#39 aunque la industria se deslocalice, en casi 20 años probablemente muchas de las que siguen aquí, ya no usan la maquinaria que usaban (a no ser que fuera justo nueva en ese momento), a igualdad de producción, se usa menos energía tan solo por cómo avanza el mercado hacia la eficiencia.
Y el autoconsumo no es cosa de 4 chalets perdidos, nos queda la revolución de las comunidades de vecinos, pero la industria tiene paneles en el techo, los centros comerciales tienen paneles en el techo, simplemente si tienes metros² para ello, tiene sentido poner paneles y bajar tu factura.
#54 te he confundido con la persona a la que contestaba, háztelo mirar porque si hay uno más que el otro, lo normal es decir tú más.
Y en el resto de europa pasa lo mismo, poco te has movido tú si no lo ves.
De hecho, lo de que el país está en la mierda por mucho repetirlo no se hace realidad. Hay cosas mal, como siempre ha habido y como sienpre habrá, pero el vender una imagen que no es real nos impide centrarnos en los problemas reales.
#15 sí sí, todos cuentan un relato, pero el todos son iguales no es así, es cierto que unos te cuentan la parte de la historia que más les interesa, al menos esa parte es verdad aunque esté sesgada, el relato de los otros es directamente inventado, criticando y haciendo responsable a quien no lo es, exigiendo imposibles o cosas que ya se hacen, ...
Unos puede que se pierdan una parte de la realidad, pero otros viven en una realidsd paralela.
#56 no, pero tanto Man (como ha hecho Tesla) como la patronal del transporte pueden promover una red de puntos de recarga dedicada a vehículos de transporte. Ni siquiera tienen que crear toda la infraestructura, solo mostrarse dispuestos a crearla para llegar a acuerdos con operadores de recargas para tener precios más ajustados.
Y realmente es raro que los taxistas no se asocien para crear bases de recarga a precios mayoristas.
Puede ser que haya poca competencia y pongan el precio que les de la gana, o que el precio de coste realmente es así de alto contando con el mantenimiento (con líneas de 100kW!) y el valor del terreno. Sobre todo teniendo en cuenta que aunque algunos cargadores sean de alta ocupación y están saturados, otros pasan días sin usarse, y esos costes fijos se reparten entre muy pocos usuarios.
Probablemente sea una mezcla de ambas cosas, motivada por una demanda aún baja. Es el siguiente paso en la pescadilla de "no hay cargadores porque no hay coches eléctricos o no hay coches eléctricos porque no hay cargadores", pero ahora no es que no haya cargadores, es que son relativamente caros.
#1#2#3#5 ojo, el que gane el PP no implica que gane la derecha
En la derecha, el PP arrasa y Vox saca muchísimo menos en comparación (PP saca 5 veces más votos que Vox). Ciudadanos tiene bastantes votos aún, pero no lo suficiente como para ser relevante (Vox saca 3 veces más que Ciudadanos).
El voto de la izquierda está mucho más fragmentado, Más Madrid gana en votos, pero por poco, al PSOE. Podemos se sigue presentando aunque con unos malísimos resultados (mejores que los de Ciudadanos al menos, aunque Vox saca un 80% más de votos que Podemos).
¿Qué quiere decir esto? Pues que en todos los barrios el PP es el más votado (aunque Centro casi se lo lleva Más Madrid por 171 votos y Vallecas PSOE por 177 votos), pero en Vicálvaro en concreto, estos fueron los votos:
Es más, podemos sumar Falange (14 votos) a la derecha, y PACMA (263), Profesionales/Recupera Madrid (204), PUM+J (74), PC-LV (60), PCTE (55), PFE (55), PH (28), PCAS-TC (22), PCPE (21) a la izquierda y nos quedaría:
(El porcentaje es sobre votos válidos no blancos, no suman 100% porque hay partidos complicadetes de ubicar).
Y realmente la lacra es que a pesar de tener chorrocientas opciones mayoritarias y minoritarias por las que elegir, la abstención ganó las elecciones porque "es que no va a cambiar nada".
#42 Gloria Estefan cobrando casi el doble que la Pantoja? La verdad, se me hace caro. Pero como dices, no es por el coste sino por el sacar un evento muy oneroso para una amiga...
#12 no conozco ningún municipio o distrito de Madrid especialmente inseguro, ni en el centro ni en el extrarradio. De hecho con el tema de carterismo y robos al descuido diría que el centro es la parte más peligrosa no de la ciudad sino de la retión. Algún barrio o área en concreto quizás tenga peor pinta, pero nada exagerado.
