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ColaKO

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En Alemania no dan crédito con el boom de la economía de España y aseguran que no es un simple rebote: "Hay mucha más gente trabajando que antes" [145]

  1. #32 No es cierto.
  1. #9 No es cierto del todo. El turismo de por sí no explica todo el crecimiento de la economía española, con buen rendimiento en el sector IT y de energías renovables. Se está creando mucho empleo de alta calidad.
  1. #76 Sin fuentes. Cita alquileres, no vivienda en general.
  1. #75 Gráfico sin fuentes.

Álvaro, quiosquero con 25 años de experiencia: "Me levanto a las 6 de la mañana, facturo entre 50 y 60 euros al día y de gastos fijos tengo que pagar un alquiler de suelo urbano por metros" [71]

  1. #2 Que tengan café para llevar, sobres de La Liga, chuches, recogida de paquetes, ... Tienen que aprovechar su posición privilegiada en los barrios.

Óscar Puente dimite tras el accidente de Urda y abre una crisis en el Gobierno de Sánchez [474]

  1. #36 Pues bastante malos los ingenieros de caminos a la hora de gestionar temas de urbanismo moderno. Ellos están centrados en más brum brum y asfalto, y les cuesta pensar en diseñar áreas metropolitanas que no se basen en el coche.
  1. #171 Esa es la clave. Te vienen 10 años sin inversiones, empiezas a darle caña para renovar las infraestructuras y los marrones acumulados te los llevas tú

La muerte del futbolista Jesús de Miguel desata una oleada de racismo contra Owono en redes [190]

  1. #45 No, nadie lo estaría insultando en las redes por ser blanco.
  1. #20 La responsabilidad civil está ya cubierta por los seguros que tienen los clubs y la liga, sacarle responsabilidad penal no tiene sentido.

El operario de Adif que dio al AVE la orden de avanzar llevaba 2 horas trabajando y había 16 controladores en la sala en el momento del accidente de trenes de Toledo [72]

  1. #48 Estandarización de las comunicaciones y formalismo extremo. Solo así se evitan estas cosas. Y con maquinistas que cuestionen por normativa instrucciones que parecen erróneas también.

Puente puso su cargo a disposición del presidente tras el accidente de Urda y Sánchez le pidió que no dimitiera [22]

  1. #7 No hay ninguna prueba de que haya sido él. Puede ser que sí y puede ser que no, pero eso es especulación.
  1. #1 Es compatible tener empatía con las víctimas y también con una persona que es el responsable máximo de los trenes y que tiene que gestionar todo esto. Pura demagogia lo que dices.

¿Por qué han chocado dos trenes en Toledo? La investigación apunta a una orden errónea al AVE de Renfe que le hizo alcanzar un Iryo detenido [181]

  1. #143 Cierto.

Antonio Acedo, el maquinista mostoleño que murió intentando evitar el accidente de Urda: militante de Izquierda Española, amante de la fotografía y "un hombre bueno" [143]

  1. #18 ¿Le habría dado tiempo a decir por megafonía a todo el mundo que se sentase y agarrara? No lo sé, lo digo desde el desconocimiento.

¿Por qué han chocado dos trenes en Toledo? La investigación apunta a una orden errónea al AVE de Renfe que le hizo alcanzar un Iryo detenido [181]

  1. #30 Se puede dar la información cuando es sencillo de entender. En el de Adamuz era complicado pero aquí parece que la explicación es bastante sencilla.

    Eso no. quita que habrá que ver cuál es el protocolo exacto del control manual y por qué no hubo más chequeos sobre las decisiones de mover los trenes.
  1. #43 Y aún así ocurren. Cuando suceden suele ser por una cadena de errores.

    En este caso: Se avería el sistema de señalización, todos los trenes se paran. Se procede a reanudar la marcha, pero uno no arranca. El controlador asume que todos los trenes están en marcha y que el semáforo no muestra información fiable. Da la orden de avanzar. Al no funcionar el sistema automático el tren de detrás no sabe que el Iryo no había comenzado la marcha.

Cuatro de cada cinco cargadores públicos en España no aceptan pagar con tarjeta bancaria: Bruselas ya ha fijado la fecha en la que algunos tendrán que hacerlo [68]

  1. #55 No tiene sentido gestionar efectivo en este tema.
  1. #15 Correcto, los descuentos por fidelización deben ser un máximo de un 5-10% menos respecto al precio normal con solamente la tarjeta.

Las sillitas motorizadas de abuelos ingleses han invadido Benidorm, y ahora el Ayuntamiento se pone serio: prohíbe llevar pasajeros [41]

  1. #8 Con que se tengan que alquilar con certificado de minusvalía del país que fuere, ya sería suficiente.

Victoria Camps, filósofa (85 años): "Existe la tendencia de convertir cualquier deseo en derecho. Los deseos no son derechos" [73]

  1. #71 Los cínicos no encuentran soluciones, solo problemas.
  1. #68 Con un transporte público de clase mundial.
  1. #66 Hombre es que si se demanda un limpiador para un edificio de oficinas de la Castellana, no puedes pretender que este trabajador viva a dos horas en cercanías de esa calle. O bien el sueldo tiene que ser acorde con el coste de vida de una zona, o bien se organiza un sistema de transporte público fantástico que te permita vivir en Guadalajara y estar en La Castellana en 30 minutos. Es un deseo, pero también es posible.

    La vida de los ricos no puede organizarse apoyado en el sacrificio extremo en horas de transporte de las clases trabajadoras.
  1. #34 Yo creo que el derecho debe ser a poder tener una vivienda a menos de 30 minutos de donde se trabaje, por transporte público. Yo creo que incluso en Madrid es posible.
  1. #51 Tampoco podemos las personas normales tener un megayate ni visitar el Polo Sur. Debemos luchar porque no existan los megayates y que todos tengamos una vida digna buscando la verdadera felicidad. El postureo de Instagram por visitar Tailandia no es algo que nadie necesite para tener esta vida digna.

¿Por qué se ponen nerviosas las derechas con los barómetros electorales? [102]

  1. #40 Fuente: reenvío de Telegram elaborado en el IHM (Instituto de mis Huevos Morenos)

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