Creo que cada uno debe elegir lo que prefiere. Unos a favor y otros en contra de esta medida. A parte de la velocidad, ese gran debate que a algunos se les llena la boca al decir que si los que conducen rápido son bombas de relojería, kamikaces o algo similar.
YO a veces circulo por encima de lo permitido y lo reconozco, y no creo que circule peor que uno que va despistado, por el carril del centro, sin poner intermitentes o muchas otras cosas.
Está claro que si circuláramos a 100km/h habría menos siniestralidad, eso es indudable, pero y si fueramos en diligencias? así no habrían accidentes.
Lo que hay que hacer es empezar a respetar en la carretera, circular por el carril derecho SIEMPRE, los demás son para adelantar no para tirarse media hora ahí, poner intermitentes, llevar los coches como Dios manda, con sus neumáticos en condiciones... Que luego critican muchos que si no hay que correr y llevan tartanas a medio revisar con neumáticos que parecen lijas y sin respetar. Eso si que hay que mirar y no si se conduce a 110 o 120.
La velocidad es muy relativa, no es lo mismo de día con tráfico que de noche con la carretera despejada, no es lo mismo llevar un utilitario de hace 10 años con las ruedas en pelillos que una berlina nueva con todo en condiciones.
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Creo que cada uno debe elegir lo que prefiere. Unos a favor y otros en contra de esta medida. A parte de la velocidad, ese gran debate que a algunos se les llena la boca al decir que si los que conducen rápido son bombas de relojería, kamikaces o algo similar.
YO a veces circulo por encima de lo permitido y lo reconozco, y no creo que circule peor que uno que va despistado, por el carril del centro, sin poner intermitentes o muchas otras cosas.
Está claro que si circuláramos a 100km/h habría menos siniestralidad, eso es indudable, pero y si fueramos en diligencias? así no habrían accidentes.
Lo que hay que hacer es empezar a respetar en la carretera, circular por el carril derecho SIEMPRE, los demás son para adelantar no para tirarse media hora ahí, poner intermitentes, llevar los coches como Dios manda, con sus neumáticos en condiciones... Que luego critican muchos que si no hay que correr y llevan tartanas a medio revisar con neumáticos que parecen lijas y sin respetar. Eso si que hay que mirar y no si se conduce a 110 o 120.
La velocidad es muy relativa, no es lo mismo de día con tráfico que de noche con la carretera despejada, no es lo mismo llevar un utilitario de hace 10 años con las ruedas en pelillos que una berlina nueva con todo en condiciones.