El Ministerio de Fomento asume la gestión de otras dos autopistas de peaje, la AP-7 Cartagena-Vera y la AP-7 Circunvalación de Alicante, de las nueve de las que se hará cargo por la quiebra de sus concesionarias. Con estas dos autopistas, que serán gestionadas a través de la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (Seittsa), ya son cinco las que revierten al Estado, que asume su explotación y el mantenimiento como consecuencia de la liquidación de sus sociedades concesionarias, que se encontraban inmersas en un...
Comentarios
No pasa nada, seguirán ganando las elecciones gracias a los borrego-votantes del PP
#1 ¿Borregos?, creo que mas bien son franquistas, no ha cambiado nada.
#5 Esto es corrupción institucional. El Estado en contra de los ciudadanos.
#5 No lo había pensado así. Tiene vd toda la razón.
Pero tranquilos...los españoles nunca pondremos un euro para rescatar a las autopistas.
#2 En el titular: "Y las arcas públicas"
Decían que no había dinero, no? Me gustaría saber a qué "amiguito" han rescatado....
Cuando una línea de tren es deficitaria bien que la cierran... así apuestan por el transporte sostenible.
La mafia hace negocios en las procesiones...?
Socialismo para ricos: privatizar ganancias, socializar pérdidas
La famiglia del PPSOE hace estas cosas. Que son de los nuestro, oer.
Fomento rescata el 1 de abril dos nuevas autopistas en pleno debate de pensiones
Fomento rescata el 1 de abril dos nuevas autopista...
lainformacion.comLa gente no tiene ningún problema con pagar peajes; lo que a la gente le fastidia un montón es pagar corrupción; y los peajes, como todo lo demás, son un robo a los ciudadanos que trabajan de verdad, para que el rey, amancio, florentino y demás puedan hacerse ricos sin trabajar.
Lo peor es que una vez inyectada la. pasta se reprivatizará, e incluso a. los mismos.
Sin problema, cuando gane Podemos instaurará el modelo sueco donde los 2/3 de las carreteras allí son de gestión privada...