#4 el objetivo de estas cosas debería ser que devolvieran el dinero. Mejor que sigan en la calle con el sueldo y bienes embargados, en caso de no poder pagar (por supuesto, con la obligacion de trabajar y someterse a auditorías periódicas de hacienda y trabajo), que meterlos en la cárcel para que, encima de no devolver, nos cuesten más a los contribuyentes.
#1 no, lo que debería haber es una norma que indique claramente que, si un presidente autonómico no sabe cuales son sus competencias, sea depuesto del cargo. Fin.
Igual que si tú, currante en empresa privada, no sabes hacer tu trabajo, es posible que te despidan.
#19 en mi pueblo, en Extremadura y cerca de alguno de los incendios, fue desaparecer las cabras y llenarse todos los caminos de matojos y hierbajos que crecen en primavera y en verano se secan. La última vez que estuve, ya no había prácticamente caminos que se habían utilizado toda la vida (cubiertos por la vegetación) y un montón de pasto seco, por llamarlo de alguna manera.
#96 te voto positivo por lo de que no son tradwifes.
Lo de que no tienen hijos... He visto más con niños que sin hijos. Otra cosa es que tengan nannies (salvo la de ballerina farm, que el marido tiene pinta de sádico).
#232 hombre, Corea es un caso un tanto extremo... Allí no son ni tradwifes.
Es más, la mayoría de las youtubers coreanas, ni se las ve la cara, no vaya a ser que al novio o al marido le digan que su señora sale en Internet (aunque algunas te muestren la cara de los niños, cosa que me sorprende).
#118 no he dicho nada de si es reprochable o no comprar coches chinos. Sólo he dado una explicación de porque los precios de los coches chinos son menores a los europeos y de por qué a los chinos les interesa fabricar aquí, sin tener en cuenta el tema de los aranceles.
#10 no sale a cuenta eso que dices. Nadie da duros a pesetas. Eso se lo podrían permitir marcas estilo Maserati y parecidas que hacen pocas tiradas de producción, pero un Volkswagen, Renault, Citroën... No les sale a cuenta.
Es más, los grandes coches eléctricos europeos precisamente se están fabricando en Alemania o Francia porque necesitan cubrir esos sueldos con el valor de venta del coche.
Mira el Opel Mokka/X, que lo vendían de los 25k para arriba y lo fabricaban en Zaragoza y en Corea. Seguro que en Zaragoza le sacaban un buen margen de beneficio. Y, sin embargo, comprar PSA a Opel y mira lo rápido que se lo llevaron a Francia.
#58 no sé de dónde os sacáis a veces esas informaciones.
Hay cables que forman parte de los coches eléctricos que te pueden valer muy fácilmente 200€ cada uno, y estamos hablando del precio comprándolo a gran volumen.
#85 no porque no tiene estabilidad política. Por muy barato que sea fabricar en un país, si tienes el riesgo de que te nacionalicen la fábrica o te la destruyan, no te vas a construir una fábrica allí.
Es precisamente una de las cosas que se estudian en las fases preliminares de las planificaciones.
#95 me da que no has visitado muchas fábricas.
Respecto a los precios: prácticamente toda la electrónica viene de China, Japón y Corea.
Los coches chinos es altamente probable que sólo utilicen componentes chinos por lo que en transporte ya te has ahorrado un dineral.
Piensa que en Europa, un fallo de stock (cantidad, piezas defectuosas o que en un envío te mandarán menos piezas) implica que, para que te lleguen las piezas a tiempo, tienes que pagar un chárter que te sale la broma bastante cara.
El transporte de vehículos ya construidos es caro. Si hablamos de eléctricos seguramente aún más (por ejemplo, las celdas que conforman las "baterías" - el módulo completo que se instala en la carrocería, me refiero - tienen que viajar en camiones especiales). Así que les sale mejor mandar los coches en kits, que ocupan menos. Aún así, el transporte por barco se paga en kilos, así que, si pueden conseguir que las piezas de la carrocería las fabriquen en Marruecos, Turquía... se ahorran un buen pico aún ensamblando todo el coche aquí.