Y por cierto, en #19 dices que el Bernabeu es zona buena de la ciudad cuando es quizás frontera de una de las más problemáticas y quizás una de las pocas que los madrileños tienden a evitar por la noche si van solos (Azca).
Creo que tienes una imagen de Madrid que no se ajusta del todo a la realidad, un poco basada en prejuicios, cosa que es natural y hacemos todos pero no te dejes llevar por esos prejuicios ni para juzgar Madrid ni Paris ni ninguna de las ciudades.
#171 te exigen conocer el origen de tus ingresos, que es hacer una declaración de si trabajas o no. Efectivamente si no les informas de si trabajas o no, te pueden bloquear la cuenta por las leyes de prevención de blanqueo, pero simplemente les tienes que decir "no, no trabajo, mi dinero procede de mis ahorros". He trabajado en eso precisamente.
Jamás me han pedido el contrato de trabajo ni para la hipoteca siquiera (para la hipoteca piden vida laboral), y me gusta bastante cambiar de banco para aprovechar ofertas.
Y por favor, deja de usar tarjeta de crédito como sinónimo de tarjeta porque las de crédito son solo un tipo de tarjeta y ni siquiera es el más común.
El coste real de las transacciones es insignificante, por eso se cobra un coste comercial que va en función del dinero facturado, no del número de transacciones.
Y la infraestructura para mover dinero con tarjeta (servidores y cables) es más barata que la infraestructura para mover dinero en efectivo (camiones blindados, personas, carreteras, cámaras acorazadas, ....).
No es que habría que verlo, es que es así, y te lo digo como antiguo trabajador de banca. Que sé lo que cuesta mover billetes y lo que cuesta mover bits.
Tengo cuenta en el banco desde que tenía 9 años, y hasta los ventinuchos no tuve trabajo estable. Ni ahora ni hace 10 años te pedían contrato de trabajo para abrir una cuenta con tarjeta. Hay bancos que reservan sus mejores ofertas a clientes que donicilian la nómina, ha pasado siempre, pero nunca han sido todos. De hecho desde hace unos años se considera un servicio básico y los bancos están obligados a dárselo a cualquier ciudadano, así que sí, cualquier ciudadano con capacidad para manejar dinero puede tener una cuenta con tarjeta.
Vuelves a comentar lo del control de las tarjetas de crédito, pero las tarjetas de débito y las prepago también funcionan para pagar el tren, no necesitas una tarjeta de crédito.
Estoy de acuerdo con los recortes si se recorta un servicio que ya no es útil para el conjunto de la sociedad y conlleva un coste económico mayor que el beneficio que le pueda dar a un grupo de usuarios resistente al cambio que tiene alternativas suficientes igualmente válidas. Hay alternativas para pagar en efectivo sin tener que ir a la máquina, o puedes pagar con tarjeta, incluso puedes pasar la tarjeta del banco por el torno y ahorrarte usar la máquina autoventa (y esto lo estrenaron en la red de cercanías de Málaga, no en la de las "dos grandes ciudades" que dices).
Te da igual cobrar 1,5€ con tarjeta que 500€, tú pagas un porcentaje de la transacción. Hay pequeños comercios con contratos de TPV muy chusteros que sí puede que paguen por número de transacciones pero no es lo normal y desde luego Renfe no tiene uno de esos contratos. Antaño sí era un problema cobrar costes bajos con tarjeta porque el TPV hacía una llamada telefónica para cobrar que Telefónica cobraba a un precio fijo (alto) pero hace muchísimos años que esto no es así.
Y no, el manejo de efectivo no es gratis. A Renfe le sale más barato cobrar con tarjeta (el dinero aparece en la cuenta de Renfe pagando solo el porcentaje de la transacción) que en efectivo (implica pagar horas de hacer caja a trabajadores, pérdidas económicas por cambios mal dados, moneda falsa, robos, camiones blindados, pagar al banco para que cuente el dinero a la hora de hacer el ingreso, ....). Toda la sociedad está pagando esos costes extra para que Renfe siga cobrando en efectivo, y no me parece mal, pero no lo vendas como si fuera al revés, porque el pago con tarjeta es más barato para Renfe que el pago en efectivo.
Mira que solemos estar de acuerdo en muchas cosas pero en esto no coincidimos para nada jaja.
