#1 En dos semanas lo corrigen.
#2 si fuera por concienciación si, el problema es q es por pobreza.
#8 Y para los que sí podemos tener coche. Carreteras y calles menos congestionadas, más espacio para aparcar, menos accidentes...
#16 la gente no entiende que si los de abajo se acercan a la pobreza, los de arriba también se acercan a ella.
#10 ...hasta que los que aún podemos/es necesario ya no podamos, y entonces volveremos a hablar
#7 Es por pobreza y porque el coste de un coche y su mantenimiento, seguro, ITV y demás, es una ruina. Han prohibido la entrada de algunos coches en el centro de algunas ciudades porque contaminaban demasiado y no tenían etiqueta. Comprar un coche de segunda mano diesel a gasolina no era muy caro. Pero a ver quien se la juega a comprarse un coche eléctrico aunque sea de segunda mano y le salga rana.
#11 puedes sacarte el carnet y no tener coche en propiedad. Yo me lo saqué a los 18 años el verano antes de empezar la universidad, y no me compré coche hasta los 27 y porque empecé a trabajar en una empresa "poligonera" mal comunicada.
Mientras, pude llevar coches por trabajo, alquilarlos para las vacaciones ya teniendo varios años de antigüedad de carnet... Y eso que no había carsharing entonces.
#15 Yo nací en una familia sin coche y me acostumbré. Me saqué el carnet de conducir a los veintitantos pero jamás compré uno. Digamos que para estudiar y trabajar, siempre me las arreglé con el autobús, un carrito de ruedas y en ocasiones puntuales con un taxi. Desconozco los precios de los alquileres de coche pero lo que cuentas es interesante.
#2 Sería una buena noticia si aumentase las lineas de autobuses en zonas rurales. En algunos pequeños municipios han quitado lineas de autobús y no han puesto líneas nuevas a pesar del bombardeo de noticias sobre el cambio climático, las emisiones de C02 y que deberíamos usar transporte público en lugar de coches.
#2 Salvo porque seguramente sea el preambulo de una reducción de los requisitos para aprobar dicho examen, en un añito o dos a lo sumo.
#17 Están dando subvenciones en Extremadura para sacarse el carnet de conducir. Y el de camion, Autobús también van a empezar de nuevo.
DGT no entiende de reducción de requisitos por cierto.
#4 Yo pensaba que era por las mascotas. Hay sobre 28 millones de mascotas en España. https://www.aedpac.com/es/la-asociacion/sector-del-animal-de-compania-cifras-5/index.htm
Sin embargo según el INE hay 6684894 españoles menores de edad (Datos de 2022, no hay mas actualizados), de extranjeros hay 912883
#17 La DGT cada vez pone más dificil obtener los carnets. El de ciclomotor, por ejemplo, en los años 80 era ir a la sede de tráfico y pedirlo en ventanilla. Ahora tiene sus exámenes y pruebas al igual que cualquier otro.
#17 #24 El caso de la licencia de ciclomotor es bastante excepcional. Yo me saqué el de coche justo trás un cambio que añadía mas preguntas pero permitía mas fallos. Y las preguntas de mecánica que puede resultar mas complejas se habían eliminado prácticamente todas, puede que de cara a la galería digan que no bajan los requisitos pero en la autoescuela es lo que nos decían, que antes era mas difícil.
El auge de las energías limpias en China, líder mundial, ha superado otro hito: su capacidad eólica y solar ha sobrepasado el objetivo fijado por el Presidente Xi Jinping casi seis años antes de lo previsto. El país añadió 25 gigavatios de turbinas y paneles en julio, ampliando la capacidad total a 1.206 gigavatios, según un comunicado de la Administración Nacional de Energía del viernes. Xi fijó en diciembre de 2020 el objetivo de obtener al menos 1.200 gigavatios de energías limpias para 2030.
#1 Y el artículo solo habla de la llorera de los organizadores y los atletas pero ni una línea explicando la posición de los habitantes. Poniéndolos de malos como si no tuvieran derecho a revindicar el uso de su territorio.
#11 De hecho tampoco te aclara mucho de la propia organización, que es la que parece que ha fallado más, porque parece que a los atletas los dejaron bastante vendidos.
#32 Según lo que comenta el artículo, la organización era bastante cutre. Haces un evento internacional y ni siquiera pones intérpretes? Huele un poco mal.
#35 Cuento un caso en el que participé yo.
https://agenda.diariovasco.com/evento/campeonato-europeo-de-veteranos-de-rugby-egor-2015-478434.html
El STAFF creo que estaba enteramente formado por "voluntarios" y becarios. Te daban la responsabilidad entera de un grupo de más de 20 personas. En mi caso me tocaron unos franceses de entre 45-55. Algunos muy majos y otros unos putos desgraciados, borrachos y bordes. No nos pagaban nada y el "premio" era una cena en un pabellón gigante en Irú.
