#20 uf pues entonces el problema esta en la definición muy personal que tienes tu de la izquierda. Se parece a la definición muy personal de los catolicos sobre sus creencias..."creo en Dios pero con las salvedades que considero oportunas para que mis acciones sean de creyentes"
#17 Junts Per Cat y EAJ-PNV entran dentro de la izquierda toma ya eso si es la cuadratura del circulo. Ambos partidos apoyan a Sanchez por intereses propios de nacionalismo que detecta debilidad, no por ideología. Pero oye si tu mundo tiene el eje en Sanchez alla tú.
Estas con Sanchez en todo, eres izquierda.
No estas con Sanchez en alguna cosa, eres derecha (salvo que tus votos importen)
No estas con Sanchez Nunca, eres fascista, extrema derecha etc
El Sol Sanchez, segun como sea la orbita sobre Él será tu ideologia...
#5 No se los cedemos...esas empresas "europeas" fabrican en Marruecos, venden en Europa ganan dinero en Marruecos y lloran a Europa porque sus fabricas en europa no son rentables contra sus mismas fabricas de Marruecos. Es un win - win para ellos, ganan dinero con el margen que obtienen con la fabricación marroquí y obtienen ayudas y beneficios de Europa por sus pobres fabricas europeas. El gran caballo de troya son las multinacionales que dominan a los gobiernos, eso mismo pasa en USA y de momento en China no, porque el regimen corta la cabeza al que lo intenta (ver caso presidente de Alibaba). El gran beneficiado siempre es el inversor que gana con las ayudas y con los bajos costes
#5 En Europa hacemos lo mismo o crees que las ayudas moves, y todas las anteriores (prácticamente llevan 30 o 40 años con distintos nombres) que hubo eran para ayudar al ciudadano? Y las exenciones de impuestos cuando ponen una fabrica o las ayudas a I+D a fondo perdido...
Con respecto a los DDHH pues si China como el resto del mundo se los pasa por el arco del triunfo cuando es contra una minoria, según eso no podriamos comprar cosas ni dentro de España...en Cataluña acusan de ir contra los DDHH con el independentismo y Pais Vasco tambien ha acusado... es una verdad incomoda, los DDHH estan pisoteados en todo el mundo
Los Chinos estan ahora mismo invirtiendo toneladas de dinero, ingenieros etc para no depender de Nvidia y mejorar sus chips de forma mas economica. Ya ha pasado con Huawei...de hundida a ser mas potente que nunca por no tener dependencias americanas, volverá a cometer el mismo error.
#11 Eso pensé yo o un precio simbólico de uso 1 € o así para proteger que nadie a partir de esa "no patente" se aproveche sacando algo patentable y lo haga mas caro en la aplicación real. Eso sin saber si eso es posible.
Eso si, es un grandísimo motivo de orgullo la investigación y su resultado. Impuestos muy bien usados.
Libertad de expresión, él quiere ir a un programa y tiene que ir porque lo dice él....el resto no tiene tantos motivos para ir como él que necesita verse en todas las tvs
#34La investigación apunta a que el Porsche Panamera colisionó con un Dacia de gasolina aparcado que empezó a arder y desencadenó las explosiones el Porche es Chino y el Dacia tambien
#30entrara en el estacionamiento acompañado de su mujer y que, por equivocación, accionara el mando de aceleración en vez del freno; se trata de un turismo adaptado, con los cambios en el volante, al haber sufrido un tiempo antes un ictus que le dificultaba el manejo de uno convencional esto es meneame lo de leer la noticia otro día.
#36 sigue leyendo "Las tres explosiones provocaron la caída de los cascotes, unas puertas y un muro, lo que aminoró la presión del agua. Para colmo, el Porsche estaba prácticamente bloqueando el acceso. Las canalizaciones de aire quedaron colgando, hechas añicos" con las explosiones cayo la puerta y corto la presión del agua y por consiguiente las muertes. Muchos problemas juntos no es el incendio fortuito de un vehículo eléctrico, es un accidente muy jodio
Pero no era el comunista Perro Sanchez el que se estaba acercando demasiado a la comunista China y ahora resulta que Orban 2º hombre mas idealizado por VOX es el que se esta acercando mas todavía a la liberal China... mi no entender no entender el mundo
#5 cambiará el punto de cobro de impuestos para el ciudadano será el bueno aunque pague mucho mas. Cobra en aduanas y luego baja otros impuestos el precio irá con aranceles incluidos pero al ciudadano le dirán que le ha bajado los impuestos. El problema gordo son los aranceles que pagarsn sus exportaciones en otros países perdiendo competitividad...además de considerarlo un socio no fiable que como consecuencia provocará que otros países busquen invertir en no depender de USA. No creo que sea eso bueno para él
#8 Me parece mas que interesante a esos 16.000 € pocos coches actualmente de ese importe y serian de gasolina. Y si vuelven las ayudas moves o como quieran llamarlas se pone muy muy interesante. Un coche para ciudad por ese importe y con sitio para cargar es una muy buena opción para mucha gente
Lo que no entiendo es que pretende Trump peleandose con todos a la vez...poniendo y recibiendo aranceles, al final el gran perdedor sera USA en 1 año. Europa intentando despertar de la ostia que se ha llevado (retraso de la prohibición de coches de combustión, inversión en armamento, etc), China que es el mayor socio comercial del mundo, Japón y Corea igual y todo el mundo desconfiando del socio militar salvo Israel...no se creo que esta inmolando a USA, es la versión S XXI de Neron quemando Roma
a continuación han pedido el mismo informe sobre los delitos o tentativas de delitos haciendo la misma separación de "racializados y no racializados"....ahh ese informe no lo piden por si el resultado no es lo suficientemente racializado...
