No se si votar errónea. No es con el número de matrícula, es con el número (o realmente código) de bastidor, o VIN.
Parece una mala traducción
Lo malo es que en muchos coches el VIN queda expuesto a través del parabrisas por la parte inferior
No se si votar errónea. No es con el número de matrícula, es con el número (o realmente código) de bastidor, o VIN.
Parece una mala traducción
Lo malo es que en muchos coches el VIN queda expuesto a través del parabrisas por la parte inferior
#5 Esa es la actitud 👍 Muchos meneantes usan cualquier matiz relativamente anecdótico (no es el caso de #3 , que hace un matiz fundamental) para votar negativo a envios interesantes, que tras 2 o 3 negativos se quedan ya casi sin opciones de portada.
#3 Me cuelgo de tu comentario para dejar por aquí la Wiki del VIN, para que la gente se haga una idea e que estamos hablando (especialmente interesante es ver la estructura interna del VIN y sus 17 Bytes, para entender que clase de información contiene):
- ESP: https://es.wikipedia.org/wiki/N%C3%BAmero_de_chasis --> Más completo en inglés: https://en.wikipedia.org/wiki/Vehicle_identification_number
#3 No exactamente. Introduce el número de matrícula y, a partir de ella, obtiene el VIN.
#12 eso no es parte de la vulnerabilidad
Because we were adding the victims’ vehicle to our attacker controlled account, we decided to build the proof of concept to have an “exploit” and “garage” page. The exploit page would be used to actually take over the vehicles, then the garage page would be used to issue commands and locate the vehicles.
It worked via the following:
The License Plate to VIN form uses a third-party API to convert license plate number to VIN
Simplemente han creado un exploit como prueba de concepto en el que primero se obtiene el VIN de un proveedor a través de la matrícula (en España sería de los datos de la DGT, o de Carfax, o de los que usan algunos recambistas para mostrarte piezas compatibles con tu coche) y ya con el VIN es cuando explota la vulnerabilidad.
#22 Ah!, sí, que tú solo eres ves la contaminación
#20 ¿Tú te acuerdas de la canción "Contamíname" de Ana Belén y Victor Manuel? A ver, que estos eran rojos y salieron en el anuncio de la Ceja en favor de Zapatero. Aquello decía algo así como: "Contamíname, mézclate conmigo, que bajo mi rama, tendrás abrigo". ¿Qué tiene que ver esto con el tema? No sé, creo que he perdido el hilo... Ah!, sí, que tú solo eres la contaminación en el coche... no cielo, no... hay más contaminación que la de tu coche.
#17 Pero es que no solo se trata de ahorro, sino de contaminación
#20 ¿Tú te acuerdas de la canción "Contamíname" de Ana Belén y Victor Manuel? A ver, que estos eran rojos y salieron en el anuncio de la Ceja en favor de Zapatero. Aquello decía algo así como: "Contamíname, mézclate conmigo, que bajo mi rama, tendrás abrigo". ¿Qué tiene que ver esto con el tema? No sé, creo que he perdido el hilo... Ah!, sí, que tú solo eres la contaminación en el coche... no cielo, no... hay más contaminación que la de tu coche.
#22 Sin ánimo de ofender pero parece que destilas odio en tus comentarios, ¿es un efecto secundario de estar habitualmente en un atasco?, no lo acabo de entender....
#22 Ah!, sí, que tú solo eres ves la contaminación
#15 Yo te la explico, corazón. Si buscamos el ahorro para el beneficio comúnitario, busquemos el ahorro abriéndo un poco los ojos y no permitiendo la acumulación de metros cuadrados vacíos. Los gastos de calefacción, aire acondicionado, electricidad, agua, gas... e incluso de alimentos (¿Cuántos calabacines no se te pasan por dejadez?). El que quiera estatus que se compre un Lambo y ya de paso comparta los asientos vacíos.
#17 Pero es que no solo se trata de ahorro, sino de contaminación
#20 ¿Tú te acuerdas de la canción "Contamíname" de Ana Belén y Victor Manuel? A ver, que estos eran rojos y salieron en el anuncio de la Ceja en favor de Zapatero. Aquello decía algo así como: "Contamíname, mézclate conmigo, que bajo mi rama, tendrás abrigo". ¿Qué tiene que ver esto con el tema? No sé, creo que he perdido el hilo... Ah!, sí, que tú solo eres la contaminación en el coche... no cielo, no... hay más contaminación que la de tu coche.