Sé francés, pero no tan bien como el inglés. Conozco grupos que se quedaron sin su "guía" y los dejaron tirados. (¿Y qué le iban a hacer? Si ni siquiera había un contrato vinculante).
#38 Una vez, por una cagada en el diseño de recorrido entre la organización y la policía local, dejaron mi barrio entero sin ni guna salida habilitada durante todo un sábado desde las 08:00 hasta las 13:00.
Se lió lo más grande porque además de no poder salir tampoco se podía entrar y las colas empezaron a llegar a la autopista.
Me partí bastante el culo cuando estando yo cerca de una de las rotondas de salida del barrio llegaron 3 motos de la guardia civil y les cantaron las 40 a la policía local, obligándoles a parar a los ciclistas y dar paso a los coches, porque la cosa ya empezaba a colapsar la autopista de circunvalacion de la ciudad que es competencia de tráfico.
#11 En Dorset UK, todos los años se cierran algunas carreteras para la celebración de un triatlón durante unas horas de la mañana y tarde de un domingo de septiembre. Yo participo vigilando por el cierre de la carretera para que gente no se cuele.
Una vez al año el evento. Para cierta gente es algo horrible, nos cortan las carreteras durante 5h!!! Uno me amenazó con saltarse mi cierre y llevarse a quien tuviera que llevarse el año pasado. Dije que vale, que se lo iba a comunicar a la policía. Se cayó y se fue.
Lo normal es que la gente esté a favor del evento. La mayor parte de la gente que participa es amateur. Los mismos amargados de siempre. Uno me dijo no se que de que vivía en un país libre. Libre para sus santos cojones imagine.
#44 La gente está a favor hasta que es la cuarta vez en un año que te cierran la única carretera para llegar a tu puta casa. Ahí ya empiezas a pensar en tirar chinchetas por la noche y otras lindezas para boicotear la prueba ciclista de turno.
#44 Se cayó y se fue.
¿Y de dónde se cayó?
#68 Escribir con el móvil siempre me lleva a errores
#11 es que "el territorio" no es de ellos. No lo es. Es de ellos y de todos los demás.
Si no, es la selva.
#9 los coches son usados por ciudadanos, entiendo que pienses que no, al no disponer de uno.
De todas formas, enero de 2024...
#10 de enero a ahora van 7 meses. Cuanta antiguedad hay que tener para opinar en esta página?
#25 para mi desde el momento en el que te registras, pero hay otros usuarios que según que meses lleves, la opinión es errónea.
Por eso le di el toque
#25 Da igual, cuando llevas años dicen que tú opinión no vale porque eres facha, me imagino que ya lo habrás comprobado...
#25 O te dicen que eres un clon, eso también me resulta curioso...
#10 si uno de Guadalajara va a Madrid en coche no es ciudadano ergo no debe circular en coche.
Según tu lógica.
#7 El clásico error de confundir "ciudadanos" con "coches"
#9 los coches son usados por ciudadanos, entiendo que pienses que no, al no disponer de uno.
De todas formas, enero de 2024...
#10 de enero a ahora van 7 meses. Cuanta antiguedad hay que tener para opinar en esta página?
#25 para mi desde el momento en el que te registras, pero hay otros usuarios que según que meses lleves, la opinión es errónea.
Por eso le di el toque
#25 Da igual, cuando llevas años dicen que tú opinión no vale porque eres facha, me imagino que ya lo habrás comprobado...
#25 O te dicen que eres un clon, eso también me resulta curioso...
#10 si uno de Guadalajara va a Madrid en coche no es ciudadano ergo no debe circular en coche.
Según tu lógica.
#1 El clásico error de pensar que las calles son por y para los coches.
#7 El clásico error de confundir "ciudadanos" con "coches"
#9 los coches son usados por ciudadanos, entiendo que pienses que no, al no disponer de uno.
De todas formas, enero de 2024...
#10 de enero a ahora van 7 meses. Cuanta antiguedad hay que tener para opinar en esta página?
#25 para mi desde el momento en el que te registras, pero hay otros usuarios que según que meses lleves, la opinión es errónea.
Por eso le di el toque
#25 Da igual, cuando llevas años dicen que tú opinión no vale porque eres facha, me imagino que ya lo habrás comprobado...
#25 O te dicen que eres un clon, eso también me resulta curioso...
#10 si uno de Guadalajara va a Madrid en coche no es ciudadano ergo no debe circular en coche.
Según tu lógica.
