Aviones más juntos para que los controladores puedan atender más tráfico y se reduzcan los retrasos recurrentes en el cielo español. AENA implantará, a partir del 22 de septiembre, las nuevas separaciones mínimas entre aviones que había anunciado en junio, que implican que los vuelos en ruta deberán conservar una distancia de cinco millas náuticas en vez de las ocho actuales (9,2 kilómetros en vez de 14,8). Las separaciones mínimas son de kilómetros para evitar que los aviones puedan colisionar en vuelo.
Comentarios
Me parece bien, la unión hace la fuerza.
#1 no tiene gracia lo siento.
El tema es que por generar más beneficios, se multiplica el riesgo por colisión. Más kilometros de distancia quiere decir algo más de tiempo en caso que algo salga mal.
Primeros peligros para la seguridad por liberar la mitad de AENA ... vamos bien, espero que no pase nada.
Saludos desde el aeropuerto de Barna.
#2 Bueno, hemos tenido controladores francamente enfermos, que caían masivamente cada dos por tres de baja, así que ahora que parece que se han mejorado en salud, lo uno compensará lo otro.
Saludos desde mi casa.
Nuestros supercontroladores aéreos de 300.000€ son capaces de eso y mucho más. Son la élite, son los mejores, los buenos buenísimos de la torre de control y además saben hablar ingles.
Si se lo proponen pueden hacer aterrizar un avión en la cubierta de la T4.
Sino, cualquier currito mileurista sería capaz de hacerlo, no?
#4 Hay que decir que hay "curritos mileuristas" con doctorados, títulos en varios idiomas y gran inteligencia. Que nuestro sistema no los valore económicamente es otra cuestión, y así nos va en este país.
Pongamos por ejemplo los ingresos anuales de Belén Esteban vs. cualquier investigador médico con beca.
Me parece muy grave y un riesgo para la seguridad por ahorrarse dinero.
El que vuelen mas cerca significa que hay menos tiempo de reacción etc, las distancias están reguladas internacionalmente por algo.
Pero claro ahora hay que vender una Aena que debe ser mas productiva... después de haberse gastado la pasta en aeropuertos inútiles millonarios(estos deficitarios no se venden se los queda el gobierno) y vendemos los que dan dinero ( madrid , Barcelona).
Así nos va, estado emprobrecido y la posibilidad de tener accidentes aéreos.