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Uno de los dos independientes se queda en la empresa hasta que se ejecuten los nuevos nombramientos
Extremadura lleva todo este tiempo con un tren de media distancia, muy lento, antiguo, de vía única y que funciona por combustible. Ahora, les han prometido que llegará un nuevo tren reacondicionado. No será un AVE pero si irá más rápido y será híbrido. Muchos tramos de las vías de la nueva línea están en obras y algunos ni siquiera tienen aún los permisos de licitación para comenzar dichas obras. Y no se puede poner en marcha un tren, aunque este sea el más impresionante del mundo en unas vías que no están preparadas.
Uno de los dos independientes se queda en la empresa hasta que se ejecuten los nuevos nombramientos
Extremadura lleva todo este tiempo con un tren de media distancia, muy lento, antiguo, de vía única y que funciona por combustible. Ahora, les han prometido que llegará un nuevo tren reacondicionado. No será un AVE pero si irá más rápido y será híbrido. Muchos tramos de las vías de la nueva línea están en obras y algunos ni siquiera tienen aún los permisos de licitación para comenzar dichas obras. Y no se puede poner en marcha un tren, aunque este sea el más impresionante del mundo en unas vías que no están preparadas.