#22 Sin ánimo de ofender pero parece que destilas odio en tus comentarios, ¿es un efecto secundario de estar habitualmente en un atasco?, no lo acabo de entender....
#22 Ah!, sí, que tú solo eres ves la contaminación
#3 No todos somos conductores pero todos somos peatones y respiramos el mismo aire.
La regla de tres no acabo de pillarla
#15 Yo te la explico, corazón. Si buscamos el ahorro para el beneficio comúnitario, busquemos el ahorro abriéndo un poco los ojos y no permitiendo la acumulación de metros cuadrados vacíos. Los gastos de calefacción, aire acondicionado, electricidad, agua, gas... e incluso de alimentos (¿Cuántos calabacines no se te pasan por dejadez?). El que quiera estatus que se compre un Lambo y ya de paso comparta los asientos vacíos.
#17 Pero es que no solo se trata de ahorro, sino de contaminación
#20 ¿Tú te acuerdas de la canción "Contamíname" de Ana Belén y Victor Manuel? A ver, que estos eran rojos y salieron en el anuncio de la Ceja en favor de Zapatero. Aquello decía algo así como: "Contamíname, mézclate conmigo, que bajo mi rama, tendrás abrigo". ¿Qué tiene que ver esto con el tema? No sé, creo que he perdido el hilo... Ah!, sí, que tú solo eres la contaminación en el coche... no cielo, no... hay más contaminación que la de tu coche.
#22 Sin ánimo de ofender pero parece que destilas odio en tus comentarios, ¿es un efecto secundario de estar habitualmente en un atasco?, no lo acabo de entender....
#22 Ah!, sí, que tú solo eres ves la contaminación
Estoy de acuerdo. Por la misma regla de tres, ¿quién necesita 100 metros cuadrados para vivir? Si metemos 4 personas más por piso eliminaríamos de un plumazo varios problemas, el primero el de la soledad. Y ya puestos, basta ya de permitir que en los hoteles muchas habitaciones dobles permanezcan con una cama vacía, que metan otro-a.
#3 No todos somos conductores pero todos somos peatones y respiramos el mismo aire.
La regla de tres no acabo de pillarla
#15 Yo te la explico, corazón. Si buscamos el ahorro para el beneficio comúnitario, busquemos el ahorro abriéndo un poco los ojos y no permitiendo la acumulación de metros cuadrados vacíos. Los gastos de calefacción, aire acondicionado, electricidad, agua, gas... e incluso de alimentos (¿Cuántos calabacines no se te pasan por dejadez?). El que quiera estatus que se compre un Lambo y ya de paso comparta los asientos vacíos.
#17 Pero es que no solo se trata de ahorro, sino de contaminación
#20 ¿Tú te acuerdas de la canción "Contamíname" de Ana Belén y Victor Manuel? A ver, que estos eran rojos y salieron en el anuncio de la Ceja en favor de Zapatero. Aquello decía algo así como: "Contamíname, mézclate conmigo, que bajo mi rama, tendrás abrigo". ¿Qué tiene que ver esto con el tema? No sé, creo que he perdido el hilo... Ah!, sí, que tú solo eres la contaminación en el coche... no cielo, no... hay más contaminación que la de tu coche.
#22 Sin ánimo de ofender pero parece que destilas odio en tus comentarios, ¿es un efecto secundario de estar habitualmente en un atasco?, no lo acabo de entender....
#22 Ah!, sí, que tú solo eres ves la contaminación
#3 Pues yo creo que tarde o temprano se va a regular el "cuánto se paga por metro cuadrado en función de cuántas personas van a usarlo".
Vamos, que algo habrá que hacer para evitar que las familias pobres tengan a dos hijos en 60 metros cuadrados mientras otros ciudadanos viven a solas en el doble de espacio.
#25 no tengas ninguna duda de que si se regula ,y con ello se recauda más,se hará.
Otra cosa es que la medida solucione los problemas implantando el impuesto.
