#17 Esos datos son super antiguos. El dato que citas es de 2001, teniendo en cuenta un 737-400 que es ante-diluviano y no se tiene en cuenta el avance en motorizaciones y combustibles (SAF, en proporción con el combustible normal) lo que por trayecto y pasajero arroja menos emisiones actualmente.
Entiendo que es porque el carbono del combustible se combina con el oxigeno del aire al quemarse.
Sería lo mismo con el metano que ya de por si es mucho más perjudicial como gas de efecto invernadero que el CO2. Aunque el ratio es menor al quemarlo, 2.75, pero la cantidad de combustible quemado en muchisimo menos tiempo es incomparable (decenas durante horas frente a miles en pocos minutos).
#15 Me parece complicado que emita más toneladas de CO2 que combustible puede cargar o incluso que el propio peso máximo al despegue del aparato (no llega a las 450 toneladas).
Pongamos el 747-8i que carga unos 238K litros (no todos cargan la misma cantidad). Multiplicamos por 0.8 (densidad aprox) para sacar el peso (en aviación interesa el peso, no el volumen) y salen 190T. Como verás no es posible que emita tal cantidad de CO2 agotando el combustible (algo que nunca se hace voluntariamente y además sólo se carga lo necesario).
Luego hay que tener en cuenta la carga útil y los pasajeros. Es decir, por kg transportado, emite bastante menos en vuelos mucho más largos. La Starship apenas está unos minutos en el aire.
The vehicle's tanks hold 1,500 t (3,300,000 lb) of propellant, consisting of 1,170 t (2,580,000 lb) of liquid oxygen and 330 t (730,000 lb) of liquid methane. The booster's tanks hold 3,400 t (7,500,000 lb) of propellant, consisting of 2,700 t (6,000,000 lb) of liquid oxygen and 700 t (1,500,000 lb) of liquid methane
Por comparación, un 767-400 para volar desde Madrid a USA utiliza unas 60T de combustible de aviación contando los extras.
#45 Y gracias a ello pueden avanzar como avanzan sin que les toquen mucho los cojones.
Con cosas como esta además de ahorrarse una guerra con Taiwan, también les joden la venta de armamento a los yankis, a los que ya vacilan a calzón quitado con estos avances.
Las única putitas que les quedamos a los yankis para chulear somos nosotros.
#102 las homologaciones siempre salen infinitamente mejor que la realidad.
El mío está homologado a 135. Tras 6 años y poco de uso real, la media de consumo es 186 (hago bastante autopista comparada con ciudad). Podríamos decir que 170->200 wh/km es realista.
#175 Entiendo tu punto de vista, pero ten en cuenta que puede tratarse de un sesgo a la hora de comparar la buena marcha de ambas redes. Por ejemplo, para mí, que en X solo sigo tema ciencia, tecnología (principalmente software) y algo de inversión (sobre todo relacionado con valoración de empresas), no ha cambiado nada, al igual que no he encontrado otra red social con la misma cantidad y calidad de contenido en formatos tan resumidos.
En cualquier caso, si tienes creadores o divulgadores que te gustan en uno u otro canal, lo ideal es estar en ese al margen de su tamaño, no defiendo una sobre otra, solo que lo que da a entender el artículo no es correcto con los datos actuales (por aclarar).
#116 Ese análisis es muy simplista hombre. Solo con ese dato podría haber muchas hipótesis posibles: una mala segmentación y posicionamiento, menor competencia, existencia de nichos, momentum... Sin entrar a valorar costes de captación y retornos, que es realmente lo que importa. A lo mejor te vas a LinkedIn y con 1.000 seguidores tienes mejores resultados, o quizá tú producto encaja mejor en Pinterest.
#113 Si, tan difícil es de entender? Si trabajas para otro y tus ingresos dependen de ir a trabajar, eres clase trabajadora, ganes 1000 euros o 100M, tienes que trabajar!!
Si te tocas los huevos a dos manos, no trabajas, pero ingresas pasta igualmente por qué vives de las rentas, pues eres clase alta, joder, no es tan difícil de entender.
El abuelo no vive de ello, por aquilar una mierda de habitación para sobrevivir no eres rentista.
#91 Yo no he hablado de clase alta o baja, he hablado de clase trabajadora o rentista.
Si, un futbolista que cobra 45M de euros es un trabajador por cuenta ajena, al menos a priori, aunque es bastante probable que invierta gran parte de ese dinero en diferentes mercados (bolsa por ejemplo) y va a tardar muy poco en pasar a ser rentista.
El abuelo que subalquila una habitación no vive de ello, no es rentista.
#90 A ver si te crees que en la empresa en la que trabajo (trabajaba hasta hace nada) teníamos todos el mismo sueldo y las mismas responsabilidades.
Siendo Jefe de máquinas, solo en mi posición ya tenía a un segundo y dos engrasadores a mi cargo. Eso no quita que los 4 eramos empleados del mismo armador y que a la hora de defender nuestros derechos eran exactamente los mismos, misma jornada laboral, mismas vacaciones.
Lo que mucha gente parece que no entiende es que para que yo pueda hacer mi trabajo con garantías necesito gente de confianza, si mi empleador los putea o yo genero mal ambiente laboral, malamente puedo hacer mi trabajo con garantías, por que a la mínima de cambio o me hacen una chapuza porque no saben o me pueden dejar tirado porque están hasta los huevos y van a buscar algo mejor, como cualquiera en su posición.
#15 una valla y una carretera y descampado. En el lado norte de la pista no hay muro. (Si hubiera intentado aterrizar de sur a norte se hubiera encontrado muchísimo más espacio libre de descampado). Pusieron las antenas ahí y las sujetaron con hormigón (y no una pared fina sino tocho tocho)
#15 hombre, condenados no los veía yo, si hubiera habido una zona pantanosa, pues el avión hubiera quedado un poco guarro, si, pero nada que un poco de agua y jabon no arregle.
#123 Con 10k habitantes te basta para tener todo eso salvo los centros comerciales, que tampoco hacen tanta falta pudiendo comprar por Internet. De hecho mi pueblo tiene menos población y tiene centro de salud, colegios, institutos y restaurantes, lo único que no tiene es un hospital pero lo tiene a 10km.
La cosa suele estar en el trabajo y en el ocio, la gente que ha crecido en Madrid o en Barcelona en cuanto la sacas de una gran ciudad "se aburre", pero porque nos hemos vuelto muy sibaritas también, no hace falta tener ocio super especializado todos los fines de semana. Yo voy a Madrid de ocio con cierta frecuencia, hasta tengo la tarjeta del Metro pero no me iría a vivir allí ni por un 50% más de sueldo, es más creo que ni por el doble.
#20 kumo 
pero no me iría a vivir allí ni por un 50% más de sueldo, es más creo que ni por el doble. 