Siendo fijos discontinuos, abría que mirar a que actividad están adscritos y si vuelven a trabajar realmente en esa empresa cuando llegue el momento. Por ejemplo si eres fijo discontinuo en empresas de turismo que abren para semana santa y cierran en invierno es normal que en enero estés parado pero en abril debería volver a la actividad....¿se cumple la razón del fijo discontinuo?
#5 Leer no lo llevas claro "«Justo al lado del arroyo pasa una tubería municipal que es por donde discurren todos los residuos fecales. Vemos que hay unas raíces atascadas que, con medios manuales eran imposibles de retirar, entonces llamamos a la Brigada Verde de la Diputación de Guadalajara pero como no pueden acercarse, optamos por utilizar una retroexcavadora para realizar los trabajos. Limpiando la máquina golpea la tubería y ésta se fractura. Empiezan a salir residuos contaminantes y, ante la gravedad de la situación, decidimos arreglarla por nuestra cuenta» Vamos que la cagaron, les dijeron que no lo hiciesen que esa no era la solución, ellos decidieron que por "mis cxxxxx" que estos inutiles de ciudad no saben, rompieron la tuberia, llenaron el rio de mierda y luego intentaron arréglarlo pero no les digas nada por ser patanes.
Por cierto, las plantas no nacen de un día para otro....podrían cuidar de limpiar en preventiva que es muuuchooo mas facil y economico
#5 Eso me ha llamado la atencion. El coche esta tan destrozado como otro por darse contra un poste. ¿no se supone que era casi indestructible? Siendo via urbana no creo que fuese a 200 km/h para quedar ese tanque así. Para mi eso es mas llamativo que el propio accidente causado por el autopilot que se sabe que no funciona ni es el mas avanzado. Mercedes va mas avanzada y los chinos tambien pero Elon tiene un altavoz mas potente para fingir tener el autopilot que nunca llega
#7 Del articulo Curiosamente, esta tecnología nació en los laboratorio de Estados Unidos, concretamente en la Universidad de Texas, que crearon la empresa A123. Una compañía que creció gracias en gran parte a las ayudas de la administración Obama, pero que no logró el apoyo de la industria, y cayó en bancarrota, siendo comprada por apenas 256 millones de dólares por el grupo Wanxiang Corporation, que luego pasó a manos de una CATL que usó esta tecnología como base para su actual generación. la soberbia de la industria para no evolucionar, ha provocado todo esto. No es un asunto solo de USA es de todo occidente que miraba por encima del hombro a los chinos y ahora mira...
Va cambiando la percepción poco a poco. Este o similares "estudios" cada poco salen, hasta no hace mucho los comentarios eran contra Mercadona y demás. Ahora veo que todos se va comprendiendo la cadena de valor entre el campo y la mesa. Y sobre todo el cambio de la cantidad que sale del campo y se le paga al agricultor y las mermas hasta los kilos finales vendidos a los clientes. Cumplimiento de la ley para que el agricultor no pierda dinero en su negocio y competencia entre supermercados para reducir sus márgenes. Otra cosa es analizar porque "gracias" a la UE y sus normativas que deben cumplir los agricultores hacen que el precio del producto sea muy superior al precio del producto "importado" de otros paises es mas barato (no solo mano de obra). Ser capaces de ver que escala de gastos soporta un agricultor europeo soporta en comparación con uno de Marruecos por ejemplo, y dentro de esa escala cual es artificial creada por la UE.
Con las medidas de seguridad adecuadas y la supervisión necesaria.....porque cobre usamos de minas de otros paises, es básico y nadie renuncia a él. O solo nos preocupa el daño ¿si es en nuestra tierra pero no en la tierra de los demás que no controlan las minas y por eso es mas barato? Minas con control o no usar esos materiales sean de donde sean. Lo que es ecológico en Europa también lo es en África o Asia.
Y así se ha dado cuenta que las redes (X, Facebook, Telegram etc) no son el mundo real. Ha conocido la cámara de eco que le generan las redes y hacen creer que todos opinan como tú. Duro golpe para los negacionistas de todo...sobre la vida real
Lo que esta claro es que el coche eléctrico no es para todo el mundo. Haces muchos kms y no puedes cargarlo en casa, pues no es para ti. Pero la mayoría estamos todo el día en entorno urbano y garaje para cargar con un par de veces al año un viaje largo, con los +- 200 € que te ahorras al mes puedes pagar de sobra el diferencial de letra, y para un viaje largo te organizas o alquilas, o vas en otro transporte, pero teniendo las condiciones y necesitando comprar un coche es ridículo no comprarlo por el par de viajes largos. Según ese criterio todos tendríamos un furgón por si alguna vez tienes que cargar con algo grande. Pero es verdad que de momento no es para todos los perfiles el coche electrico.
#21 aldeca77 