te gobiernan hablan mucho pero luego no hacen nada, porque va contra sus intereses, y pido que votes a otros en vez de votar a los mismos como un borrego.
Buen intento.
#34
Y hablando de votar a otros cuando precisamente no paran de votar a los mismos unas y otra vez
¿vais a dejar de votar al PP?
Es que todo indica que no. Y con tu argumento de no saber lo que harán otros todavía menos.
No he sido yo quien ha votado al pp, deberías saberlo.
#36 ¿No te había dicho que te esforzaras? Ni lo intentas. Intentar darle la vuelta con un patético "y tú más" por no poder negar que en Cataluña se sigue votando la misma mierda que la ha jodido durante décadas, como el PP al resto de España, es decir, a la muletilla del PP, CIU
Por mucho intento patético que hagas no cambia la realidad, actualmente se pide votar sin dar información y los que gobiernan podrían hacer las cosas diferente pero no lo hacen, y les seguís votando en vez de votar un cambio real.
#37 ya, ya, si los catalanes siempre votan mal voten a quien voten. Cuando gobernó el psc ocho años tampoco os gustó. Ya sabemos que el único gobierno de catalunha que os gusta es el que le ría las gracias como esta al gobierno español de turno.
Lo que no veo es que el Pp (quien gestiona el aeropuerto) esté a punto de perder las elecciones. En Catalunya ese pp y su marca blanca no llegaron al 20% así que te vas a buscar responsables de que gobierne el pp fuera de Catalunya, ¿en serio tu votarias a otros sin saber lo que van a hacer? guaaau, qué valiente!
Tu lo que propones es que confiemos en que los españoles algún día voten otra cosa , y no lo veo, ¿tu sí? Aquí respetamos mucho que os guste el pp y su amigo pero les queremos lejos de asuntos tan importantes como un aeropuerto.
#38 "siempre votan mal voten a quien voten"
Pero si siempre votan a los mismos, ¿de dónde sacas esa tontería?
¿No ves que lo que dices carece de la lógica más básica?
Luego vuelves a desviar con el PP hablando de malos resultados, pero si el PP siempre ha rondado un 10% de los votos únicamente, no hay novedad.
Y con marca blanca, imagino que hablas de C's, que en las últimas sacó casi un 18%, sumado al PP supera ese 20 del que hablas, pero bueno, lo raro sería que dijeras algo correcto https://es.wikipedia.org/wiki/Elecciones_al_Parlamento_de_Catalu%C3%B1a_de_2015
#39 Pero si siempre votan a los mismos, ¿de dónde sacas esa tontería?
Por eso gobernó el psc ocho años , hace 20 que no hay mayorías parlamentarias y el voto está tan repartido.
ablas de C's, que en las últimas sacó casi un 18%, sumado al PP supera ese 20 del que hablas
Hablaba de las elecciones al gobierno español (los que controlan el aeropuerto) donde en Catalunya el Pp y el falangito sacaraon mas o menos un 20%. Y ganó Podemos, por cierto, ¿de qué sirve que los catalanes voten diferente si el resto aclama al PP? si acaso las lecciones sobre votar a otros se las das a cualquiera menos a los catalanes.
hay un ligero cambio
Tan ligero que son los mismos los que gestionan el aeropuerto y lo seguirán haciendo según todas las encuestas.
Vota a alguien que cuando habla de democracia, te la de hoy, no a alguien que no te deja votar la ley
Ya te he dicho que da igual a quien votemos los catalanes si los españoles se empeñan en el PP, ¿qué mas da a quien pongamos en el parlament si el aeropuerto es de aena-españa? si acaso podemos cambiar por los que ante lo que está pasando en el aeropuerto están callando y dejan sólo al gobierno de la Generalitat reclamando soluciones a los responsables.
Vota a alguien que cuando habla de democracia, te la de hoy, no a alguien que no te deja votar la ley
En todas las elecciones hemos votado a gente que reclama cambios y no sirve de nada porque con el pp no cambia nada.
y los que gobiernan podrían hacer las cosas diferente pero no lo hacen, y les seguís
Tu todavía no te has enterado de que gobierna el PP y con el PP no cambia nada. Y si gobierna el PP quien menos responsable es son los catalanes que te recuerdo otra vez que entre peperos y falangitos están alrededor del 20%.
Y te doy la razón en que la clave es que gestionen otros pero como en españa no gobernaran otros queda la opción independencia quecon esa es seguro que gobiernen otros, ¿quién será? ni idea porque no soy vidente como para saber quien ganará las elecciones en una Catalunya independiente. Tiene gracia que tu ya sepas que serán unos inútiles y tu propuesta sea confiar en que los españoles no voten a los inútiles que hoy la están liando en el aeropuerto, ¿en qué década dejarán los españoles de votar al pp?
