La Secretaria General de Infraestructuras, Inmaculada Rodríguez-Piñeiro, ha anunciado hoy que el Gobierno dará más peso a la oferta económica que a la técnica a la hora de licitar obra pública. Esta medida, que entra dentro de la Ley de Economía Sostenible será aplicable tanto a nivel del Estado como de las Comunidades Autónomas. Además, también ha advertido al sector de que no podrán aumentar...
Me parece muy bien, pero que casualidad que lo hagan cuando han perdido todo el poder autonómico y les quedan dos telediarios en el Gobierno Central... Aún así, buena medida...
Está bien. Hace años en muchos tramos de AVE fueron licitados con bajas de hasta el 35% sobre PEM. Luego los modificados permitían hacer algún apaño. Visto en muchos tramos del AVE Valencia, la oferta anterior a la baja temeraria...Claro que bien es cierto que dichos proyectos estaban en muchos casos sobrevalorados y en multitud de ellos el proyecto era bastante antíguo en cuanto a técnica.
Jaja priorizan los presupuestos más bajos para luego una vez adjudicada la obra aumentarlos sobre la marcha. Ya sabéis señores constructores a presentar unas mierdas de proyectos pero baratas y luego una vez concedida la obra a exigir más pasta -> Resultado infraestructura chapucera al mismo coste desorbitado que antes :))
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Me parece muy bien, pero que casualidad que lo hagan cuando han perdido todo el poder autonómico y les quedan dos telediarios en el Gobierno Central... Aún así, buena medida...
Está bien. Hace años en muchos tramos de AVE fueron licitados con bajas de hasta el 35% sobre PEM. Luego los modificados permitían hacer algún apaño. Visto en muchos tramos del AVE Valencia, la oferta anterior a la baja temeraria...Claro que bien es cierto que dichos proyectos estaban en muchos casos sobrevalorados y en multitud de ellos el proyecto era bastante antíguo en cuanto a técnica.
Jaja priorizan los presupuestos más bajos para luego una vez adjudicada la obra aumentarlos sobre la marcha. Ya sabéis señores constructores a presentar unas mierdas de proyectos pero baratas y luego una vez concedida la obra a exigir más pasta -> Resultado infraestructura chapucera al mismo coste desorbitado que antes :))