#14 "Te recuerdo que fue a Zapatero a quien le montamos el 15M, que igual habrá quien piense que fue a Rajoy. Lo mismo que la modificación de la Constitución a última hora."
El 15M se montó contra el bipartidismo. Porque es cierto que no queríamos a Zapatero, pero mucho menos a Rajoy.
#1 Somos humanos pero cada una de estas frases es motivo de pérdida de licencia...
* "entonces no me pude contener más"
* "empezó a insultar, entonces yo bajé"
* "El no paraba con las amenazas y entonces me entró un impulso"
* "me estaba dejando en evidencia con sus provocaciones, entonces no me pude contener más"
#35 yo vi otro video en el que lo entrevistaba el hijo (profesional) de Ana Rosa (no recuerdo como se llama) y en sus respuestas intentaba desviarle de hacer ese tipo de declaraciones con las que el solito se mete en el pozo.
Si estáis en cualquier situación comprometida recordad: No habléis.
Ni al móvil
Ni a la TV
Ni a la policia
Y sin que os asesore un abogado, tampoco al juez
#41 Asi es, en estos casos lo mejor es decirle a la policia amablemente: " me acojo a mi derecho de no declarar y solicito la presencia de mi abogado"
#35 Claramente es falta de control de la ira, a muchos hombres jóvenes nos deberían (Ya no soy joven pero me incluyo) enseñar desde el colegio a intentar controlarla, y que no fueran profesores, mejor gente que se dedica a los deportes de contacto que dieran charlas.
#35 es un asesino en potencia. Seguramente si no le paran mata al otro tio.
#35 Madre mía, con eso ya sabes que es un puto loco en potencia.
Y lo de bóxeo, parece más bien reventarle al otro con lo que sea.
Un saludo.
#35 con la última frase ha perdido la poca razón que pudiera llevar.
#35 El mejor comentario. Otra cosa son las emociones 'irracionales" que la mayoría tenemos en mayor o menor medida.
Con esa superioridad física, si hace falta para detener una agresión, le das un guantazo con la mano abierta y lo retienes. No se puede juzgar, dictar sentencia y ejecutarla en un segundo porque te puedes equivocar y cepillarte, por ejemplo, a un enfermo mental.
#35 Es que está claro que ambos son personas eminentemente violentas. Otro día, en otras circunstancias igual los veríamos con los papeles cambiados.
#35 No sé, pero ese tipejo maltratador estaba enajenado, boicoteando el visionado de la película, insultando a grito pelado, y agrediendo a su mujer...y a una niña. Si este tipo no le da jarabe de palo a tiempo, no sabemos qué hubiera pasado, a continuación, si el tipo se acaba saliendo con la suya...
Que conste que rechazo todo tipo de violencia, pero un bofetón, a tiempo, se hace, a veces, para evitar males mayores... Y nunca, por placer.
Si esperamos a que vengan las fuerzas del orden, entonces, pongámonos a hacer todo tipo de hipótesis...
¿Spam?
#18 Jajajaja, ridículo. No sabrá ni lo que es porque no la habrá visto nunca.
#17 eso no es mostrar la nómina, solo menciona un par de cifras pero no se ve ni jornada, ni complementos...
Se entiende que dar muchos datos personales en Twitter es jugársela a un CSI pero precisamente las nóminas tienen un formato bastante estándar y recortando/tachando el encabezado sería mostrarla.
Enviado el 24 de abril a las 09:04 
#10 Este era una joya. Con 5 duros hasta el hombre araña. 10 duros para pasárselo.
#2 En la tercera fase tienes a la Gran Berta, la fusión perfecta de todo lo que pides
http://torinak.com/qaop/play/renegade
Aviso, se viene un flame...
Todavía estoy perplejo por la mierda del tratamiento que da google a las imágenes en android. Pura y simplemente, pasan de comprimir las imágenes que hagas con la cámara porque... "hey, su almacenamiento está cercano al límite y debería comprar un móvil nuevo. Y también ampliar tu cuota de disco en la nube, claro".