#167 está ahí esa infraestructura, pero su coste va incluído en el % de la transacción que te cobra el banco.
El manejo de efectivo en grandes cantidades supera por mucho ese % de transacción que se paga por cobrar con tarjeta, y este coste ya es al margen de lo que cuesta tener una máquina autoventa que admita efectivo (que es mucho menos de lo que cuesta tener la taquilla abierta, pero mucho más de lo que cuesta tener la autoventa sin manejo de efectivo).
Y no, las máquinas vinieron después de las taquillas, y las taquillas por norma general no abren menos tiempo que antes. Las máquinas se dejaron 24 horas porque es conveniente poder usarlas aunque la taquilla no esté abierta. Pero no van a ampliar el horario de taquilla porque no es financieramente viable. La alternativa es apagar las máquinas cuando está la taquilla cerrada, y por el berrinche de no poder pagar en efectivo a esas horas, pues tampoco con tarjeta se podrá. Y si quieres coger un tren el domingo a las 23:00, pues tocará acercarse el viernes a la estación a las 12:00 y comprar un billete para el domingo a las 23:00 y que cada uno lo pague como quiera.
#22 afirmas que votas al PP porque el gobierno central lo hace mal y procedes a poner un listado de ejemplos de mala gestión en el que solo la presión migratoria es competencia de ámbito nacional (y es un tema que da para bastante debate) y gran parte de los problemas que te preocupan y te parecen mal gestionados son responsabilidad directa de gobiernos autonómicos del PP.
Me parece muy bien pedir responsabilidades y criticar malas gestiones, y hay muchas cosas que el gobierno central no gestiona bien, y otras muchas que sí gestiona bien, pero por favor, critica con criterio y a quien es responsable de ello.
Vivimos en un país en el que la gente no sabe quién es responsable de qué y la gente a la que tú votas nunca asume sus responsabilidades. La culpa siempre es de otro.
¿Que se me mueren miles de ancianos en residencias durante una pandemia? La culpa es del coletas que los mató personalmente. ¿Que un gobierno autonómico se ve desbordado por una emergencia y se empeña en seguir gestionándolo a pesar de haberla cagado múltiples veces ya? La culpa es del Perro Sanxe porque no le ha retirado las competencias al ver que el gobierno autonómico era un inútil (real que Feijoo llegó a decir eso sobre Mazón, con otras palabras, para poder criticar a Sánchez). ¿Que unas autonomías no usan los fondos asignados para prevención de incendios en el marco de sus competencias y luego viene una ola de calor y se lía? Culpa del gobierno central que no me ha mandado al ejército que le he pedido, aunque lleve días desplegado en mi territorio esperando órdenes.
#48 perdona, a cuál de las imputaciones de Begoña que no llegan a nada porque solo se hacen para hablar de que Begoña tiene problemas legales, pero luego no los tiene, te refieres?
Hablas de tragaderas de votante del PSOE con casos de corrupción de exmiembros del partido cuando tú votas a un partido que, demostrado a nivel judicial, ha robado al menos 25x (VEINTICINCO VECES MÁS) lo que ha robado el partido al que criticas por ello? Hablas de exmiembros del partido socialista, expulsados o "dimitidos" por sus acciones y votas al partido de M. Rajoy, que nadie sabe quién es? Votas al partido en el que el señor Aznar sigue siendo una voz influyente y todo su consejo de ministros excepto un tal Mariano Rajoy (no confundir con M. Rajoy) acabó condenado por corrupción? Votas a un partido partícipe a título lucrativo de casos de corrupción? Votas a un partido cuya sede fue reformada con dinero negro procedente de una contabilidad de sobornos recibidos por el partido? Ese partido que tuvo un ministro durante años que cobraba a empresas por hacer legislación a la carta que las favoreciera?
Esto no es un y tú más, es intentar entender tu (falta de) criterio para juzgar estas cosas y decir que los demás tienen tragaderas, pero tú, por supuesto que tú, no.
Y ni en política hemos entrado.
Pues mira sí, por desgracia corruptos ha habido de todos los colores, pero no, no no son todos iguales.
#165 no, los lectores de tarjetas modernos no tienen componentes mecánicos, solo electrónicos, raramente necesitan mantenimiento específico, sobre todo si es contactless.
