#82 en la empresa se utiliza Gemini, y mi experiencia es que en una reunión ni consigue entender bien lo que se dice ni consigue reflejar las partes importantes.
Si le haces un resumen final para que te lo transcriba pues igual si, pero si no adaptas la reunión el acta no me aporta nada
No es fácil porque los presentes sabemos de que hablamos, tenemos un contexto, la IA no sabe cosas que le hacen perder contexto
#55 ahora mismo no, las transcripciones y resúmenes de reuniones suelen ser un desastre, imagina en un entorno donde el paciente no habla a un micrófono
#16 si hay uno que se escapa de la organización, si, algunos no saben que sucede, pero hay muchos que lo hacen deliberadamente, y otros por efecto rebaño
#39 si me retraso un día por dejar pasar una ambulancia, o porque la policía corta la calle para atender a los heridos y llego tarde al cine puedo reclamar al hospital mi entrada?
#12 dudo mucho que ninguno de ese pelotón esté peleando por los premios, y, en cualquier caso, es fuerza mayor.
Las pruebas ciclistas se cancelan por accidentes, así sea el Tour de Francia, más intereses económicos hay ahí y todo el mundo tiene clara cual es la prioridad.
Hace dos o tres semanas se suspendió un partido de segunda división porque murió un espectador de muerte natural.
No le demos vueltas, son flipados sin la más mínima empatia, y espero se puedan identificar y sancionar
#71 pues eso es lo que tendrá que valorar un juez, yo no sé si es delito o no, pero tiene posibilidades de serlo,es menos descabellado que las acusaciones a las que se ha enfrentado hasta ahora
#93 te equivocas en que Galicia no es algo desconocido para Portugal, desde Oporto hacia el norte Galicia es muy relevante, el aeropuerto capta muchos tráficos de Galicia, y los puertos del norte compiten con el de Vigo en cruceros y mercancías.
También han captado muchas empresas del sur de Galicia ofreciendo mucho sueño industrial barato.
Tienen muy presente Galicia y sus casi tres millones de clientes potenciales.
Pero si el tren al norte de Oporto es porque tienen grandes ciudades como Braga o Viana, además de captar turismo y tráfico para el aeropuerto de Oporto
#130 han publicado que el margen bruto es de un 25%, en 2024 era del 24,7% así que el margen apenas ha subido, la mejora en el margen neto es por reducción de costes y/o aumento de volumen
Y el año pasado era del 3,8% así que ha subido mucho, pero no viene de ahí el aumento del 25%, viene de reducción de costes y aumento de ventas
El margen bruto si es del 25%, era el 24,7% el año pasado, es decir, si vende un 25% más caro de lo que compra, pero de ahí se gana el alquiler, la luz, seguros, salarios, impuestos, etc.... Y queda un neto del 4,5%
Es decir, Mercadona tiene la posibilidad de bajar los precios un 4,5% y dar beneficio cero, si baja un 5% entra en pérdidas
#3 no es por eso, es que Portugal va de norte a sur, no de este a oeste, un tren útil para el país no va de Lisboa había Extremadura, va desde el sur del país hasta el norte.
Si objetivo es en Galicia, igual que España no hace el AVE pensando en conectar Francia y España.
Si le haces un resumen final para que te lo transcriba pues igual si, pero si no adaptas la reunión el acta no me aporta nada
No es fácil porque los presentes sabemos de que hablamos, tenemos un contexto, la IA no sabe cosas que le hacen perder contexto