España no podrá asumir el coste de los 27 aviones Airbus A400M previstos en el contrato de adquisición, sino que sólo puede asumir la compra de "un máximo" de diez según Antonio Fonfría Mesa, profesor de Economía Aplicada de la UCM y profesor y administrador de la Cátedra Almirante D. Juan de Borbón.
#1:
Pero esto ya se sabía antes, firmó esa cantidad de aviones para poder conseguir buena participación en el proyecto (lo consiguió) y se sabía que iba a cancelar contratos, al igual que los otros paises que participan en la fabricación (Francia, Alemania, Reino Unido)
Pero esto ya se sabía antes, firmó esa cantidad de aviones para poder conseguir buena participación en el proyecto (lo consiguió) y se sabía que iba a cancelar contratos, al igual que los otros paises que participan en la fabricación (Francia, Alemania, Reino Unido)
#6 Sevilla. Un lugar en el que ya apenas circulan los coches por no gastar gasolina. Una ciudad empobrecida. Pero que tenía este sector en el que no había llegado la crisis. Ya llegó. Los que pensaban que no le llegaría ya les ha llegado. Dios nos coja confesados a todos...
#8 Soy de Sevilla y mi hermano es gerente de una de las empresas de "el tejido empresarial aeronáutico" Sevilla está en la ruina total. El que no tienes ni idea eres tu.
#9 Tu hermano será un negado para las empresas, porque el que mas y el que menos tiene una empresa que da trabajo y dinero, así que el que no tiene ni idea de negocios eres tú, y tu hermano
Creo que mas de uno de los aviones que iba a recibir España simplemente pasará a posibles nuevos compradores con más prisa por recibirlos. Esto es un proyecto a largo plazo, y quien sabe si en unos años SI podremos pagarlos. Mientras, amablemente, haremos cola.
Comentarios
Pero esto ya se sabía antes, firmó esa cantidad de aviones para poder conseguir buena participación en el proyecto (lo consiguió) y se sabía que iba a cancelar contratos, al igual que los otros paises que participan en la fabricación (Francia, Alemania, Reino Unido)
#10 Anda tomate una tila. Lo que tu digas..
Pues nada, que los compren de plástico, quizás da el pego
#2 Joder que chulo, no sabia que le habia ya en maqueta.
Este avión los montan en Sevilla.
#6 Sevilla. Un lugar en el que ya apenas circulan los coches por no gastar gasolina. Una ciudad empobrecida. Pero que tenía este sector en el que no había llegado la crisis. Ya llegó. Los que pensaban que no le llegaría ya les ha llegado. Dios nos coja confesados a todos...
#7 Estás bastante equivocado, no has visto Sevilla ni en fotos, ni mucho menos el tejido empresarial aeronáutico en Sevilla.
#8 Soy de Sevilla y mi hermano es gerente de una de las empresas de "el tejido empresarial aeronáutico" Sevilla está en la ruina total. El que no tienes ni idea eres tu.
#9 Tu hermano será un negado para las empresas, porque el que mas y el que menos tiene una empresa que da trabajo y dinero, así que el que no tiene ni idea de negocios eres tú, y tu hermano
El resto se harán con Cartulinas formato A3
Creo que mas de uno de los aviones que iba a recibir España simplemente pasará a posibles nuevos compradores con más prisa por recibirlos. Esto es un proyecto a largo plazo, y quien sabe si en unos años SI podremos pagarlos. Mientras, amablemente, haremos cola.