"Awkward Christian Album Covers With Titles That Went Hilariously Wrong" sería algo como "Portadas embarazosas de álbumes cristianos que acabaron descacharrantemente inapropiadas".
#12 A mí me dejó a cuadros un supuesto ingeniero mecánico que comulgaba con sus dogmas al que al final de la conversación le dije que enviase a su universidad el intercambio, a ver qué hacían con su título.
Por absurdo que parezca, ninguno de los dos conocía el límite de Betz.
#8 Les da igual. Son incapaces de entender absolutamente nada de ingeniería y dinámicas de mercado además de no tener la más mínima capacidad de razonar o aceptar crítica alguna.
Anda que no me ha tocado discutir con anormales que decían que lo de las baterías en producción y distribución era inviable. Les enseñabas gráficas del crecimiento imparable que tiene el sector y ni por esas. Como cierta guardia pretoriana del magufo que todos conocemos.
Un profesor asturiano que tuve me explicó que mucha gente de Gijón en el uso pluscuamperfecto y absoluto de su raciocinio matriculaban sus coches en Girona para no tener nada que ver con esos apestosos de Oviedo.
#8 A mí lo que me fascina es que le tomen en serio con la forma que tiene de hablar. Parece un chico no especialmente brillante al que han sacado a la pizarra a explicar algo que se ha leído por encima en los cinco minutos entre clase y clase.
#43 Has soltado una perogrullada colosal en un intento absurdo por empañar la noticia. Supongo que es el nuevo mantra que hay que repetir hasta la saciedad ahora que el "España es una importadora neta de electricidad" hace muchos años que cuesta colarlo.
No está de más recordar este tipo de cosas para los obsesionados con las estrellas Euro NCAP. Además de esas, la mayoría de las estrellas las pone el conductor. Ni antes los coches eran cajas de muertos ni ahora son garantía de nada.
#5 Haced que sólo cuente el karma de los usuarios que no han interactuado entre ellos en las últimas dos semanas y si ha sido en los últimos dos meses que sea la mitad.
#49 La diferencia es infinitesimalmente mayor. Que estoy de acuerdo en votar con la cartera y castigar productos defectuosos pero este coche sigue siendo mejor en cuanto a seguridad que la inmensa mayoría del parque automovilístico español.
Hay más empresas como esta. Por ejemplo MediaLab que es la dueña de Imgur. El proceso es comprar webs y apps sin futuro por menos de lo que piensan que van a ganar sacándoles la sangre hasta la muerte a base de publicidad. Cuando la inversión no dé más se vuelve a vender o simplemente se cierra.
#85 A misma tecnología y proceso de fabricación la vida de las baterías varía en función de su capacidad. Una batería de 60 kWh con la misma tecnología y fabricación que la que han presentado en teoría tendría una vida de 500.000 km. Si el vehículo es menos pesado y por lo tanto hace más kilómetros con la misma energía puedes añadir algo más a esa cifra.
Dicho de otra forma: Si ambas baterías tienen los mismos ciclos pero una tiene el doble de capacidad que la otra, la de doble capacidad va a tener aproximadamente el doble de vida.
#52 El artículo es una mierda que no entra en detalles para el que se hace líos entre kW y kWh. Si haces una búsqueda puedes encontrar medios más especializados que desarrollan más los detalles.
#14 El problema es que no se están buscando soluciones, se está yendo en sentido contrario con el desmantelamiento de la sanidad pública. No sé dónde has leído en esta noticia que a esta niña le estén dando solución alguna.
"Awkward Christian Album Covers With Titles That Went Hilariously Wrong" sería algo como "Portadas embarazosas de álbumes cristianos que acabaron descacharrantemente inapropiadas".