#1 A ver, el trazado tiene mucho tráfico tanto de pasajeros como de mercancías ya que el tramo Burgos-Miranda lo recorren todas las líneas de la Meseta (Miranda es uno de los principales nudos ferroviarios españoles) y del noroeste que van hacia Francia por Hendaya.
Yo suelo coger una vez al mes el Alvia Bilbao-Madrid y va siempre a tope de gente. No sé si es imprescindible convertir ese tramo en alta velocidad (seguramente sea una barbaridad desde un punto de vista económico y medioambiental) pero sí veo necesario mejorar el trazado. Hay tramos, como el de Pancorbo, en el que tren va a menos de 50 por hora y eso es inaceptable en pleno siglo XXI. En mi opinión, debe buscarse alguna solución viable desde todos los puntos de vista.
Portada
mis comunidades
otras secciones
Esto se está yendo de madre. ¿Ahora es más importante investigar o borrar lo publicado en Twitter hace años (no me refiero a Carmona en concreto)? La política española va camino del frenopático.