Cuando inicias la explotación de un servicio con el material mínimo, pones al personal imprescindible para tener un servicio sin incidencias y lo formas lo justito...
Además los euroduplex funcionan muuy bien con perfiles de vía planos, cuando llegan orografías más onduladas... Renfe ya limitó los serie 100 cuando los sacó de la Madrid-Sevilla porque cascaban los motores
Pues yo pille el otro día el OUIGO y cero problemas, va muy bien, quizás se bambolea un poco mas que uno de AVE, pero iba en el piso superior. Pero todo el tren es como la preferente de AVE, asientos espaciosos, solo 3 asientos por fila.
En fin, que para gusto colores, pero mi experiencia ha sido buena.
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Cuando inicias la explotación de un servicio con el material mínimo, pones al personal imprescindible para tener un servicio sin incidencias y lo formas lo justito...
Además los euroduplex funcionan muuy bien con perfiles de vía planos, cuando llegan orografías más onduladas... Renfe ya limitó los serie 100 cuando los sacó de la Madrid-Sevilla porque cascaban los motores
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https://cadenaser.com/aragon/2022/07/06/varias-averias-en-el-tren-lerida-zaragoza-provocan-retrasos-y-afecciones-a-80-pasajeros-ser-aragon-oriental/
...
#4 Renfe opera 6000 trenes diarios sin tener en cuenta los Cercanías. Muchas de las averías son por falta de mantenimiento.
Ahora, en alta velocidad y dejando tirados a a los viajeros sin suministro electrico...
No lo pusieron a cargar por la noche?
Pues yo pille el otro día el OUIGO y cero problemas, va muy bien, quizás se bambolea un poco mas que uno de AVE, pero iba en el piso superior. Pero todo el tren es como la preferente de AVE, asientos espaciosos, solo 3 asientos por fila.
En fin, que para gusto colores, pero mi experiencia ha sido buena.
A pasar la mañanita en un apeadero de la estepa a 35°C, la competencia.
#2 La via, la catenaria y la corriente que por ella pasa o deja de pasar son cosa de ADIF, Ouigo solo pone los trenes.
#8 Y lo que se ha jodido es el tren
#9 Aps!, había entendido que había sido un fallo del suministro eléctrico por lo de "sin electricidad".
Al menos se ha quedado parado en un sitio bonito