#3 ¿Por que dices que AENA la ha cagado?
Aqui la historia la veo yo entre EULEN y sus trabajadores.
El problema lo tiene EULEN. Si presento su oferta cumpliendo el pliego y su mejora del 2% frente al precio de licitacion, asumiendo unos costes de personal segun turnos y sueldos, pues AENA no tiene absolutamente que ver en esto. Si ahora los trabajadores y sus sindicatos se le soliviantan por las condiciones, el problema sigue sin ser de AENA. De hecho AENA tendra que activar las clausilas referentes a sanciones si no se cumplen los servicios. Y una vez mas, el problema sera de EULEN, no de AENA.
#27 Eulen es una subcontrata de mierda. ¿Acaso a los pasajeros que sufren anulaciones o retrasos les importa de quien sea la culpa?
AENA es como decir "el estado", que es una empresa pública y la que metió baza para joder el derecho de huelga de controladores o pilotos. Si hay tanta "subcontrata", es justo por quitarse de en medio el problemon de una huelga en agosto, pero para eso hay que hacer las cosas "bien" y prever esta situación.
#27 pues AENA no tiene absolutamente que ver en esto
Solamente tiene que ver que el aeropuerto es suyo, la licitación es suya y el servicio es suyo. Pero no, no tiene nada que ver en lo que pase en su aeropuerto con sus servicios ni con su empresa subcontratada. Si te parece tiene la misma responsabilidad aena que REE.
Al final el responsable va a ser Pujol.
AENA debería hacer como las grandes ITs: Subcontratar cuecoarrocistas de varias cárnicas y empresas ett de mierda como Eulen y otras que habrá para tener siempre cubierto el servicio en caso de que haya conflictos en una de las subcontratas, en ese caso una huelga de los trabajadores de la mierdacárnica no tendría sentido (tal como pasa en las cárnicas informáticas) puesto que no dañas al cliente. (Nótese que es irónico, no estoy para nada de acuerdo con estas bajadas de costes caiga quien caiga)
Cuanto más re remueve, peor huele.
los problemas con los sueldos de los directivos .: http://bit.ly/2vJaJGB
después de ganar más de mil millones de euros.
Eso sí que son quebraderos de cabezas y no estas mamandurria de 300 y pico de èuros. !
(*) Y los de EULEN antxeko parecido.: Este ejercicio Beneficios Up del 60% con facturaciones de más de dos cifras de millones de €.
Lo dicho. Unos blandos todos.
Lo que tengo claro es que si la empresa en la primera negociación sube 150 euros al mes las nóminas y acepta contratar a 21 trabajadores nuevos, pues está claro que son conscientes de que están pagando una puta mierda y que son pocos para realizar ese trabajo.
Eso está claro, he participado en muchas negociaciones en un comité de empresa, y si la empresa suelta algo así en la primera negociación es el que el nivel de explotación es tan alto que hasta les da vergüenza.
De parte de@Zensho, @Stivi o@Sísifio_6:
Muy bien! Muy bien! Olé Aena! Bienn aena! España! España! Aupa Rajoy! Yupi! Que no hagan nada! Se resolverá solo! Prohibido quejarse!
Pd: si alguien se queja es malote. No hay que quejarse de que un servicio público del estado funcione mal. Es deslealtad!
#4 tú, o eres tonto o tus padres son hermanos, es la única explicación.
#4 de parte de
lorips:
Es todo un complot del PP, con la connivencia de Colau, para intoxicar el "prucés".
#6 ¿Pero como osas criticar al movimiento independentista catalán?
Seguro que eres un fascioso de esos del PPSOE...
#4 engañar diciendo que votar independencia acabaría con las protestas es lo que está mal, que parece que queréis prohibirlas La ANC reparte folletos en el aeropuerto que culpan al Gobierno de las colas en El Prat
La ANC reparte folletos en el aeropuerto que culpa...
20minutos.esEsto ha pasado simplemente por primar criterios económicos, como se hace en prácticamente todas las administraciones públicas. Dudo que la Generalitat se libre de ese criterio también.
#9 De hecho, los aeropuertos de la Generalitat, gestionados por seres de luz como
lorips, también contrataron Eulen.
http://www.elperiodico.com/es/amp/noticias/sociedad/eulen-tambien-opera-los-aeropuertos-generalitat-6215266
#45 uy sí, ¿y ves que hagan huelga y a la Generalitat se la pele?
Búscate algo mejor para apoyar a Aena-Raioy, ¿Arrimadas ya ha salido toda loca a hablar de lo que importa a los catalanes o no?