#9 Era una forma sarcástica de decir que las puertas no se podían abrir, no por impedimento físico alguno, sino porque supondría un problema de seguridad para la gente del tren y la de otros trenes que circularan en la zona.
Evidentemente, al conductor y demas personal, no le amenaza nadie. El ya sabe lo que puede y no puede hacer y las consecuencias.
#8 Lo primero desde "control de circulación" no hace falta decirle a ningun maquinista que no abra las puertas y mucho menos amenazarlo. El ya sabe perfectamente lo que puede y tiene que hacer.
Con respecto a las puertas, no es lo mismo decir que las puertas no se pueden abrir ( dando a entender que por el apagón que sufre el tren las puertas están cerradas y no hay maneras de abrirlas) a decir que por seguridad las puertas no se van a abrir, es totalmente distinto.