La policía de Roma ha detenido a un hombre por navegar el río Tíber a bordo de un coche anfibio de fabricación casera, con el que pretendía llegar a Venecia, informaron hoy las autoridades
Tras ser detenido, el piloto fue interrogado por la Policía del Estado y confesó haber comenzado su particular viaje desde La Spezia (Liguria, noroeste de Italia) y que su intención era rodear la península para alcanzar Venecia. Según la Policía del Estado, ya había sido advertido en diversas poblaciones de que debía 'atracar el coche' y presentarse a la Policía Fluvial.
Recomiendo leer la noticia de El Mundo, que aporta bastante información. Ya intentó hacer lo mismo en 2009 y diez años antes cruzó el Atlántico:
Amoretti es un experto en este tipo de hazañas. De hecho, ya hace 16 años cruzó el Atlántico junto a un compañero, Marco de Candia, en sendos automóviles modificados. A 'bordo' de un Ford Taunus y de un viejo Volkswagen, partieron el 4 de mayo de 1999 de la Isla de La Palma (en las Canarias) y tocaron tierra 119 días más tarde, el 31 de agosto, en el pequeño puerto de Tartane, en Marinica (Antillas francesas).
#11:
#4 Probablemente tampoco tenía el vehículo acuático homologado, ni dado de alta en el registro de vehículos a motor, ni tenía seguro de responsabilidad civil, etc.
#4:
#3 No tenía licencia de patrón para embarcación de pasajeros a motor.
#43:
#11 Tampoco había pagado el impuesto de pantalones bombachos.
#37:
- Un momento, un momento, ¿quieres decir que has construido una vehículo anfibio artesanal ...? ¡¡¿En un Maserati?!!
- Siempre he pensado "si vas a viajar por el Tiber en un vehículo anfibio, hazlo con estilo" ¿Y que mejor que con un Maserati?
#5 Maldito socialismo, siempre regulando para asfixiar la innovación y el emprendimiento.
Pensad la cantidad de puestos de trabajo que crearían fábricas de este invento.
- Un momento, un momento, ¿quieres decir que has construido una vehículo anfibio artesanal ...? ¡¡¿En un Maserati?!!
- Siempre he pensado "si vas a viajar por el Tiber en un vehículo anfibio, hazlo con estilo" ¿Y que mejor que con un Maserati?
"Un tio que había recorrido 300km montado en un maserati anfibio casero se estrella contra un barco y causa varios heridos" "Perdí el control, no lo tengo pulido del todo".
Y entonces los comentarios serían "Pero como es posible que dejen navegar algo así tanto tiempo sin que nadie se entere."
Tras ser detenido, el piloto fue interrogado por la Policía del Estado y confesó haber comenzado su particular viaje desde La Spezia (Liguria, noroeste de Italia) y que su intención era rodear la península para alcanzar Venecia. Según la Policía del Estado, ya había sido advertido en diversas poblaciones de que debía 'atracar el coche' y presentarse a la Policía Fluvial.
Recomiendo leer la noticia de El Mundo, que aporta bastante información. Ya intentó hacer lo mismo en 2009 y diez años antes cruzó el Atlántico:
Amoretti es un experto en este tipo de hazañas. De hecho, ya hace 16 años cruzó el Atlántico junto a un compañero, Marco de Candia, en sendos automóviles modificados. A 'bordo' de un Ford Taunus y de un viejo Volkswagen, partieron el 4 de mayo de 1999 de la Isla de La Palma (en las Canarias) y tocaron tierra 119 días más tarde, el 31 de agosto, en el pequeño puerto de Tartane, en Marinica (Antillas francesas).
#4 Probablemente tampoco tenía el vehículo acuático homologado, ni dado de alta en el registro de vehículos a motor, ni tenía seguro de responsabilidad civil, etc.
Claro que no todos son los vehículos tuneados por el científico friki de turno, pero bueno, el bueno de James no le hace ascos a conducir un Citroën si hace falta.
#45 James Bond condujo incluso un Renault 11, un coche diseñado específicamente para parecer mediocre.
Opron conceived a traditional three-box design to appeal to the traditional customer and avoid the poor reception that had met the Renault 14's styling. Exhaustive consumer studies suggested that buyers rejected innovation, resulting in a non-descript design, albeit of modest elegance
#73 A mí es que me molan los deportivos de los 70, los "wedge cars" (coches cuña). Podían llegar a ser un poco excesivos. El Esprit me gusta precisamente por sobrio y elegante. Lástima que no les dejaran poner ese parabrisas tan inclinado en la versión de producción.
Si se puede decir que copian a algún modelo, supongo que sería al que se considera el primero, el Alfa Romeo Carabo de 1968, que no pasó de concept car.
En cualquier caso, está claro que Italia marcaba la tendencia. El Esprit fue diseñado por Giorgetto Giugiaro, el mismo que diseño el Fiat Panda, el Ibiza de los 90, etc, etc...
