Esto es un intento de desviar la atención. Demagogia y manipulación puras.
Lo que hay que criticar es que cada vez salen más pruebas de que la red ferroviaria es un desastre por falta de inversión en mantenimiento.
Que otros políticos son también unos sinvergüenzas, sí sin duda. Y merecen su castigo. Pero no hay que discutir con él sobre eso. Habrá que hacerlo con quien toque. Él es el ministro de transportes.
Hay que discutir sobre en qué se han gastado todo el dinero y cómo puede ser que no haya para mantener la red de trenes. Si es que se lo llevan las empresas a las que ellos han contratado, si es que se va en contratar amigas en empresas afines, si es que se lo han llevado crudo, si es que no ha habido supervisión por parte de las administraciones, si es que los pliegos de condiciones que se redactaron eran una mierda, o qué es lo que pasa.
De una forma u otra, los trenes en otros países no tienen estos problemas. Así que aquí tiene que haber negligencia por algún lado. Y eso ha costado vidas humanas. Alguien tiene que pagar con sus huesos en la cárcel.
#6 No hombre no le compres el marco del discurso. Su gestión comunicativa para taparse lo que pueda es reprochable, pero lo que hay que denunciar de verdad es que ha muerto gente porque no se ha hecho lo necesario para mantener la infraestructura de la que es responsable.
Su único trabajo era ese. Y ha muerto gente por culpa de su mala gestión. Yo defino buena gestión como aquella en la que no muere gente (fíjate si pido poco).
Bueno, parece que a poquitos pero se va acabando la hegemonía del discurso único y la cancelación a todo el que osara ponerlo en duda. Este artículo no es sino el pataleo de quien creía que siempre iba a dominar el relato.
Cuando leo esos comentarios furibundos pienso... "y lo que te queda"
#34 No sé cuál es. No pero cuando sale una cosa de estas que generan tanta polarización, y así de sopetón sin un tiempo en los medios... algo ocultan.
No sé si intentan quitarle presión al de los trenes, o si hay cosas que nos estén jugando por detrás que sean aún peores. De lo de ZP y Venezuela se habla menos últimamente. A lo mejor va por ahí. No tengo ni idea. ¿Se te ocurre a ti algo?
Cómo de gordo será el problema a tapar para tener que azuzar así las ascuas.
Una cortina de humo inmensa suele esconder un problema gordo del que no quieren que se hable.
#2 No creo que denunciar la hipocresía sea un ad hominem.
No ha negado el enunciado de la noticia, sólo ha insinuado que tendrían que predicar más con el ejemplo.
Eso es lo que hacen los que dan limosna: renuncian a un dinero al que tienen derecho para darlo a quien consideran que lo necesita.
Podrían organizar cenas benéficas, o hacer descuentos fiscales, o no sé, dar algo de reconocimiento a los que hacen ese bien a la sociedad.
Pero no, pide que renuncien sin darles ni las gracias. Es más, mejor si se utiliza el estado para obligarles.
#6 Pena no poder votarte más veces. "Las expertas de género son los crypto-bros femeninos."
Gente que simplifica de más cosas complejas, que les dan soluciones fáciles y risibles, que repite mantras de los que no comprenden las consecuencias, que se autonombran expertos en algo, que viven de vender su pseudoreligión a incautos, ... cuanto más lo pienso más puntos en común me vienen a la cabeza.
#5 Las cuotas solamente son para ciertos trabajos, en otros les da igual la paridad de sexo. Por lo que sea.
No creo haber visto a nadie manifestarse por que hay demasiados pocos hombres en los parvularios, enfermerías, en las facultades de todo lo socio-sanitario...
Supongo que sólo a los extranjeros que lleguen con un pasaporte. Se quiere acoger al que viene un busca de una vida mejor, siempre y cuando no traiga demasiado dinero. ¿O se va a prohibir a los africanos también?
Poner reglas para poder residir en un país. ¡Xenofobia!
Que se vayan sin permiso, se salten las leyes, y luego exijan regularizaciones masivas.
Es lo que se hace en otros sitios.
Supongo que como debe de haber muchas amigas y mordidas de mucho pez gordo se cree que esto se lo pasarán por alto.
Y entre los mandamases puede que sea verdad. Hay mucha mierda que tapar. La ciudadanía ya es otra historia.
Oficialmente el trabajo de un ministro de transportes es asegurar que las inversiones del estado en eso se hagan bien: que no se den contratos a cambio de mordidas, que no se escatime en revisiones y mantenimiento, que las empresas a las que se licite no hagan chapuzas, que unas lluvias no fastidien los trenes... en fin, que no pase justo todo lo que ha estado pasando. Una incompetencia escandalosa. ( Y estoy siendo bueno y no diciendo que es corrupción, que ya es mucho )
Y ahora le ha explotado en la cara y sigue diciendo que se ve capacitado. Si los raíles fuesen igual de duros que su cara no habría habido accidente.
Venga, a mí los CM del partido. El karma está para quemarlo.
#4 Los funcionarios tendrían que responder a título personal de los perjuicios que cause su desidia y/o incompetencia.
Vale que se les proteja de los cambios políticos, pero por lo menos no de su propia estulticia...
Lo escandaloso vendría siendo que no se los devuelva con sus familias tan rápido que no haya tiempo de nada de todo esto: en cuestión de días, una semana a lo sumo.
Si un niño francés (por decir algo) apareciese en una comisaría, en cuestión de horas o algún día se tendría localizada a la familia, se les devolvería el niño y cuidado que no se llevasen una sanción por el camino.
#23 Es decir, que quieres que crea que si alguien te ofrece mejores condiciones (sueldo, comodidad, etc) por el mismo trabajo te vas a quedar trabajando por menos. Pues yo no me lo creo.
Yo creo que lo que pasa es que te parece mal que lo hagan los demás, porque sientes que eso no te favorece. Preferirías poderlo hacer sólo tú. Claro...
Y lo de que la selección natural favorece a los que consiguen más recursos, pues no sé, espero un contra argumento más allá de "no me gusta".
#21 Evidentemente que lo hacen por beneficio propio. Pero es que en eso precisamente consiste la oferta y la demanda, si ves que mucha gente quiere lo que ofreces pues subes el precio por tu propio interés. No es distinto a si ves que alguien te ofrece un sueldo más alto por tu trabajo y cambias de empleo. Es legítimo querer ganar lo máximo posible. ¿O sólo es legítimo que lo hagas tú?
Los seres vivos tienen el impulso de procurarse todos los recursos que puedan para sí mismos y para los suyos.
Por eso un sistema que comprende eso y lo utiliza funciona bien.
Lo que hay que criticar es que cada vez salen más pruebas de que la red ferroviaria es un desastre por falta de inversión en mantenimiento.
Que otros políticos son también unos sinvergüenzas, sí sin duda. Y merecen su castigo. Pero no hay que discutir con él sobre eso. Habrá que hacerlo con quien toque. Él es el ministro de transportes.
Hay que discutir sobre en qué se han gastado todo el dinero y cómo puede ser que no haya para mantener la red de trenes. Si es que se lo llevan las empresas a las que ellos han contratado, si es que se va en contratar amigas en empresas afines, si es que se lo han llevado crudo, si es que no ha habido supervisión por parte de las administraciones, si es que los pliegos de condiciones que se redactaron eran una mierda, o qué es lo que pasa.
De una forma u otra, los trenes en otros países no tienen estos problemas. Así que aquí tiene que haber negligencia por algún lado. Y eso ha costado vidas humanas. Alguien tiene que pagar con sus huesos en la cárcel.