#7 Claro, como aqui en Castellon, que hacen carreras 1-2 veces por mes los domingos en algunos meses y cierran mi barrio por las 2 entradas que tiene y no puedo ni sacar el coche del parking ni entrar a el sin esperar 30 minutos cada vez. Yo tambien tengo derecho a disfrutar los domingos, o tengo planes, o tengo ganas de irme a la playa o lo que sea.
Sin entrar en que mas de una y dos veces no habia nadie en toda la calle, el pavo que me tiene que dar paso me dice que no me lo da y ahi me toca quedarme porque aun queda alguien rezagado a alguna altura, no sea que en una recta de 200 metros con total visibilidad se materialice un corredor justo cuando paso a 10 por hora el cruce.
Anda e iros los que os creeis con mas derechos que los demas a tomar por culo todos.
Buenos dias
#54 Gran comentario el tuyo, diciendo que los demás se creen conas derechos que tú, mientras despotricas de los tuyos, que te cortan la calle alguna vez y no puedes sacar el coche.
Que conste, que entiendo que te moleste, a mí me molestaría, pero tu argumento no es un argumento, es querer imponer tu criterio porque te molesta el criterio de otros.
#63 Es que lo de todos es de todos. Todos pagan no solo tu.
Tú también pretendes negar su uso a los demás para uso personal tuyo.
El problema es que cada vez más nos centramos en lo que nos afecta a nivel individual, y no en lo colectivo.
Porque la convivencia no se puede basar en el egoísmo, si no, tarde o temprano la paz social acabará hecha zorros completamente y los conflictos escalarán en todos los ámbitos.
#81 creo que te equivocas, realmente el vecino tiene la libertad de participar en el evento deportivo, no puede o no le interesa participar.
#60 Yo me río, por el hecho de tener un coche tienes que pagar un impuesto de circulación, que se supone que con otros impuestos relacionados al uso de vehículos, va para mantener esas infraestructuras que gente sin coche quiere cohibirte de utilizar cuando te de la gana y encima esa gente sin coche te recrimina que pagan? Facepalm
#69 Tu lo que no sabes es que es el impuesto de circulación.
¿Me estas contando que con 100€ al año mantienes las infraestructuras de los coches?
¿Que mentira más me quieres colar?
El impuesto de circulación es un impuesto municipal, para empezar, que se paga por lo que tú coche contamina, por ello cuanto más contamina el coche, más pagas.
Segundo, las infraestructuras son públicas y pagadas entre todo dios, que tú ya supones así a la ligera que quien corre no tiene coche, claro, y dices que te quieren cohibir de usar tu coche, también, pobre tu, que se privado del uso de sus vehículo durante un ratito... Un domingo por la mañana.
Hay muchas cosas por las que podrías quejarte, muchas, desde la mala organización y planificación o el abuso de ese tipo de eventos en el mismo lugar, pero en lugar de eso eliges las falacias y las mentiras para defender un argumento que sabes tienes perdido de antemano.
#54
¡Vecino! Debemos vivir cerca, que estoy en las mismas.
Me parece perfecto. Los ciudadanos luchan por disponer de sus calles.
#1 El clásico error de pensar que las calles son por y para los coches.
#7 El clásico error de confundir "ciudadanos" con "coches"
#9 los coches son usados por ciudadanos, entiendo que pienses que no, al no disponer de uno.
De todas formas, enero de 2024...
#10 de enero a ahora van 7 meses. Cuanta antiguedad hay que tener para opinar en esta página?
#25 para mi desde el momento en el que te registras, pero hay otros usuarios que según que meses lleves, la opinión es errónea.
Por eso le di el toque
#25 Da igual, cuando llevas años dicen que tú opinión no vale porque eres facha, me imagino que ya lo habrás comprobado...
#25 O te dicen que eres un clon, eso también me resulta curioso...
#10 si uno de Guadalajara va a Madrid en coche no es ciudadano ergo no debe circular en coche.
Según tu lógica.
#7 Claro, como aqui en Castellon, que hacen carreras 1-2 veces por mes los domingos en algunos meses y cierran mi barrio por las 2 entradas que tiene y no puedo ni sacar el coche del parking ni entrar a el sin esperar 30 minutos cada vez. Yo tambien tengo derecho a disfrutar los domingos, o tengo planes, o tengo ganas de irme a la playa o lo que sea.
Sin entrar en que mas de una y dos veces no habia nadie en toda la calle, el pavo que me tiene que dar paso me dice que no me lo da y ahi me toca quedarme porque aun queda alguien rezagado a alguna altura, no sea que en una recta de 200 metros con total visibilidad se materialice un corredor justo cuando paso a 10 por hora el cruce.
Anda e iros los que os creeis con mas derechos que los demas a tomar por culo todos.