#11 ¿Y ese desprecio hacia los trabajos manuales? Precisamente son los trabajos que las IAs no van a poner en peligro. Y albañiles, electricistas y demás escasean que no veas...
#6 cuatro meses estuve yo y no hubo ningún drama. Es más, me incorpore con jornada de 4h, así que me tuvieron que cambiar de puesto dentro del mismo departamento.
Otra cosa es que los "jefes" y en empresas pequeñas te metan el miedo para que no lo hagas.
Las excedencias por cuidado de hijo menor de tres años, que es lo que cogí yo, las puedes coger cuando quieras y durante el tiempo que quieras hasta que cumplan los tres años. Durante el primer año de excedencia (que puede ser repartido entre los tres años, cuatro meses cada año por ejemplo) tienen que guardarte tu puesto si o si. A partir de ahí un puesto de la misma categoría que tengas.
Del resto no te puedo decir como funcionan.
Y no, el paro no debería ser para esto. Debería ser una prestación, deberían darte a elegir si quieres cobrar el 100% en 16 semanas o estar más tiempo pero menos sueldo, cobrando en total lo mismo que si fueran las 16 semanas al 100%. Por ejemplo.
En donde trabajo los de recursos humanos ya están diciendo a los jefes respecto a las semanas por permiso parental: es su derecho (no puedes negarselo)".
#103 cuando ves que tus hijos que dedican a recogerlas y a jugar con ellas todos los días, no te da tan igual. Y explícales que eso es caca igualmente. La caca es igual, de humano, de perro, de lo que sea. Mancha, huele... Eso lo entienden muy bien y muchos ni se acercan a ellas.
Pero las colillas no, las colillas ni manchan ni huelen, tienen una forma "curiosa" (hablamos de nenes pequeños). Entonces, por mucho que les digas que no se cogen, no se tocan... Aunque sea por tocarte los cojones, ver donde están los límites sobre ese tema (es evolutivo, lo harán si o si) las cogerán. Unos solo cogerán una una vez y ya está, y otros cincuenta.
Y la colilla ya no es solo la colilla, es lo que implica la colilla. A los fumadores, antes de la pandemia, les daba igual prácticamente fumar en cualquier parte, ¿por qué cojones tengo que estar entonces oliendo su humo? Ahora porque hay muchos que en su familia hay familiares que eran/son fumadores pasivos y tienen cáncer de pulmón. Pero ni por esas.
Para mí, ambas cosas tienen que levantar la misma indignación. Es más, no sirve quejarte en las redes sociales, debería ser que al que se le vea en la calle haciéndolo, sea la sociedad la que se lo recriminé en directo y al momento.
Pero tirar la colilla no implica multa, salvo que la tires desde el coche, y la caca, si los policías locales trabajarán más, si porque la ley lo avala.
Es más, una colilla sin apagar puede implicar hasta un pequeño incendio. Que muchos las tiran sin apagar, los muy cabrones.
#20 ya no tanto por el tema de gérmenes, pero es una pena por el tema de la socialización. Los niños aprenden a comportarse en sociedad viviendo en sociedad. Aprenden a jugar y a comportarse con sus pares a base de relacionarse con ellos. Si les privas de eso, les estás jodiendo a base de bien.
Precisamente una de las cosas de las que más he intentado que mi hija haga es la de socializar, aunque lo haga durante un rato y luego desconecte.
Una de las del grupo de mamás era bastante parecida en el tema gérmenes y, lo que dices, no por ello ha conseguido librarse de estar malo menos que la mayoría.
Ahora bien, a mucha de esa gente, de la del esterilizador en la mano, ni se te ocurra de decirles de vacunar a los nenes de la gripe (en mi comunidad, al menos, llevamos dos años con campañas de vacunas pediátricas de la gripe)