#20 sin duda. El artículo no tiene ningún sentido a no ser que lo usen para buscar inversores.
Soy yo o ellos mismos te dicen que no vale para nada?: Carreras UCI.. es decir sin cambios/ fixed. Tendrían que explicar la modalidad y así ya dejamos de leer en ese momento.
El vídeo en el que se ve una cadena tradicional está hecho con mala fé: La cadena que se muestra tiene diferente separación que los dientes. Y la solución es ajustar eso, no usar su diseño, que reventaría con semejante desfase.
Una ventaja real podría ser que no tiene el pin recubierto por lo que es más fácil de engrasar y mantener. Quizá vale en la industria , pero creo que rara vez compensaría.
Portada
mis comunidades
otras secciones
#20 sin duda. El artículo no tiene ningún sentido a no ser que lo usen para buscar inversores.
Soy yo o ellos mismos te dicen que no vale para nada?: Carreras UCI.. es decir sin cambios/ fixed. Tendrían que explicar la modalidad y así ya dejamos de leer en ese momento.
El vídeo en el que se ve una cadena tradicional está hecho con mala fé: La cadena que se muestra tiene diferente separación que los dientes. Y la solución es ajustar eso, no usar su diseño, que reventaría con semejante desfase.
Una ventaja real podría ser que no tiene el pin recubierto por lo que es más fácil de engrasar y mantener. Quizá vale en la industria , pero creo que rara vez compensaría.