El Eshima Ohashi une a las ciudades de Matsue y Sakaiminato, a través del lago Nakaumi. Es uno de los más largos del mundo y tiene una pendiente no apta para quienes sufren de vértigo.
#1:
Su puta madre , como para que se te cale y/o te pique el pie pisando el freno .
#10:
#9 Yo tengo un Opel Corsa con los rodamientos petados, así que si suelto el pie del acelerador el coche se queda clavado en el suelo. Si haces derrapar el tren delantero será que intentas subir acelerando muy rápido. Para subir una pendiente de esas tienes que acelerar muy despacio y subir muy lentamente.
Una vez va una pareja de alemanes con un coche de alquiler y como vieron que yo tenía el Opel Corsa aparcado al final de una pendiente de tierra, cerca de una playa, bajaron también a la playa con su coche. Bueno, pues cuando abandonaron la playa y regresaron a la carretera general, al subir la pendiente, va el animal alemán, pone la primera y acelera a toda pastilla hasta que dejó las ruedas delanteras hechas un harapo y excavó una zanja de medio metro de profundidad, luego, cuando me vieron llegar va y dicen "katastrófen, katastrófen", y yo contesté, "katastrófen no, gilipollófen", me subí al Open Corsa, puse la primera, aceleré como si fuese a pisar huevos, y a tomar por culo, los alemanes se quedaron allí esperando a la grúa o la Merkel, vete a saber.
#8:
Hombre, buscando información, tampoco es tanto...la pendiente más fuerte es del 6% (visto de lado, no es tan impactante como lo es en la fotografía del artículo).
Hombre, buscando información, tampoco es tanto...la pendiente más fuerte es del 6% (visto de lado, no es tan impactante como lo es en la fotografía del artículo).
#18 Hay calles más empinadas en Barcelona mismo (final de Cartagena antes de coger la ronda del Mig, por ejemplo, con semáforo incluido arriba del todo).
#7 ¿De verdad no se te ha parado nunca el coche en una rampa muy pronunciada y no traccionaba el coche?
Porque a mi me ha pasado alguna vez en algun garaje y he tenido que bajar la rampa para coger impulso de nuevo. De otro modo solo conseguia hacer derrapar el tren delantero.
Y que conste que nunca arranco en rampa con freno de mano.
En todo caso no me gustaria pasar por ese mal trago en el puente ese, que seguro que se lia parda
#9 Yo tengo un Opel Corsa con los rodamientos petados, así que si suelto el pie del acelerador el coche se queda clavado en el suelo. Si haces derrapar el tren delantero será que intentas subir acelerando muy rápido. Para subir una pendiente de esas tienes que acelerar muy despacio y subir muy lentamente.
Una vez va una pareja de alemanes con un coche de alquiler y como vieron que yo tenía el Opel Corsa aparcado al final de una pendiente de tierra, cerca de una playa, bajaron también a la playa con su coche. Bueno, pues cuando abandonaron la playa y regresaron a la carretera general, al subir la pendiente, va el animal alemán, pone la primera y acelera a toda pastilla hasta que dejó las ruedas delanteras hechas un harapo y excavó una zanja de medio metro de profundidad, luego, cuando me vieron llegar va y dicen "katastrófen, katastrófen", y yo contesté, "katastrófen no, gilipollófen", me subí al Open Corsa, puse la primera, aceleré como si fuese a pisar huevos, y a tomar por culo, los alemanes se quedaron allí esperando a la grúa o la Merkel, vete a saber.
#5 ¿El coche no tiene freno de mano? De todos modos yo estoy acostumbrado a circular con mucho desnivel y nunca he tenido que usar el freno de mano para nada.
Comentarios
Su puta madre , como para que se te cale y/o te pique el pie pisando el freno .
#1 Como para que se atasque y te toque arriba del todo subiendo, con coches pegados detrás.
#1 ¿Cómo? No entiendo el comentario. ¿Pique el pie del freno? ¿Qué significa eso?
#4 mod
#1 ¿Nunca has conducido por una carretera de montaña?
Hombre, buscando información, tampoco es tanto...la pendiente más fuerte es del 6% (visto de lado, no es tan impactante como lo es en la fotografía del artículo).
#8 La vista engaña.
#8 Pues sí, es una ilusion óptica pero no les jodas el meneo.
#8 Aguafiestas.
#8 #13 Es sensacionalista:
#13 y #17: A ver, es un efecto óptico, aún así el puente es bastante empinado y alto.
#18 Hay calles más empinadas en Barcelona mismo (final de Cartagena antes de coger la ronda del Mig, por ejemplo, con semáforo incluido arriba del todo).
¿Seguro que no lo ha diseñado Santiago Calatrava?
#2 Espero que no.
#7 ¿De verdad no se te ha parado nunca el coche en una rampa muy pronunciada y no traccionaba el coche?
Porque a mi me ha pasado alguna vez en algun garaje y he tenido que bajar la rampa para coger impulso de nuevo. De otro modo solo conseguia hacer derrapar el tren delantero.
Y que conste que nunca arranco en rampa con freno de mano.
En todo caso no me gustaria pasar por ese mal trago en el puente ese, que seguro que se lia parda
#9 Yo tengo un Opel Corsa con los rodamientos petados, así que si suelto el pie del acelerador el coche se queda clavado en el suelo. Si haces derrapar el tren delantero será que intentas subir acelerando muy rápido. Para subir una pendiente de esas tienes que acelerar muy despacio y subir muy lentamente.
Una vez va una pareja de alemanes con un coche de alquiler y como vieron que yo tenía el Opel Corsa aparcado al final de una pendiente de tierra, cerca de una playa, bajaron también a la playa con su coche. Bueno, pues cuando abandonaron la playa y regresaron a la carretera general, al subir la pendiente, va el animal alemán, pone la primera y acelera a toda pastilla hasta que dejó las ruedas delanteras hechas un harapo y excavó una zanja de medio metro de profundidad, luego, cuando me vieron llegar va y dicen "katastrófen, katastrófen", y yo contesté, "katastrófen no, gilipollófen", me subí al Open Corsa, puse la primera, aceleré como si fuese a pisar huevos, y a tomar por culo, los alemanes se quedaron allí esperando a la grúa o la Merkel, vete a saber.
A mi me ha recordado al Sim City cuando construyes puentes y carreteras en lugares raros.
No me gustaria que se calara mi coche a medio subir.
#5 ¿El coche no tiene freno de mano? De todos modos yo estoy acostumbrado a circular con mucho desnivel y nunca he tenido que usar el freno de mano para nada.
Hay mas fotos, per no dan la misma sensación. Es sensacionalista?
Leí paja rusa
Yo había leido por ahí que, efectivamente, es un efecto óptico: el puente tiene una pendiente normal. Sensacionalista.
Para ser un puente tiene mucho desnivel, 6.1% en la parte más pronunciada, pero es poco desnivel en general
Sensacionalista.
Si miráis en el street view, veis que es un efecto optico.
Tiene pendiente, pero es algo normal.