Las dotaciones de bomberos comarcales, cerca de 20 efectivos, fueron retiradas del lugar del accidente cuando todavía no se había terminado de retirar a las víctimas. Así lo recogen el parte de llamadas del 112 Emergencias y testimonios recabados por este periódico, que abundan en aspectos de la desorganización reinante en el lugar del accidente. De hecho, testigos vieron cómo el juez José Antonio Vázquez Taín (de visita en la zona) tuvo que ser quien dio la orden de despejar de civiles las denominadas zona caliente y zona fría del entorno.
Comentarios
#2 Después de buscar en google, la información del artículo es tendenciosa y tu comentario destila mentira o desconocimiento. En función de la dotación, si es camión o furgoneta, el número de bomberos pueden ir de 3 a a 8. Concretamente, según recoge esta web: http://madridmod.jimdo.com/unidades/bomberos/ los equipos que se utilizan para accidentes son del modelo UT-21:
Lleva una dotación de 1 bombero conductor, 5 bomberos, 1 cabo y 1 sargento., es decir 8 bomberos, y pinta de ser un camión de los años 60 no tiene (ver imagen)
Pero esta información es de la comunidad de Madrid. Yo no se el tipo de camión que llevaban las dotaciones que fueron retiradas. Así si quieres poner en duda este punto del artículo, me parece bien, pero no vengas aquí haciendo ese tipo de afirmaciones cuando no se corresponden con la realidad.
#3 En el facebook de los bomberos de A Coruña veras las fotos de los camión pesados que tienen con su dotación (5 plazas) https://es-es.facebook.com/BomberosCoruna tambien tienen camiones ligeros pero son de 3 plazas
Madrid tiene 9 parques de bomberos y 44 vehiculos, A coruña tiene solo 16 vehiculos.
#6 De nuevo vuelves a realizar un comentario torticero. Ya dudo de que te hayas leído la noticia. Según el enlace, los bomberos que se retiraron son "bomberos privados" de fuera de las capitales:
Se da la circunstancia de que Galicia tiene una estructura muy peculiar en lo referente a los cuerpos de bomberos: salvo las cinco grandes ciudades (Santiago, A Coruña, Lugo, Vigo y Ourense) que se gestionan de forma pública, el resto de unidades están gestionados por empresas privadas. Así, en la provincia de A Coruña están los bomberos públicos de Santiago y A Coruña y luego compañías privadas, agrupadas en el Consorcio Provincial Antiincendios y Salvamento de A Coruña.
Ya puede decir el facebook de los bomberos de A Coruña misa, porque no tiene nada que ver con lo que pone en la noticia. Fíjate, igual los camiones que vieron de fuera no eran ni camiones, eran furgonetas, pero eso no lo sabemos.
#7 Informate primero: Hasta el año 1998, en Galicia sólo existían siete parques de bomberos, ubicados en las grandes ciudades y de gestión municipal. Esta situación, denotaba la precariedad del servicio contra incendios y de salvamento, dado que la cobertura se limitaba al área de las grandes ciudades.
Más del 64% de la población gallega, en materia de salvamento y rescate, dependía de las Agrupaciones de Voluntarios de Protección Civil.
Las Agrupaciones de Voluntarios demostraron, y siguen demostrando, una gran profesionalidad y alto grado de preparación lo que, sumado al apoyo desde la Xunta de Galicia con la cesión de vehículos, equipos de rescate, comunicaciones, material contra incendios, etc., hizo posible que se cubrieran muchas de las necesidades en la emergencia cotidiana.
http://www.cciacoruna.com/el_consorcio.php?idioma=es
Y esto es así como en todos los consorcios provinciales, comarcales o de mancomunidad que conozco en Andalucia.
Mas información: Asociación de Consorcios y Servicios de Bomberos de España http://www.conbe.org/
#8 Lee a #9. Que tiene que ver lo que dices con lo que pone el artículo. A ti te preguntan por la hora y das fuego.
Cuatro dotaciones "privadas".
Los bomberos de esas compañías se encontraban en jornada de huelga, que decidieron suspender a la vista de la magnitud del accidente. La diferencia entre las dotaciones públicas y privadas es clara: un camión público lleva entre 7 y 8 bomberos, uno privado entre 3 y 4.
#1 Los camiones de bomberos tienen 2 ó 5 plazas
Lo de 7 y 9 bomberos era hace mas de 40 años cuando varios iban subidos al pescante http://www.quierodibujos.com/i/32x.jpg
O en los playmobil en los laterales http://www.todocapricho.es/WebRoot/ce_es/Shops/194994/491D/6884/96AD/6A75/0317/3EC1/CD18/EE7F/15620-Bomberos_0020_Escalera_0020_m_00F3_vil-26cm_m.jpg
Tambien soy trabajador de los parques privados mentados en el articulo. Estamos un maximo de 4 bomberos por guardia los fines de semana y los festivos. El resto de dias del año estamos 3 por guardia. Y asi, en casi todos los parques de gestion privada de Galicia.
Llevamos años ya pidiendo que se aumente la plantilla, en al menos, un bombero por guardia.
Y tambien llevamos años pidiendo que se aplique la Ley de Emergencias de Galicia, que lleva aprobada mucho tiempo y esta completamente olvidada por el gobierno y los organos responsables. Entre otras cosas, esta ley, promueve la homogeneizacion del servicio de bomberos, lo que sin ninguna duda, habria aportado una mejor coordinacion entre los distintos parques que acudieron a la intervencion.
Y esto sin mencionar otras muchas cosas...
Ya lo dice en la entradilla:"Las dotaciones de bomberos comarcales". Yo trabajo en un parque comarcal y estamos 3 ó 4 por brigada, cabo incluído, y cada día trabaja una brigada. La cuestión no es las plazas del vehículo, sino el número de efectivos por brigada y eso varía en función del parque, en las ciudades grandes suelen ser mas numerosas.
Esto no tiene sentido; y por qué tampoco se abrió el hospital de Conxo?? http://ccaa.elpais.com/ccaa/2013/07/28/galicia/1375041728_327918.html