#21 la propuesta de geoingenieria para enfriamiento planetario hasta alcanzar el net zero se basa en la emisión de so2 a la estratosfera mantenido en el tiempo
Parece que los vendría bien una tregua climática con uno de estos
"Ella alega que, cuando preguntó por qué la estaban evaluando de esa manera, la psicóloga le respondió: "Para ver si eres lo suficientemente civilizada; si puedes comportarte como un ser humano"."
Habría que ver los casos. La realidad es que la burocracia en la investigación está hecha por gente que no ha investigado en su vida. Si se siguiesen todos los protocolos a rajatabla no se podría investigar.
La realidad es que una buena parte del trabajo de los Investigadores Principales (IP), de los jefes de estudios y demás, es por ejemplo mirar cómo hackear el sistema para poder comprar la máquina X de la compañía Y perdiendo el mínimo tiempo posible.
Las normas dicen que hay que hacer un montón de papeleo, licitaciones, ofertas públicas, tiempos de espera, etc, y para cuando se consigue hacer ya ha terminado el proyecto y no se ha podido hacer la investigación. O no se ha podido elegir la máquina que mejor hacía el trabajo porque las normas decían que el más barato. Así que hay que inventárselas como se pueda.
Si no, llega fin de año y hay que gastar los cientos de miles de euros que no se pudieron gastar en comprar esa máquina en lo que sea. No se puede devolver un duro o el… » ver todo el comentario
Cada dos años sale una "noticia" diciendo que X dictador tiene un solo testículo, tiene minipene o que es intersex. Supongo que si estás en primero de Ciencias Políticas y es la primera vez que lo ves, este truco funciona, pero a mi edad ya es más cringe que otra cosa.
#48 Es que los chinos no lo han logrado solos. Los chinos aprendieron a fabricar coches obligando a las empresas europeas que querían vender allá a asociarse con empresas locales.
De la noticia: "Según las mediciones del estudio, el Hemisferio Norte «absorbe aproximadamente 0.34 vatios más de energía solar por metro cuadrado por década que el Hemisferio Sur»"
Esa frase no tiene ningún sentido. Supongo que lo que quería decir es "la cantidad de energía por metro cuadrado que se absorbe en el hemisferio norte está aumentando 0.34 vatios más rápido que la del hemisferio sur cada década".
De hecho la diferencia de absorción promedio de ambos hemisferios es bastante mayor que esos 0.34 por la sencilla razón de que el hemisferio norte contiene la gran mayoría de las tierras emergidas que reflejan mucha más luz solar que el océano. El hemisferio sur tiene la antártida que es grande y blanca por entera, pero a una latitud donde llega poca luz y por tanto lo que se deja de absorber también es muy poco. Así que el artículo necesariamente se refiere a cómo cambian uno con respecto del otro. El hemisferio norte siempre ha absorbido más, pero además la diferencia está aumentando. Esto es bastante lógico dado que la nieve dura menos y que cada vez hay menos nieve permanente.
El titular por otro lado es una soberana gilipollez. Si una de las razones por las que se oscurece es que hay menos hielo en el hemisferio norte, concretamente menos hielo flotante en el ártico, entonces la canica es más azul que nunca. Lo que sí es es menos blanca.
#73 Yo lo que no compro es el titular, que luego no dice que lo diga este señor lo de que "LA solución al cambio climático es el coche eléctrico"
Si titulara que es una de las soluciones imprescindibles, si que sería más correcto.
Sin todo lo demás que he comentado y que tu también has citado, por mucho coche eléctrico que hagamos no conseguimos nada.
Gracias por el artículo, pone el acento en cuestiones muy importantes, aunque creo que olvida, en mi opinión la fundamental que se puede resumir de la siguiente manera:
la última ampliación del servicio de trenes de cercanías en Madrid fue en 2004, hace 21 años, desde entonces la población se ha incrementado en 1.500.000 de personas y eso sin contar los turistas, en el mismo tiempo se ha pasado de menos de 3.000.000 de turistas al año a 9 millones.
