#2 ¿Está el estanco abierto las mismas horas que el metro?, ¿hay personal en todas las estaciones para hacer estos trámites?, ¿realiza el personal de las estaciones los trámites de combra de billetes?
Si la respuesta a estas preguntas no es afirmativa lo que hagas tu o tu madre es irrelevante porque dejarás a gente con problemas a la hora de usar el transporte público.
#1 Pues yo no he tenido jamás ningún problema comprando billetes en las maquinas del metro de Barcelona, lo que no quiere decir que no sea necesario actualizarlas para subsanar vulnerabilidades.
"El barómetro del RACC publicado hace un mes en el que se detectaba por primera vez un estancamiento del uso de la bici en Barcelona tras varios años de crecimiento no gustó nada en el Ayuntamiento ni en el Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB). Los datos de los puntos de aforamiento que tienen instalados las dos administraciones en la infraestructura ciclista no coinciden con los del informe elaborado por el RACC a partir de observaciones, pero aún así optaron por callar y otorgar sin llevar la contraria al club de movilidad.
Un mes después, en pleno agosto, como si no tuviese nada que ver, tanto el Ayuntamiento como el AMB responden con datos y sin hacer declaraciones para evitar la confrontación.".
" Más allá del método de cálculo de los informes, para el gobierno de Jaume Collboni, “los datos obtenidos avalan la estrategia de seguir trabajando para mejorar la red ciclista”. Pese a que la creación de nuevos carriles bici del anterior mandato se ha frenado, ahora los planes pasan por mejorar la infraestructura bajando carriles bici de la acera a la calzada".
#17 Pero algo de judíos tendrán que tener, digo yo
Algo
Entiendo que fueran descendientes de judíos italianos, pero con todas las penurias que ha pasado el país ¿Aun quedan allí personas sin haber emigrado?
Y da lo mismo, aun así no tienen con qué llenar todo el territorio ese que se les atribuye como espacio vital
#11 ¿Funcionan con gente que en su país lo pasa mal y que ni es judía practicante, pero se van a ir corriendo a Oriente medio porque algún antepasado era judío?
Estás sugiriendo que aceptarían a cualquiera
O a lo mejor todo es un plan maquiavélico con Milei puteando a sus ciudadanos para que emigren
Si fuera así, ya habrían ido a Israel la mitad de los rusos y buena parte de los moldavos, rumanos, bosnios...
#3
Seguro que ese ministro noruego se debió de quedar pasmado.
Porque de hecho, pretende comprar un premio personal con dinero público, puesto que si poner aranceles beneficia a EEUU (según él), quitarlos les perjudica económicamente.
Es que el mero hecho de pedir públicamente que quiere un premio Nobel de la Paz, resulta ridículo, infantil, estúpido, ..., se acaban los calificativos.
#5 Aquí nadie blanquea nada. Eso es una percepción errónea que tú tienes.
Ni idea de cuántas veces Obama pidió el premio Nobel de la Paz (al menos públicamente), posiblemente cero.
Pero como destacan #3 y #6, aquí el mayor patetismo existente es en el mero hecho de pedirlo exigirlo por sus cojones, y como destaca también #4, motivación principal para no dárselo, incluso aunque se lo mereciera (que ya por el hecho de ser presidente de los EEUU, es bien sabido que no se lo merece).
#6 los SUV son un cáncer.
Es el coche egoísta, más inseguro para todo el mundo menos para el que va dentro.
Mas pesados, más consumo.
Especialmente más inseguro para peatones.
Además aparcados cerca de un paso de cebra complica la visibilidad.
Es más, haría una ley para impedir que coches y furgonetas de cierta altura pudieran aparcar adyacentes a pasos de cebra.
Visto en los últimos meses: la mayor parte de los SUV son tan largos como las furgonetas profesionales. Y no las tipo Berlingo, que también se están volviendo más grandes, sino como las tipo Nissan Primastar o Renault Trafic que se usan para Camper y entra una cama. Auténticos tanques para desplazarse por ciudad y alrededores.