Os dejo con la triste imagen de un Esprit víctima del restyling y los excesos de nuestro siglo. Yo también me hubiese tirado al río antes de acabar así.
Comentarios
Espero que le hayan detenido para darle una medalla.
Están locos estos romanos...
siempre contra los emprendedores...
#5 Maldito socialismo, siempre regulando para asfixiar la innovación y el emprendimiento.
Pensad la cantidad de puestos de trabajo que crearían fábricas de este invento.
Detenido? Le tenian que dar un premio! Menudo crack!
- Un momento, un momento, ¿quieres decir que has construido una vehículo anfibio artesanal ...? ¡¡¿En un Maserati?!!
- Siempre he pensado "si vas a viajar por el Tiber en un vehículo anfibio, hazlo con estilo" ¿Y que mejor que con un Maserati?
Puto amo.
Un coche? un Rio? Buaaff pues unos cubanos cruzaron el estrecho de la florida en una pickup chevy del 58, y no los atrapo los guarda costas de EEUU
#30 Si, si los cogieron y hundieron el invento, eso es una reconstrucción.
"Un tio que había recorrido 300km montado en un maserati anfibio casero se estrella contra un barco y causa varios heridos" "Perdí el control, no lo tengo pulido del todo".
Y entonces los comentarios serían "Pero como es posible que dejen navegar algo así tanto tiempo sin que nadie se entere."
#7 Y tu comentario entonces sería:
Si lo hubiesen detenido al principio los comentarios serían "Están contra los emprendedores. Deberían darle una medalla"
Si es que aquí cada cual está para lo que está.
#16 es un coche anfibio, o sea que corta camino por el río para evitar el tráfico de Roma y luego sigue por carretera.
Es lo único que se me ocurre...
#23 Ah, claro, que no es solo barco, llevas razón
¿Pero el Tíber no desemboca en el otro lado de la bota?
#6 yo me he quedado igual, si el Tíber desemboca por Roma y Venecia está en el Adriático, ¿no?
#16 #6 Eso mismo he pensado yo. Mi geografía italiana anda algo oxidada, pero sí, la Wiki y San Google lo confirman: https://es.wikipedia.org/wiki/T%C3%ADber
Así que para hacer eso hubiese tenido que rodear la peninsula itálica por completo. Hubiera sido una gran gesta
#24 con el engendro ese por la costa? Ni que lo digas...
#6 #16 #24 Siendo un vehículo anfibio habría podido remontar el río y luego ir por tierra. Si los carabinieri le hubieran dejado, claro.
#39 Si, seguramente era eso, aunque en ese caso igual era más práctico ahorrarse todo lo del anfibio e ir por tierra...
#46 Pero así igual no le detienen, y nos quedamos sin chascarrilo
#39 #6 #16 #24
Al parecer, el plan era rodear toda la península:
Tras ser detenido, el piloto fue interrogado por la Policía del Estado y confesó haber comenzado su particular viaje desde La Spezia (Liguria, noroeste de Italia) y que su intención era rodear la península para alcanzar Venecia. Según la Policía del Estado, ya había sido advertido en diversas poblaciones de que debía 'atracar el coche' y presentarse a la Policía Fluvial.
http://www.elmundo.es/motor/2015/09/29/560aa9bb46163f89418b4591.html
Recomiendo leer la noticia de El Mundo, que aporta bastante información. Ya intentó hacer lo mismo en 2009 y diez años antes cruzó el Atlántico:
Amoretti es un experto en este tipo de hazañas. De hecho, ya hace 16 años cruzó el Atlántico junto a un compañero, Marco de Candia, en sendos automóviles modificados. A 'bordo' de un Ford Taunus y de un viejo Volkswagen, partieron el 4 de mayo de 1999 de la Isla de La Palma (en las Canarias) y tocaron tierra 119 días más tarde, el 31 de agosto, en el pequeño puerto de Tartane, en Marinica (Antillas francesas).
#52
#52 ¿y eso no ha sido noticia nunca? Ah, que no existia meneame
#52 ¿Marinica? Se han comido una t
#6 ¿Pero el Tíber no desemboca en el otro lado de la bota?
Por eso decía que iba a dar una vuelta.
top gear seal of approval
A James Bond nunca lo detuvieron.
#22 A Lambert tampoco.
#27 Anuncio con tetas gratuitas
#27 Cómo cambia la impresión de un coche con el tiempo. Ahora parece una antigualla.
#22 Pero es distinto, es que Bond siempre se escapa a tiempo
#22. Bueno..aquella vez que se le mojó el delco...
¿cual fue la infracción que cometió?
#3 No tenía licencia de patrón para embarcación de pasajeros a motor.
#4 Probablemente tampoco tenía el vehículo acuático homologado, ni dado de alta en el registro de vehículos a motor, ni tenía seguro de responsabilidad civil, etc.
