El Gobierno Vasco concederá ayudas de hasta 500 euros a las empresas y a los ciudadanos que quieran comprar bicicletas con motor con el objetivo de promover la movilidad sostenible y energéticamente eficiente. De este modo está previsto que se subvencionen más de 600 bicicletas, con motor, las cuales no superan los 25 km/h, según ha explicado el consejero de Industria, Innovación, Comercio y Turismo, Bernabé Unda.
#5:
Para el que no lo sepa, en Osakidetza a partir de octubre, no se va a renovar a 1 de cada 5 trabajadores. Por lo que la carga de trabajo va a aumentar en un 20% y el trato final al paciente se va a reducir en un 20%. Pero eso sí, podrá andar en bicicleta a motor que según nos quieren hacer creer es más ecológica y sostenible que la de pedales de toda la vida. Ah no, que para esas no hay subvenciones:
#1:
La cuelgo, porque pienso que el Gobierno Vasco ha vuelto a dar en el clavo en lo que a necesidades de los ciudadanos se refiere
Para el que no lo sepa, en Osakidetza a partir de octubre, no se va a renovar a 1 de cada 5 trabajadores. Por lo que la carga de trabajo va a aumentar en un 20% y el trato final al paciente se va a reducir en un 20%. Pero eso sí, podrá andar en bicicleta a motor que según nos quieren hacer creer es más ecológica y sostenible que la de pedales de toda la vida. Ah no, que para esas no hay subvenciones:
#5 Si las bicicletas se construyen en Euskadi esa medida va a ayudar a crear puestos de trabajo y riqueza. Porque si las bicis electricas tienen éxito allí obviamente van a tener posibilidades de exportarlas a otros muchos sitios.
Por otra parte, mucha gente quizás no se plantee dejar el coche o la moto por una bici normal, bien porque son muy lentas, bien porque exigen una forma física que no poseen o bien porque no todos pueden permitirse llegar sudados como pollos al curro, pero si en vez de una bici normal hablamos de una electrica quizás sí mucha gente se piense que es una buena idea. De hecho yo mismo estudiaría comprarme una y dejar mi coche en el garage.
Me parece lamentable que un dinero gastado en apoyar la industria vasca, el I+D y la ecología merezca tantos reproches.
Ya por último, a mi cuando alguien que no conozco de nada en internet da una información que empieza por "sabias que" sin ningún apoyo documental jamás me parecen dignas de ser tenidas en cuenta. Bulos podemos lanzar todos a través de internet.
Aun no entiendo por qué se subvencionan los coches eléctricos... 1500 kg para transportar normalmente a 1 persona... y no a las bicicletas eléctricas, un vehículo mucho más sensato para circular sólo por ciudad (que es para lo que sirven los actuales vehículos eléctricos).
Para qué sirven las bicicletas eléctricas... Hace posible usar bicicleta en lugares con pendientes pronunciadas, casi sin esfuerzo físico (evita que sudemos al ir al trabajo), haciéndola accesible a la mayoría de los ciudadanos.
El gobierno vasco utiliza la lógica en favor del ciudadano y no sólo para favorecer no a los lobies, esa es la noticia.
La gran tradición vasca de las bicicletas. Eibar ha sido cuna de marcas como BH, Orbea o GAC. Parece que seguirá impulsando la industria, si estas fabrican ahora algún modelo eléctrico. En cualquier caso 500 euros está muy bien, ya que puede suponer prácticamente el 50% del coste de esa bicicleta.
Comentarios
Para el que no lo sepa, en Osakidetza a partir de octubre, no se va a renovar a 1 de cada 5 trabajadores. Por lo que la carga de trabajo va a aumentar en un 20% y el trato final al paciente se va a reducir en un 20%. Pero eso sí, podrá andar en bicicleta a motor que según nos quieren hacer creer es más ecológica y sostenible que la de pedales de toda la vida. Ah no, que para esas no hay subvenciones:
#5 Yo estoy flipando con Patxi López. Ni queriendo se puede ser tan nefasto gobernando.
Hace 5 dias llora porque dice que no hay dinero para seguir pagando las ayudas de emergencia
http://www.elcorreo.com/vizcaya/v/20100725/pvasco-espana/crisis-agota-fondos-gobierno-20100725.html
Y ahora se gasta la pasta en bicis con motor...
Y dos meses antes, a pachas con Basagoiti, tiran 175 millones en construir el nuevo campo de futbol http://www.expansion.com/2010/05/26/empresas/inmobiliario/1274876966.html
por si cuela que en las proximas elecciones sea lo único que tengan para pedir el voto.
#5 Si las bicicletas se construyen en Euskadi esa medida va a ayudar a crear puestos de trabajo y riqueza. Porque si las bicis electricas tienen éxito allí obviamente van a tener posibilidades de exportarlas a otros muchos sitios.
Por otra parte, mucha gente quizás no se plantee dejar el coche o la moto por una bici normal, bien porque son muy lentas, bien porque exigen una forma física que no poseen o bien porque no todos pueden permitirse llegar sudados como pollos al curro, pero si en vez de una bici normal hablamos de una electrica quizás sí mucha gente se piense que es una buena idea. De hecho yo mismo estudiaría comprarme una y dejar mi coche en el garage.
Me parece lamentable que un dinero gastado en apoyar la industria vasca, el I+D y la ecología merezca tantos reproches.
Ya por último, a mi cuando alguien que no conozco de nada en internet da una información que empieza por "sabias que" sin ningún apoyo documental jamás me parecen dignas de ser tenidas en cuenta. Bulos podemos lanzar todos a través de internet.
La cuelgo, porque pienso que el Gobierno Vasco ha vuelto a dar en el clavo en lo que a necesidades de los ciudadanos se refiere
Aun no entiendo por qué se subvencionan los coches eléctricos... 1500 kg para transportar normalmente a 1 persona... y no a las bicicletas eléctricas, un vehículo mucho más sensato para circular sólo por ciudad (que es para lo que sirven los actuales vehículos eléctricos).
Para qué sirven las bicicletas eléctricas... Hace posible usar bicicleta en lugares con pendientes pronunciadas, casi sin esfuerzo físico (evita que sudemos al ir al trabajo), haciéndola accesible a la mayoría de los ciudadanos.
El gobierno vasco utiliza la lógica en favor del ciudadano y no sólo para favorecer no a los lobies, esa es la noticia.
La gran tradición vasca de las bicicletas. Eibar ha sido cuna de marcas como BH, Orbea o GAC. Parece que seguirá impulsando la industria, si estas fabrican ahora algún modelo eléctrico. En cualquier caso 500 euros está muy bien, ya que puede suponer prácticamente el 50% del coste de esa bicicleta.
¿¿No van a renovar a las auxiliares de enfermería y muchas enfermeras eventuales y me dices que van a subvencionar las bicis...con motor??
¿Pero para que leches queremos bicis con motor? ¿que tiene que tener preferencia?
En fin...
Como apunta el colega debería extenderse la subvención a las bicicletas convencionales.
En otras noticias, los fabricantes de bicicletas con motor suben sus precios 500 euros.
PAE: Partido Anti-socialista de Euskadi
Lopez, ya te has divertido, ahora por favor vete y deja que los que tienen estudios y cultura sean los que hagan política.
Y pa esto si hay dinero? Mejor ir en bici con motor que comer.
Como mola, ideal para los vagos como yo. A ver si por aqui copian la idea.
¿Y vale comprar las bicis made in China?