Luego sacaron la puta mierda de Guetzi que era un algoritmo por fuerza bruta que probaba todas las combinaciones de parámetros de jpeg A CIEGAS para encontrar los que producían menor tamaño, empleando unos 8 minutacos por imagen cuando mozjpeg (https://mozjpeg.com/) comprime más y es instantáneo. Sí, cualquier fotografía que saques con un móvil android y luego comprimas con mozjpeg con los parámetros por defecto que queda en un 20% (osea, ocupa la quinta parte, elimina un 80% de los bytes) sin diferencias visuales notables en menos de 1 segundo. Ese segundo que google no se sale de los bemoles gastar en ejecutar un algoritmo opensource porque eso no le produce dinero, aunque están avisados desde 2017.
https://github.com/google/guetzli/issues/10
https://www.pixelz.com/blog/guetzli-mozjpeg-comparison/
Por supuesto, google mató Guetzi porque era una puta mierda, pero no adoptó mozjpeg (ni en android ni en sus aplicaciones) por ninguna razón en especial. Ahora nos quieren vender un formato que ahorra un 35%, cuando tienen el algoritmo que reduce el doble desde 2014.
Fuck you, google y Fuck You XatacaAndroid.
Solo diré una cosa: Resulta que los "antisistemas" que creaban disturbios "antiglobalización" en Davos 2001 y siguientes ocasiones que se reunía el foro económico mundial tenían razón.
Artículo de 2001: https://es.zenit.org/2001/02/06/davos-2001-globalizacion-y-manifestantes/
Los Gobiernos han optado por integrar, afirmaba el «Financial Times»,
«porque la experiencia ha demostrado que la autosuficiencia es el camino
seguro para el empobrecimiento». El diario económico insistía en que la
globalización «es una oportunidad, no una amenaza».
#3 La ONU (Occidente) están tomando una serie de medidas económicas para dañar las relaciones primero con Rusia y ahora con China. Quieren una Tercera Guerra Mundial y la tendréis.
"Además de las averías, otro de los problemas de la infraestructura de recarga es que algunos cargadores de coches eléctricos ofrecen una potencia máxima que tienen que dividir entre el número de vehículos enchufados. Cuando se acumulan los coches, la velocidad de recarga no es tanta."
Cuando yo enchufo mi coche eléctrico siempre estropeo el cargador de al lado para que no venga otro a compartir mi carga. No es por sabotaje, es por optimización.
#teoriadejuegos
Todo depende siempre de cuanto roben. Y no digo que no estén robando ahora.
Precio entre $8,995 y $11,995 según tamaño. Estimated shipping in spring 2026
https://sharrowmarine.com/products/sharrow-cx
#2 "…la Sharrow CX es un 30% más eficiente en el consumo de combustible y un 80% más silencioso que las hélices estándar."
Si eso es cierto, las va a vender como churros recién hechos: para un portacontenedores (o cualquier barco mercante, en realidad), su principal gasto es el combustible, así que un 30% de ahorro es una salvajada.
#3 si reduce la cavitacion reduce el ruido lo que vendria de perlas a cualquier submarino militar, me parece hasta raro que el pentagono le deje vendarlas en el mercado libre si es cierto que funcionan tan bien como publicitan.
#6 "Por ahora, sin embargo, la compañía no puede mantener un ritmo de fabricación que satisfaga la demanda del mercado marítimo: "Estamos planeando aumentar la fabricación a 200.000 unidades por año en los próximos cinco años para satisfacer la abrumadora demanda que estamos experimentando". "
Y los hacen ajustados a cada pedido, a cada motor específico, un millón de hélices en 5 años, es decir, YA está siendo un éxito.
cc #5
#10 "Estamos planeando aumentar la fabricación a 200.000 unidades por año en los próximos cinco años" no son "un millón de hélices en 5 años"
#13 Llámame loco, pero
200.000 por año x 5 años = 1.000.000 hélices
¿O me he perdido algo?
