DORO.C

Carla Galeote: "Aprobaría una regulación para frenar y perseguir la violencia digital" [16]

1. #15 DORO.C

   Ilustremos
   
   youtu.be/VnJVz23Csu8?t=1279

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1. #14 DORO.C *

   Y sobre todo que sea Carla Pajote quien decida quien puede hablar y quien no. Cobrando su paguita claro.

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Roban un aparato médico de 45.000 € pensando que es un portátil: detenidos cuatro jóvenes de un centro de Salt [127]

1. #106 DORO.C

   Como brillan

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Un activista marroquí corrige al líder de Vox en Murcia: "No te conoces ni tu Constitución" [175]

1. #167 DORO.C

   Esta noticia es puro sensacionalismo y clickbait. He podido ver el vídeo completo y el tal MohammedyPunto se dedica a gritar y a poner en boca del otro cosas que no dice. Falacia del hombre de paja de libro. Si este es el nivel que hay para combatir el discurso de VOX pues buena suerte, creo que la intención de voto para VOX seguirá subiendo.

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Abascal gana fuerza entre obreros y parados y se acerca al umbral de Le Pen [99]

1. #70 DORO.C

   #8 Pero si a Podemos les dieron horas y horas en prime time. La Sexta parecía su cadena. Igualito que con Vox, donde están apestados en todos los medios. Algunos parece que vivís en una realidad paralela. En fin

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1. #68 DORO.C

   #7 Positivo por la cita “Contáis con mi simpatía“

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Explicación científica del término fachapobre [22]

1. #16 DORO.C

   Un plan sin fisuras. Luego fingirán sorpresa al ver esto
   www.meneame.net/story/abascal-gana-fuerza-entre-obreros-parados-acerca

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El Gobierno anticipa que “con toda probabilidad” el gran apagón fue una combinación de errores a la vez de Red Eléctrica y las energéticas [117]

1. #28 DORO.C

   "La conclusión es que en el sistema eléctrico había las herramientas suficientes, pero no estaban programadas o funcionando como debían estar haciéndolo"

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Las marcas de coches nos quitaron los botones físicos y nos obligaron a usar una pantalla. No es el futuro, es una idea mal ejecutada que ya fracasó en los años 80 [62]

1. #59 DORO.C *

   #46 Defendiendo lo indefendible. Según tú las puertas antiincendios deberían tener un rompecabezas para poder abrirlas. Es jodidamente ridículo.
   
   Ante una emergencia, la gente entra en estado de pánico. Las puertas se tienen que poder abrir de manera fácil, sin tener que haberse leído el manual o conocer el coche. Me queda claro que eres un fanático de Tesla sin criterio propio.

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1. #58 DORO.C

   #54 No entiendo porque te resulta tan difícil de creer, no es nada especial.

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1. #49 DORO.C

   #36 Los botones físicos no hay que mirarlos. Memoria muscular.

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1. #33 DORO.C *

   #31 Sé por qué lo dices. En teoría el modelo europeo no se parecerá al chino en ese sentido. Ya veremos cuando pase por EuroNCAP. Ese coche está totalmente diseñado por su filial china, tiene poco de Japonés, aparte del logo y el corcho.

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1. #30 DORO.C

   #28 Esa es otra

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1. #29 DORO.C

   #23 Desde luego, esa es otra. Está prohibido usar el móvil con el coche en marcha, pero luego dejan homologar coches en los que estás obligado a usar la pantalla táctil para hacer operaciones básicas. Es un sinsentido.
   
   Pero es que además no aporta ningún beneficio objetivo el uso de pantallas táctiles para controles básicos:
   - Botón físico: 10 segundos
   - Botón o botones virtuales en la pantalla táctil: 44 segundos
   
   Estos números los he sacado de este estudio: etsc.eu/physical-buttons-outperform-touchscreens-in-new-cars/

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1. #22 DORO.C *

   #19 Eso es simplemente mentira. En la vida vas a tardar más en apretar un botón que en dar una orden verbal o pulsar una pantalla táctil. Si encima hay que navegar por sub-menús ya ni te cuento.
   Que todo funcione a través de una pantalla táctil no lo hace más moderno ni cool.
   
   Ya ni hablemos del hecho de racanear en botones básicos para ahorrarse unos céntimos. Es que hay que ser cutres.

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1. #20 DORO.C

   #14 "This is the way"

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1. #12 DORO.C

   #10 Por suerte se han bajado de la burra con el tema de los intermitentes. ¿Los antinieblas tienen botón físico?

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1. #6 DORO.C

   Al final se impone la ergonomía. Nunca tuvo ningún sentido el ejecutar una acción básica mediante varias pulsaciones en una pantalla, cosa que te hace perder mucho más tiempo y te roba la atención de la carretera, estando montado en una potencial arma mortal de más de una tonelada.

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1. #4 DORO.C *

   #1 Por suerte algunas marcas, como Mazda, ignoraron esta moda de manera estoica. No sé si por principios o por la resistencia a los cambios tan típica de la mentalidad japonesa.

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1. #2 DORO.C

   Menos mal que las marcas vuelven a la senda del sentido común. Esta estúpida moda la ha traído Tesla asociando la ausencia de botones físicos con modernidad, cuando es todo lo contrario.

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Vandalizan un mural de Lamine Yamal en Barcelona con los siete enanitos de Blancanieves [14]

1. #13 DORO.C

   Que grandes

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En 2011 Japón se prometió a sí misma no volver a apostar por la energía nuclear. Hasta que se topó con la realidad [6]

1. #6 DORO.C

   #4 Bulaco..

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1. #5 DORO.C

   Japón tiene una industria muy grande, hoy por hoy no puede permitirse el precio de prescindir de la energía nuclear de una forma realista.

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Tesla deberá pagar más de 180 millones por un accidente mortal vinculado al sistema 'Autopilot' [6]

1. #5 DORO.C

   #3 Creo que es un poco de todo
   
   x.com/jfcalero/status/1951612207638200394?s=46

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Condenan a Tesla a pagar más de US$200 millones por una falla del piloto automático que causó una muerte [1]

1. #1 DORO.C *

   Ay coño. Si es dupe
   
   www.meneame.net/story/tesla-debera-pagar-mas-180-millones-accidente-mo

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