Los contadores de billetes y monedas necesitan limpieza y lubricación muy frecuentes para seguir operando con normalidad, se estropean con relativa facilidad (en parte porque intentan violentarlos con relativa frecuencia) o incluso se atascan, se llenan o se quedan sin cambio, inutilizando la máquina en todos esos casos, hay que actualizarlos cada vez que hay una nueva versión de billete o moneda de curso legal (en la zona euro es muy habitual con las monedas) o cuando se detectan falsificaciones que se daban por verdaderas (a veces esto exige también cambios físicos en el lector).
También el que la propia máquina no custodie efectivo hace que toda la operativa se simplifique muchísimo y que haya que proteger mucho menos la máquina. Se puede hacer de materiales más baratos, y la gente las trata con más cariño.
#160 las monedas las pueden recoger los taquilleros pero el mantenimiento mecánico de la máquina no.
Las taquillas no se van a abrir más horas, cuando no existían las tarjetas ni otros medios de pago que no fueran el efectivo no abrían más horas. Si no ibas en horario de taquilla, no podías comprar billetes, así de simple.
#64 pues probablemente les cobran 1,5% porque solo tienen un banco en la cabeza, y ese banco sabe que no tiene competencia.
Pero vamos, que los pequeños comercios a veces se piensan que manejar efectivo es gratis, cuando es mucho más caro que ese 1,5%. Les parecerá que no porque "lo hace todo el dueño", pero cuando el dueño no puede con esa carga de trabajo y deja de dedicar tiempo "gratis" al efectivo y a sus riesgos, puede dispararse hasta al 9%.
#38 efectivamente. Para ponernos en ese orden de comisión (15.000€/año), @pirat debía estar cobrando unos 2 millones de euros con tarjeta (o haber aceptado la primera oferta chusta del banco más usurero de la calle).
Esto son cerca de 5000€ diarios que se ingresaban automáticamente en su cuenta corriente.
Imaginemos que solo cobraba la mitad con tarjeta, ¿qué pasa con la mitad en efectivo?
Si ingresas 5000€ diarios en efectivo, tienes que ir a diario al banco con las monedas colocadas en sus blisters de plástico (que puedes tirarte bastante para esas cantidades, pongamos, tirando por lo bajo, un par de horas de trabajo a la semana para hacer caja y colocar monedas) y todo ordenado como ellos dicen y en el horario que ellos dicen, y luego pagar la comisión de ingresos del banco (no es gratis hacer ingresos en efectivo diarios por esas cantidades) y al día siguiente cuando vayas a hacer el ingreso te dirán que x blister no cuadraba o que toma, te han colado 2 billetes falsos de 50€.
También irás acojonado el lunes al banco porque no serán 5000€ sino 15.000€, y si ha habido puente, 20.000€. Total, que al final acabas comprando una caja fuerte para meter la recaudación y contratando un camión blindado para que te recoja a ti el efectivo.
Vamos, que manejar efectivo es bastante más caro que manejar pagos con tarjeta.
Y luego están las cuentas del empresaurio para decir que le clavan por el pago con tarjeta. Os doy una pista, solo salen las cuentas si tienes una facturación muy baja (en ese caso, manejas efectivo igual y vas a tener casi los mismos gastos por manejar efectivo sea un 30 o un 100% de tu facturación) o si tu efectivo no va al banco porque no pasa por hacienda.
#86 una máquina que admita efectivo multiplica varias veces el coste de mantenimiento de una máquina que no admite efectivo, y reduce el fraude a casi 0.
Ese extra de mantenimiento lo pagamos todos a cambio de que alguien pueda recargar el billete a horas intempestivas.
Y no me creo que ese alguien no tenga tarjeta para pagar.
Por cierto, antes de las máquinas autoventa, no se podían comprar billetes fuera de horario de taquilla, cuidado con lo que pedís, que a lo mejor volvemos atrás y apagan las autoventa si la taquilla cierra.
Y bueno, no sé si os habéis fijado que fuera de horario de taquilla los tornos están abiertos... precisamente por si alguien tiene problemas y no hay quien se los solucione.
#56 en Madrid tampoco es tan habitual, y desde luego no lo llamamos tubo, lo llamamos doble, y puede ir en vaso de tubo (cada vez menos), o en un vaso más abierto.
Y el autoconsumo no es cosa de 4 chalets perdidos, nos queda la revolución de las comunidades de vecinos, pero la industria tiene paneles en el techo, los centros comerciales tienen paneles en el techo, simplemente si tienes metros² para ello, tiene sentido poner paneles y bajar tu factura.