Este aumento del tamaño del coche viene definido por la necesidad del ser humano de tenerlo más grande para molestar más y presumir más al llevar al niño a la puerta del colegio
#7 Ya empezamos a repetir el mantra de potencia y seguridad, cuando realmente te venden tanquetas inmensas que consumen y cuestan mucho más , y no es por tu seguridad.
#72 Si, exactamente, como inquilino pagas la casa todos los meses, si dejas de pagarla, tienes que abandonar la casa, igual que si no pagas las 1000 mercancias no te enviaran mas
Si la respuesta a estas preguntas no es afirmativa lo que hagas tu o tu madre es irrelevante porque dejarás a gente con problemas a la hora de usar el transporte público.
Si te quedas sin soporte, no hay muchas opciones ahí. No es como un PC casero que vive sin soporte.
media-edg.barcelona.cat/wp-content/uploads/2024/05/10115354/WhatsApp-I
"El barómetro del RACC publicado hace un mes en el que se detectaba por primera vez un estancamiento del uso de la bici en Barcelona tras varios años de crecimiento no gustó nada en el Ayuntamiento ni en el Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB). Los datos de los puntos de aforamiento que tienen instalados las dos administraciones en la infraestructura ciclista no coinciden con los del informe elaborado por el RACC a partir de observaciones, pero aún así optaron por callar y otorgar sin llevar la contraria al club de movilidad.
Un mes después, en pleno agosto, como si no tuviese nada que ver, tanto el Ayuntamiento como el AMB responden con datos y sin hacer declaraciones para evitar la confrontación.".
" Más allá del método de cálculo de los informes, para el gobierno de Jaume Collboni, “los datos obtenidos avalan la estrategia de seguir trabajando para mejorar la red ciclista”. Pese a que la creación de nuevos carriles bici del anterior mandato se ha frenado, ahora los planes pasan por mejorar la infraestructura bajando carriles bici de la acera a la calzada".
Algo
Entiendo que fueran descendientes de judíos italianos, pero con todas las penurias que ha pasado el país ¿Aun quedan allí personas sin haber emigrado?
Y da lo mismo, aun así no tienen con qué llenar todo el territorio ese que se les atribuye como espacio vital
Estás sugiriendo que aceptarían a cualquiera
O a lo mejor todo es un plan maquiavélico con Milei puteando a sus ciudadanos para que emigren
Si fuera así, ya habrían ido a Israel la mitad de los rusos y buena parte de los moldavos, rumanos, bosnios...
¿Y con qué gente lo van a llenar?
Seguro que ese ministro noruego se debió de quedar pasmado.
Porque de hecho, pretende comprar un premio personal con dinero público, puesto que si poner aranceles beneficia a EEUU (según él), quitarlos les perjudica económicamente.
Es que el mero hecho de pedir públicamente que quiere un premio Nobel de la Paz, resulta ridículo, infantil, estúpido, ..., se acaban los calificativos.
Ni idea de cuántas veces Obama pidió el premio Nobel de la Paz (al menos públicamente), posiblemente cero.
Pero como destacan #3 y #6, aquí el mayor patetismo existente es en el mero hecho de
pedirloexigirlo por sus cojones, y como destaca también #4, motivación principal para no dárselo, incluso aunque se lo mereciera (que ya por el hecho de ser presidente de los EEUU, es bien sabido que no se lo merece).www.bbc.com/news/world-middle-east-33521655
La Agencia Internacional de Energía Atómica (OIEA) verificó que Irán cumplió con sus compromisos en las primeras etapas del acuerdo.
Hasta que Trump lo mandó todo a tomar por culo:
trumpwhitehouse.archives.gov/briefings-statements/president-donald-j-t
Desde entonces, Irán comenzó a enriquecer uranio y Trump ahora se dedica a bombardear instalaciones nucleares.
Trump sabe que no merece ningún Nobel de nada. Otra cosa es lo que quiera hacer creer a los estúpidos que le votan.
Es el coche egoísta, más inseguro para todo el mundo menos para el que va dentro.
Mas pesados, más consumo.
Especialmente más inseguro para peatones.
Además aparcados cerca de un paso de cebra complica la visibilidad.
Es más, haría una ley para impedir que coches y furgonetas de cierta altura pudieran aparcar adyacentes a pasos de cebra.