Muchísima más gente usando las mismas infraestructuras de transportes, es inevitable que colapsen.
#4 precisamente todo el caos que se está viviendo es porque se está empezando a invertir en transporte después de como tú dices muchos años paralizado. Y se han juntado de golpe las obras de: la ampliación de la línea 11, la automatización de la línea 6, el soterramiento de la A5, el soterramiento de la m-30 en ventas, el soterramiento de la Castellana a su paso de las 4 torres...
#12 El equipo con mayor presupuesto del pelotón es el UAE.
Un equipo top5 es Bahrein Victorious (no se si lo de victorious es una marca o propaganda)
Team Medellin, el más importante de colombia.
Lo de no mezclarlo con marcas comerciales... ¿Quien va a poner las bicis?
Parece que los vendría bien una tregua climática con uno de estos
¡Ahívalahostia!
La realidad es que una buena parte del trabajo de los Investigadores Principales (IP), de los jefes de estudios y demás, es por ejemplo mirar cómo hackear el sistema para poder comprar la máquina X de la compañía Y perdiendo el mínimo tiempo posible.
Las normas dicen que hay que hacer un montón de papeleo, licitaciones, ofertas públicas, tiempos de espera, etc, y para cuando se consigue hacer ya ha terminado el proyecto y no se ha podido hacer la investigación. O no se ha podido elegir la máquina que mejor hacía el trabajo porque las normas decían que el más barato. Así que hay que inventárselas como se pueda.
Si no, llega fin de año y hay que gastar los cientos de miles de euros que no se pudieron gastar en comprar esa máquina en lo que sea. No se puede devolver un duro o el… » ver todo el comentario
"Según las mediciones del estudio, el Hemisferio Norte «absorbe aproximadamente 0.34 vatios más de energía solar por metro cuadrado por década que el Hemisferio Sur»"
Esa frase no tiene ningún sentido. Supongo que lo que quería decir es "la cantidad de energía por metro cuadrado que se absorbe en el hemisferio norte está aumentando 0.34 vatios más rápido que la del hemisferio sur cada década".
De hecho la diferencia de absorción promedio de ambos hemisferios es bastante mayor que esos 0.34 por la sencilla razón de que el hemisferio norte contiene la gran mayoría de las tierras emergidas que reflejan mucha más luz solar que el océano. El hemisferio sur tiene la antártida que es grande y blanca por entera, pero a una latitud donde llega poca luz y por tanto lo que se deja de absorber también es muy poco. Así que el artículo necesariamente se refiere a cómo cambian uno con respecto del otro. El hemisferio norte siempre ha absorbido más, pero además la diferencia está aumentando. Esto es bastante lógico dado que la nieve dura menos y que cada vez hay menos nieve permanente.
El titular por otro lado es una soberana gilipollez. Si una de las razones por las que se oscurece es que hay menos hielo en el hemisferio norte, concretamente menos hielo flotante en el ártico, entonces la canica es más azul que nunca. Lo que sí es es menos blanca.
Si titulara que es una de las soluciones imprescindibles, si que sería más correcto.
Sin todo lo demás que he comentado y que tu también has citado, por mucho coche eléctrico que hagamos no conseguimos nada.
la última ampliación del servicio de trenes de cercanías en Madrid fue en 2004, hace 21 años, desde entonces la población se ha incrementado en 1.500.000 de personas y eso sin contar los turistas, en el mismo tiempo se ha pasado de menos de 3.000.000 de turistas al año a 9 millones.
Muchísima más gente usando las mismas infraestructuras de transportes, es inevitable que colapsen.
Un equipo top5 es Bahrein Victorious (no se si lo de victorious es una marca o propaganda)
Team Medellin, el más importante de colombia.
Lo de no mezclarlo con marcas comerciales... ¿Quien va a poner las bicis?
Turquía anula las municipales de Estambul ganadas por la oposición
elpais.com/internacional/2019/05/06/actualidad/1557161252_278972.html