#11 Tampoco había pagado el impuesto de pantalones bombachos.
#4 Pero tenía Licencia para Matar
Creo recordar una peli de James Bond en la que tenía una especie de Maserati submarino
#13
Era un coche japonés, creo que un Toyota.Era un Lotus Esprithttp://es.reuters.com/article/entertainmentNews/idESMAE98804T20130909
#17 es james bond, símbolo británico, sólo puede conducir lotus, jaguar y tvr...
#32 En realidad si ha conducido un Toyota GT2000 en una peli pero era en otra
http://www.motorpasion.com/espaciotoyota/toyota-2000-gt-el-coche-de-james-bond
#34 es verdá!!!
#35 #34 Y en las de Pierce Brosnan usa BMW
#34 Y un Citroen 2cv
#40 y un renault 11, o medio.
#34 Ha usado de todo, aunque los ingleses son mayoría.
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_James_Bond_vehicles
#32 ¿Aston Martin?
#41 me la dejé
#32 Erroneous. Según la wiki ha conducido desde Alfa Romeo, que suena bastante Italian, hasta Citroen, obviamente franchute, jaja, pasando por BMW que es in pelín alemán. https://en.m.wikipedia.org/wiki/List_of_James_Bond_vehicles
Claro que no todos son los vehículos tuneados por el científico friki de turno, pero bueno, el bueno de James no le hace ascos a conducir un Citroën si hace falta.
#45. pero un Seat 600, no! Chúpate esa, Bond!
#45 James Bond condujo incluso un Renault 11, un coche diseñado específicamente para parecer mediocre.
Opron conceived a traditional three-box design to appeal to the traditional customer and avoid the poor reception that had met the Renault 14's styling. Exhaustive consumer studies suggested that buyers rejected innovation, resulting in a non-descript design, albeit of modest elegance
Efectivamente, Bond conduce lo que le echen.
#70 Jaja, ¡joer, qué bueno tío!
#17 Me encanta el Lotus Esprit en su versión original.
http://forums.pelicanparts.com/uploads18/LotusEspritPrototype1311365235.jpg
#72 http://s.petrolicious.com/bertone/lancia_stratos_1973.jpg Sospechosamente parecido a un italiano
#73 A mí es que me molan los deportivos de los 70, los "wedge cars" (coches cuña). Podían llegar a ser un poco excesivos. El Esprit me gusta precisamente por sobrio y elegante. Lástima que no les dejaran poner ese parabrisas tan inclinado en la versión de producción.
http://www.speedhunters.com/2013/04/the-birth-of-the-supercar-the-1970s/
Si se puede decir que copian a algún modelo, supongo que sería al que se considera el primero, el Alfa Romeo Carabo de 1968, que no pasó de concept car.
https://www.classicdriver.com/en/article/cars/classic-concepts-1968-alfa-romeo-carabo
Yo diría que el Stratos precisamente se sale un poco del arquetipo. Fué diseñado específicamente para los rallys.
http://imgur.com/a/qhkT4
En cualquier caso, está claro que Italia marcaba la tendencia. El Esprit fue diseñado por Giorgetto Giugiaro, el mismo que diseño el Fiat Panda, el Ibiza de los 90, etc, etc...
http://www.lotusespritturbo.com/Giorgetto_Giugiaro.htm
Os dejo con la triste imagen de un Esprit víctima del restyling y los excesos de nuestro siglo. Yo también me hubiese tirado al río antes de acabar así.
http://i42.servimg.com/u/f42/16/32/91/44/84799412.jpg
#3 hacerle eso a un Maserati.....
golpe de remo como poco
#9 En Top Gear le tiraron una cubeta llena de escombros encima, quedó hecho un cromo.
#9 Bien detenido por destrozar el Maserati.
Ve un tridente y se cree Neptuno
#3. Llevaba las ruedas bajas de presión.
#3 Tapar la matrícula con el motor.
top gear 100%
Eso le pasa por no llevar el motor diésel trucado.
Gente así hace falta.
Que mala es la envidia.
Hoy es el día thuglife ?
Esto con Cesar no pasaba.
iva cantando o sole mio.....
ni a james bond le dejan salir a pasear
Con dos cojones
Es mi heroe 💗
¡Fascistas, no soportan la creatividad!
ni divertirse le dejan a uno....
Ya ni se puede navegar con estilo
Arriiivedeeeerci Romaaaa 🎵 🎶
gente ilustre, que nos traen soluciones a la Humanidad por supuesto que son los gobiernos los que no estan dispuestos a permitir eso
http://www.sarda.gratis.es/inventos-raros/bici-acuatica.jpg
El puto amo
Vendo Opel Corsa sin ruedas. Diésel.
Como de costumbre el estado impidiendo el progreso tecnologico y el emprendimiento, coartando la libertad individual
#51 Al que se sale del rebaño... zasca! toma multa!