El Spitfire Mk XVI código TE311 acaba de empezar los primeros vuelos de prueba. Se trata de un variante muy especial porque está equipada con un motor americano Pakard V-1650. Este modelo no era más que el clásico Merlin producido bajo licencia en EEUU.
Bonito aparato. Este es de los que ya no llevaba las tradicionales alas con forma de ojiva, sino los extremos recortados, si no recuerdo mal ganaba en maniobrabilidad y perdía una cierta tendencia a la pérdida.
Fue una de las últimas versiones. Veloz y muy maniobrero, con una relación peso-potencia fantástica y con un buen armamento.Resultaba terrible para los ya pocos aparatos que la Luftwaffe podía poner en combate. Probablemente, sólo el Focke Wulf 190 D le podía hacer frente. Y tal vez también el Me 262. Pero éste último llegó demasiado tarde como para ser decisivo en el conflicto.
No obstante, puestos a elegir, me quedo conlas primeras versiones de los Spitfire, aquellos que plantaron cara a la Luftwaffe en los primeros meses de guerra y durante la Batalla de Inglaterra. Tiempos heróicos de la aviación, con un sentido del honor entre enemigos que quedó reflejado en las gestas de unos y otros, y en el comportamiento que tuvieron para con los pilotos enemigos hechos prisioneros y con aquellos que morían en combate.
Comentarios
Curiosa evolución, que al recortar las alas se parece a su enemigo Messerschmitt bf 109.
Bonito aparato. Este es de los que ya no llevaba las tradicionales alas con forma de ojiva, sino los extremos recortados, si no recuerdo mal ganaba en maniobrabilidad y perdía una cierta tendencia a la pérdida.
Fue una de las últimas versiones. Veloz y muy maniobrero, con una relación peso-potencia fantástica y con un buen armamento.Resultaba terrible para los ya pocos aparatos que la Luftwaffe podía poner en combate. Probablemente, sólo el Focke Wulf 190 D le podía hacer frente. Y tal vez también el Me 262. Pero éste último llegó demasiado tarde como para ser decisivo en el conflicto.
No obstante, puestos a elegir, me quedo conlas primeras versiones de los Spitfire, aquellos que plantaron cara a la Luftwaffe en los primeros meses de guerra y durante la Batalla de Inglaterra. Tiempos heróicos de la aviación, con un sentido del honor entre enemigos que quedó reflejado en las gestas de unos y otros, y en el comportamiento que tuvieron para con los pilotos enemigos hechos prisioneros y con aquellos que morían en combate.