#3 Qué comparación más ridícula. Casi nadie tiene 100 metros cuadrados para sí mismo, y menos ahí donde hay problemas de vivienda.
#99 Tu tienes un discurso aprendido y da igual lo que te diga. Vas a responder con lo tuyo.
Es poco divertido hablar con fanboys.
#47 Llevas desde septiembre y tienes cientos de negativos.
¿Cual era tu anterior cuenta?
¿Tienes una nueva preparada?
#18 Hola septiembre de 2024, resulta que esta señora ha cobrado por acostarse con ese señor y lo hemos pagado entre todos.
"Es mejor estar callado y parecer tonto, que hablar y despejar las dudas" es un refran.
#6 Herri Batasuna, Batasuna, Sortu, ERC, ....siempre lo han denunciado.
#197 Yo he tenido coches nuevos y de segunda mano, el anterior ha este me costo muchos miles de euros en reparaciones y eso sin contar la gasolina.
No estoy hablando de comprar un Ford Fiesta, si no de coches grandes, tengo pueblo, necesito carga y somos 4 mas el perro.
Lo que hago siempre es tener una hoja excel de ver lo que me ha costado un coche, su vida util aproximada, el consumo en gasolina, mantenimiento y averia.
Que si, podria comprarme un utilitario de segunda mano y me gastaria menos, pero prefiero la comodidad y haciendo calculos me lo puedo permitir.
#198 joder, si que dan de si las paguitas.
Por cierto, cuida la ortografía.
Una vez que lo encuentres si no te vale, lucha por el y cambialo para mejorar.
La gente no lo sabe, pero en este pais hacen leyes los politicos y los trabajadores. Los convenios colectivos son leyes y somos nosotros los que los negociamos.
#2 Hay que ser necio para confundir a la CGT con la patronal. Anda, coge algun libro y aprendes lo que ha significado la CGT.
#4 Me parece que la he visto hace poco, pero con el maravilloso buscador de meneame, no la encuentro.
#163 Poco has pasado por el taller actualmente. Las reparaciones y las piezas estan muy caras. Mi ultima reparación el bimasa, 1800 pavos. La siguiente era caja de cambios automatica, como consumia mucho me cambie hace 2 años al electrico con los ahorros que tenia y ahora estoy encantado. 2 primeros años sin ningun mantenimiento.
#197 Yo he tenido coches nuevos y de segunda mano, el anterior ha este me costo muchos miles de euros en reparaciones y eso sin contar la gasolina.
No estoy hablando de comprar un Ford Fiesta, si no de coches grandes, tengo pueblo, necesito carga y somos 4 mas el perro.
Lo que hago siempre es tener una hoja excel de ver lo que me ha costado un coche, su vida util aproximada, el consumo en gasolina, mantenimiento y averia.
Que si, podria comprarme un utilitario de segunda mano y me gastaria menos, pero prefiero la comodidad y haciendo calculos me lo puedo permitir.
#198 joder, si que dan de si las paguitas.
Por cierto, cuida la ortografía.
#199 gente amargada, ni caso.
Hola Sara, en mi barrio hay varias familias gitanas, pero solo una, Los Pichis crean problemas. Creemos que la diputación que tutela a los menores debería sacarla del entorno, puesto que se repiten patrones cada 15 años: abandono, escolar, delincuencia,... Y es la pescadilla que se muerde la cola.
¿No piensas que hay racismo institucional?
¿Haría lo mismo diputación con una familia que no fuese gitana?
#27 Respondido en 40:30
#64 no entiendo que es 40:30
#74 Es el versículo 40:30 del Corán, que corresponde a la Sura Ghafir:
"Y el hombre creyente dijo: 'Oh pueblo mío, temo para vosotros algo semejante al día de los partidos (del castigo que les sucedió a los anteriores)."
#75 Que tiene que ver el Corán con los gitanos y lo que pregunto?
#74 El minuto del vídeo de youtube
#76 Gracias.
#27 Bueno, no se quién son los Pichis, estás hablando de un caso concreto, pero puedo dar algunos mensajes que creo que son claves. Por un lado, el interés superior del menor y la protección de los menores debe ser para todos los menores, gitanos y no gitanos, esta es una cuestión fundamental.