#15 Yo he entendido que dentro de 5 años esperan tener una producción de 200k al año, no que los estén produciendo ahora ni que estén cerca.
#15 Loco...
Me da que se refieren a llegar a 200000 hélices en 5 años
#15 la producción dentro de 5 años si se cumplen sus previsiones será de 200.000 al año.
Yo hago un supuesto:
- ahora mismo producen 5.000 al año
- año 2: esperan llegar a 15.000 al año
- año 3: esperan llegar a 45.000 al año
- Año 4: esperan llegar a 100.000 al año
- año 5: esperan llegar a 200.000 al año
#10 Es que la hélices tienen que ser personalizadas para cada embarcación, no sirve hacer un molde y venderlas por peso.
Como no hay dos embarcaciones exactamente iguales, pues sus hélices tampoco son exactamente iguales.
#70 lo se, me lei el articulo y la pagina de la empresa donde las venden. Pero si ese diseño funciona para embarcaciones pequeñas con motores pequeños no veo porque no se podria adaptar a motores y embarcaciones de mayor tamaño sobre todo dadas las capacidades furtivas que tiene. Supongo que sera cuestion de dedicar tiempo y recursos a investigar y probar que forma y proporciones son necesarias para hacerlas viables en un submarino por ej.
#3 Estas hélices son para embarcaciones con motores fueraborda o motores pequeños y de alta velocidad (miles de rpm). Son hélices pequeñas. En buques mercantes se usan motores de media y baja velocidad con reductora (de unos pocos cientos a decenas de rpm), con hélices de varios metros de diámetro para girar lento.
Por otra parte, no en todos los barcos mercantes el combustible es el principal coste. En buques costeros de menos de 100m de eslora y motores de poca potencia, que navegando por Europa los hay a patadas de navieras como Arklow, Wilson, WijnneBarends,..., el principal coste es la tripulación. Y por eso y debido a la automatización, las tripulaciones son cada vez menores. Todo depende del tipo de buque pero por ejemplo: uno de 90m de eslora puede llevar de tripulación 7-8 marinos; uno de 115m de eslora puede llevar 10 marinos; uno de 290m de eslora puede llevar 24 marinos.
#7 Para drones y aires acondicionados, en plástico inyectado, por ejemplo.
#9 aquí tienes el STL de la Sharrow MX 1. No es la CX, pero se le parece. La CX mete un giro extra a cada pala de forma que los extremos no tienen la misma orientación sobre el eje.
https://www.printables.com/es/model/226474-loop-propeller-similar-to-sharrow-mx-1
A lo que voy... No parece posible hacerlo en molde inyectado.
#12 El molde debería tener partes móviles para el desmoldeo, pero podría ser posible. Moldes complejos, eso sí.
#23 Para según qué aplicación, ABS debería ser suficiente, no es lo mismo (densidad y presión) aire que agua.
#9 En los bloques de los motores los moldes son de arena prensada y se rompen para sacar la pieza.
#50 Ahh, para plásticos con formas difíciles lo más factible es la impresión 3D, supongo.
#7 se podría ahorrar haciéndolas con fabricación aditiva
#48 pero en series personalizadas es más económico.
#7 ¿En serio una pieza tan grande se hace con CNC?, el bloqiende partida y la fressdora deben ser inmensos, la cantidad de material sobrante.
#49 Anonanado me quedo.
#44 Son hélices pequeñas para determinado tipo de embarcaciones, como se puede ver en este enlace.
https://sharrowmarine.com/blogs/performance-reports?page=1
Lanchas y yates pequeños, ninguno de ellos pasa de 20m.
#71 Ah vale, yo estaba pensando en petroleros y barcos de contenedores
#2 todo desarrollo nuevo tiene su alto coste.
#1 Pues bien que lo decían durante la intro de la cada capítulo.
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#19 Porque lo es.