El Ayuntamiento de Parla, que según el Tribunal de Cuentas está al borde de la quiebra por su deuda, prevé construir dos líneas más del tranvía que tantos quebraderos de cabeza ha causado a los gestores municipales. El tranvía acumula una deuda de 44,5 millones de euros.
Con las obras públicas siempre me hago la misma pregunta. ¿ Cuantas túneles ferroviarios suizos construidos hace casi 100 años fueron obras ruinosas ? Ahora nadie recuerda lo que costó el túnel del Simplon o San Gotardo.
continuar con la obra es demostrar que la primera linea fue una tan excelente idea que hay que hacer más
es idéntico a lo quepasacon el ave. Es ruinoso, pero vamos a hacer kilometros y kilometrosde via... por que el ave es bueeeeeno..
Comentarios
Con las obras públicas siempre me hago la misma pregunta. ¿ Cuantas túneles ferroviarios suizos construidos hace casi 100 años fueron obras ruinosas ? Ahora nadie recuerda lo que costó el túnel del Simplon o San Gotardo.
Monorail, monorail, monorail, monorail, monorail....
La obra maestra del Bandolero. Y alguno se pregunta por qué los peperos gana por mayoría
continuar con la obra es demostrar que la primera linea fue una tan excelente idea que hay que hacer más
es idéntico a lo quepasacon el ave. Es ruinoso, pero vamos a hacer kilometros y kilometrosde via... por que el ave es bueeeeeno..