Y luego el introducirnos en una materia que son los temas también de vivienda, a veces cuando las construcciones y las cuestiones, digamos, políticas, las decisiones políticas no son acertadas, la consecuencia es dura, porque la consecuencia es crear ghettos. Creo que es importante no establecer barrios ghettos en determinados lugares, que eso a veces te hace no fomentar la inclusión, no fomentar la diversidad. Tampoco nos gusta mucho hablar de esto, pero en casi todas las localidades conocemos centros donde hay una desproporción de alumnado gitano inmigrante y en la misma zonificación otro centro donde va el resto de los niños. Entonces, aquí pongo un poco en cuestión que los responsables de las políticas públicas no deben favorecer la creación de ghettos porque tiene un coste social muy elevado y un coste de cara a la cohesión increíble. Sobre todo debe primar el interés superior del menor, seas gitano o seas de cualquier condición.
#9 Yo insisto en publicar todos los sueldos y ganancias extras en las empresas, si vieran que sus jefes reciben 3, 4 o 10 veces más que ellos, se preguntarían por qué hay un reparto tan injusto.
#1 Los que pagan los sueldos son los de derechas. Los que reparten miseria son diestros, el gobierno ha subido el SMI, gracias entre otros a EH Bildu.
#6 Supongo que preferirías que no pagaran sueldos.
#25 Muchos reparten miseria, no sueldos.
#25 por supuesto, has dado en el clavo. El sueldo es una limosna con el valor mínimo para nivel de supervivencia y mantener la precariedad.
Que repartan la plusvalía, que se hagan cooperativas o que se hagan estatales las empresas estratégicas.
Tu turno...
#29 Plusvalía es lo que te cobra el estado.
#31 Claro, el empresario malvive con lo poco que gana con el trabajo de los demás.
#31 ¿Tú crees que el estado cobra mucho a las personas que tienen un salario de 15.000 euros anuales? Les quitaran el 2% o el 4% de IRPF, que luego se lo devolverán cuando hagan la declaración de hacienda.
#47 Más el 30% de "cotizaciones a la seg social por parte de la empresa", más IVA, impuestos al coche a la gasolina y otros impuestos.
#48 Las cotizaciones sociales son seguros que la empresa está obligada a pagar para sus trabajadores, como el de desempleo o de jubilación.
En realidad es parecido a lo que ocurre en EE.UU., donde las empresas (al menos las decentes) suelen pagar seguros, como el médico, a sus trabajadores. La diferencia es que aquí el coste es inferior y la cobertura muy superior, ya que afortunadamente son seguros públicos y obligatorios.
cc #47
#49 Es un impuesto al salario, lo pongas como lo pongas.
#105 Pero es que tú no eres el tema de conversación, majo. A lo mejor deberías dejar de mirarte tu propio ombligo y no redefinir los significados según te convenga, aunque sólo sea por respeto a los demás.
Los impuestos van a los PGE y las cotizaciones van a los seguros sociales y son ventajas para los trabajadores, ya te lo he explicado en #49, no es difícil de entender. A no ser que no quieras, claro.
#48 Siempre te quedará Grafton...
https://www.elconfidencial.com/alma-corazon-vida/2023-08-20/osos-new-hampshire-experimento-anarcocapitalismo_3720199/
#174 Si tan bueno es el servicio que da el estado, ¿por qué nos obliga a pagarlo en vez dejar que lo escojamos sólo si queremos?
#175 Yo no he dicho nada de que sea "tan bueno", eso lo has sacado tú. (Será bueno siempre y cuando se gestione desde parámetros de solidaridad, sin corruptelas ni mamandurrias). Yo lo que decía es que la gran mayoría de la personas no podrían pagar esos servicios por sí mismas y se verían excluidos de ellos.
De todos modos, la respuesta a tu pregunta es obvia: Porque la minoría rica insolidaria no querría contribuir y el lumpen desclasado y adoctrinado tampoco (a pesar de que necesita esos servicios), así que el sistema probablemente colapsaría.
#29 Cuando dices que se hagan cooperativas, te refieres, supongo a que se hagan solas.
Porque los trabajadores, que podrían hacerlas, no quieren NI LOCOS.
