#72 si no les hubiesen admitido o si les echan se meten en tal lío mediático/diplomático a nivel mundial que no hay Vuelta a España el año que viene. Lógico que intenten otra vías.
#229 España tiene bastantes más visitantes per cápita. El turismo son servicios... Y el sector industrial tiene más peso en España que en Francia.
Lo que quiero decir es que no puedes decir que España vive del turismo sin decir algo parecido de Francia, porque las diferencias entre un país y otro empiezan a ser bastante pequeñas.
#106 Creo que tienes que revisarte los tópicos. España exporta muchos más coches a Francia que al revés (casi el triple). En Francia el turismo supone un 8,2% del PIB. ¿Significa eso que Francia también vive del turismo?
#39 Igual cambia más adelante, pero la nuclear que tienen es casi irrelevante. Por ponerlo en contexto, en los ultimos 5 años china ha añadido unos 6Gw de nuclear frente a unos 800Gw de solar...
Solo en 5 meses este año han instalado 46Gw de eólica, casi igual que el total que tienen en nuclear.
#140 esos coches iban a 60-65km/h en una zona de velocidad máxima 40km/h. Aunque la madre se haya despistado/enajenado, si los coches hubiesen ido a una velocidad adecuada probablemente habría quedado en susto. Tenemos muy normalizado ir a 50 en zonas de 30 o a 70 en las de 50 y luego pasa lo que pasa.
#110 a 40 igual aún con el despiste de la madre le habría dado tiempo a frenar. Igual que esta madre podía haberse metido un niño corriendo o una persona que se desmaya. Los conductores tienen que asumir que los límites de velocidad en zona urbana están por algo.
#24 las baterias también están bajando de precio a buen ritmo. Y hay muchas otras soluciones de almacenamiento que según el tema va cogiendo escala empiezan a ser rentables.