#11 En esta foto está contando abuelillos muertos en Madrid, el problema es que al ser 7921 se pasa de sus diez dedos y de ahí la cara de concentración contrariada ya que no sabe que número sigue.
No se, con lo que le gusta matar al ejercito Israelí, dudo que quieran que se maten entre ellos, aunque también es verdad que lo que de verdad les mola es matar civiles desarmados y masacrar población por lo que si eliminan la resistencia lo tienen más fácil. Joder, vaya una nación de tarados.
En todo caso será de "antisionazi", hasta donde yo sé, en época moderna, después de la Alemania nazi el gobierno de Israel es el que más semitas ha exterminado y sus métodos son cada vez más parecidos.
#4 Lo cual principalmente se lo debemos a nuestros empresarios patrios, algunos de los cuales no solo los tienen sin dar de alta sino en condiciones de semiesclavitud.
AVISO: Solo he encontrado esta noticia en este medio por lo que no puedo asegurar que sea verdad. Me limito a enviar algo publicado en un medio de comunicación.
#1 Supongo que se referirá a las "panderetas" que compra alguna gente, yo personalmente voy de lata en lata pero conozco a algunos amigos que si compran panderetas así como muchos baretos típicos en los que te ves la lata grande en un platillo (si tienes suerte en la nevera{grin} ).
#1 Espero que también se traigan algunas fábricas y centros logísticos para acá, creo que cuando solucionen los temas de recambios y si comienzan a fabricar aquí y bajan precios pueden comerse una buena parte del mercado europeo de eléctricos.
#15 No entiendo tu comentario ya que primero dices que "no es eso" y luego comenbtas:
en un motor térmico pierdes energía al frenar (la conviertes en calor) en un híbrido se trata de minimizar la pérdida (que siempre existirá) y acumularla en una batería para usarla más tarde
y yo lo que digo
al frenar, parte de la energía diésel que habías convertido en movimiento se convierte en energía eléctrica que carga la batería, en este intercambio vas a perder parte de la energía que has transformado en movimiento, calor...
que es básicamente lo mismo.
En todo caso lo que quería transmitir con el mensaje es que podemos darle todas las vueltas que queramos pero un coche híbrido no enchufable solo puede extraer su energía de combustibles fósiles, al igual que un coche con motor término puro. Otra cosa es la cantidad de energía desaprovechada por uno y otro sistema, lo cual es otra discusión, aquí solo se hablaba de que pienso que, en mi opinión, un híbrido diésel no enchufable no deja de ser un diésel con un motor mucho más eficiente..
También podríamos empujarlo hasta lo alto de una cuesta, dejarlo caer y así hasta cargar la batería por lo que, en mi caso, acepto que el coche también puede usar energía animal.
#4 Creo que lo que comentas al final de tu mensaje es lo que, de hecho, se está haciendo. He estado ojeando el plan y creo que hay dos cosas que mucha gente omite al comentar esta noticia:
- Los profesores que enseñaban eran personal pagado por Marruecos
- Las clases se podrían llevar a cabo en horario lectivo, fuera de el o en modalidad mixta estando dirigido al alumnado marroquí pero abierto a todos.
Lo de Vox de suprimir este programa me parece el típico analfabetismo de destruir por destruir. Lo curioso es que tenemos un programa similar con la iglesia católica que muy poca gente cuestiona y en el cual los profesores si son pagados del erario publico, cuenta como horas lectivas del alumno (en lugar de dar más horas a matemáticas, inglés...) e incluso a muchos les encantaría que contase para la EBAU.
#8 No se trata de los híbridos diésel sino de los híbridos no enchufables ya que en el fondo son coches que sacan toda su energía del combustible químico. Mira lo que comento en #13.
#3 allenharpell 