Ni aunque el patrón, al jubilarse, les regale al empresa. Quieren su despido y largarse, antes que montar una cooperativa.
#34 Es una forma de organizarse muy típica del campo, la cooperativa de agricultores se toda la vida parece que les funciona.
#34 Si se jubilase pillarian 1 MES solo de indemnización. No sé, he visto cooperativas que funcionan.
#177 Y yo, pero una de cada 40. Las demás se van al carajo antes, al menos en el norte. Sé que en otras partes funcionan mejor, pero aquí es una mierda tremenda.
#25 Falsa dicotomía.
#6 Curiosa identificación ideológica empleador-derecha ¿Entonces les vas a agradecer a "los de derechas" el Impuesto de Sociedades que ayuda a que tengas servicios públicos?
#33 …
¿Ese impuesto que pagan poco o nada?
https://www.ela.eus/es/opiniones/petronor-e-impuestos-pagar-entre-poco-y-nada
#35 https://www.20minutos.es/noticia/5530449/0/espana-recauda-mas-por-sociedades-que-francia-alemania-italia-sus-ingresos-dependen-menos-las-multinacionales/
https://www.20minutos.es/lainformacion/economia/-edad-oro-irpf-sociedades-las-rentas-las-empresas-aportaron-75-boom-recaudatorio-tras-pandemia-5230936/
Pues 35.000 millones, si te parece poco...
#37 Pues eso, poco. Contando que Petronor como te he puesto, paga 0 de impuesto de sociedades en ese ejemplo, imaginate si pagasen lo que corresponde.
#6 Por si no te has dado cuenta, que el sueldo más frecuente sea el SMI no es precisamente una buena noticia. Se está igualando todo por abajo en la clase trabajadora.
Por otro lado, tu primer frase, tela, eh...?
#56 Seguro que con el SMI más bajo se pagaba más a los trabajadores, claro que sí.
#111
Que el sueldo más frecuente sea de la misma cuantía del smi es una consecuencia lógica al haber subido todos los sueldos por debajo del smi a este.
Eso es evidente.
Por tanto lo que significa es que a mucha gente, la que menos cobraba, le ha subido el sueldo.
Lo único positivo es precisamente eso, que al menos hay gente que ahora cobra un poco más.
No sé porqué dices que mi interpretación es errónea entonces. porque nada de lo que has dicho contradice lo que he dicho yo.
Hay un montón de trabajos (y trabajadores) al mismo nivel salarial igualados por abajo. Y de ahí veo complicado salir. Básicamente, parece como el mileurismo en peor.
#154 Si no los ehem "altos" (por llamarlos de alguna manera) no se mueven y los bajos suben, lo que ocurre es que la parte baja se va homogeneizando sin distinción alguna de empleo, categoría, etc... y alcanzando el siguiente tramo. Así parece que lo máximo que vas a cobrar es el mínimo (y que la única manera de subir, es que un partido vuelva a tocar el SMI guiño, guiño, codazo. codazo). Y eso no me parece bueno y creo que aumenta las desigualdades en los extremos y reduce la parte intermedia de la tabla que debiera ser el grueso. Por eso es igualar a la baja, no hace falta que los "altos" bajen para ello.
#56 Pero eso sucede por la avaricia de empresarios, el smi no está empujando el resto de salarios. Solo faltaría que mejor tener 650 de smi para que no esté igualado
¿Que parte no ha entendido sobre reducir la jornada?
#0 Paren las rotativas.
#6
"OY OY OY!!!!"
Ah, no , que no va aquí .. . entonces "¿los rayos comían jamón?" Ah, no, tampoco.
"Los mejores rayos sobre el mar, en Barcelona" ... este pega más, ¿no?
Porque "la que está liando Colau" no cuela y mucho menos "¿la tortilla con tormenta o sin tormenta de rayos?"
En fin, que si, muy bonitos
#6 Vamos a hacer un menéame pa ti y pa tus gustos
#1 Es una estafa, nadie va a pagar el hidrógeno 3 veces más caro y como almacén de electricidad es carísimo y complejo si lo comparamos con simples baterías.
Como negocio es ruinoso, existe porque lo pagamos entre todos (sin que nos pregunten).