Buenos dias
#54 Gran comentario el tuyo, diciendo que los demás se creen conas derechos que tú, mientras despotricas de los tuyos, que te cortan la calle alguna vez y no puedes sacar el coche.
Que conste, que entiendo que te moleste, a mí me molestaría, pero tu argumento no es un argumento, es querer imponer tu criterio porque te molesta el criterio de otros.
#63 Es que lo de todos es de todos. Todos pagan no solo tu.
Tú también pretendes negar su uso a los demás para uso personal tuyo.
El problema es que cada vez más nos centramos en lo que nos afecta a nivel individual, y no en lo colectivo.
Porque la convivencia no se puede basar en el egoísmo, si no, tarde o temprano la paz social acabará hecha zorros completamente y los conflictos escalarán en todos los ámbitos.
#60 Yo me río, por el hecho de tener un coche tienes que pagar un impuesto de circulación, que se supone que con otros impuestos relacionados al uso de vehículos, va para mantener esas infraestructuras que gente sin coche quiere cohibirte de utilizar cuando te de la gana y encima esa gente sin coche te recrimina que pagan? Facepalm
#69 Tu lo que no sabes es que es el impuesto de circulación.
¿Me estas contando que con 100€ al año mantienes las infraestructuras de los coches?
¿Que mentira más me quieres colar?
El impuesto de circulación es un impuesto municipal, para empezar, que se paga por lo que tú coche contamina, por ello cuanto más contamina el coche, más pagas.
Segundo, las infraestructuras son públicas y pagadas entre todo dios, que tú ya supones así a la ligera que quien corre no tiene coche, claro, y dices que te quieren cohibir de usar tu coche, también, pobre tu, que se privado del uso de sus vehículo durante un ratito... Un domingo por la mañana.
Hay muchas cosas por las que podrías quejarte, muchas, desde la mala organización y planificación o el abuso de ese tipo de eventos en el mismo lugar, pero en lugar de eso eliges las falacias y las mentiras para defender un argumento que sabes tienes perdido de antemano.
#54
¡Vecino! Debemos vivir cerca, que estoy en las mismas.
#1 Y el artículo solo habla de la llorera de los organizadores y los atletas pero ni una línea explicando la posición de los habitantes. Poniéndolos de malos como si no tuvieran derecho a revindicar el uso de su territorio.
#11 De hecho tampoco te aclara mucho de la propia organización, que es la que parece que ha fallado más, porque parece que a los atletas los dejaron bastante vendidos.
#32 Según lo que comenta el artículo, la organización era bastante cutre. Haces un evento internacional y ni siquiera pones intérpretes? Huele un poco mal.
#35 Cuento un caso en el que participé yo.
https://agenda.diariovasco.com/evento/campeonato-europeo-de-veteranos-de-rugby-egor-2015-478434.html
El STAFF creo que estaba enteramente formado por "voluntarios" y becarios. Te daban la responsabilidad entera de un grupo de más de 20 personas. En mi caso me tocaron unos franceses de entre 45-55. Algunos muy majos y otros unos putos desgraciados, borrachos y bordes. No nos pagaban nada y el "premio" era una cena en un pabellón gigante en Irú.
Sé francés, pero no tan bien como el inglés. Conozco grupos que se quedaron sin su "guía" y los dejaron tirados. (¿Y qué le iban a hacer? Si ni siquiera había un contrato vinculante).
#38 Una vez, por una cagada en el diseño de recorrido entre la organización y la policía local, dejaron mi barrio entero sin ni guna salida habilitada durante todo un sábado desde las 08:00 hasta las 13:00.
Se lió lo más grande porque además de no poder salir tampoco se podía entrar y las colas empezaron a llegar a la autopista.
Me partí bastante el culo cuando estando yo cerca de una de las rotondas de salida del barrio llegaron 3 motos de la guardia civil y les cantaron las 40 a la policía local, obligándoles a parar a los ciclistas y dar paso a los coches, porque la cosa ya empezaba a colapsar la autopista de circunvalacion de la ciudad que es competencia de tráfico.
#11 En Dorset UK, todos los años se cierran algunas carreteras para la celebración de un triatlón durante unas horas de la mañana y tarde de un domingo de septiembre. Yo participo vigilando por el cierre de la carretera para que gente no se cuele.
Una vez al año el evento. Para cierta gente es algo horrible, nos cortan las carreteras durante 5h!!! Uno me amenazó con saltarse mi cierre y llevarse a quien tuviera que llevarse el año pasado. Dije que vale, que se lo iba a comunicar a la policía. Se cayó y se fue.
Lo normal es que la gente esté a favor del evento. La mayor parte de la gente que participa es amateur. Los mismos amargados de siempre. Uno me dijo no se que de que vivía en un país libre. Libre para sus santos cojones imagine.
#44 La gente está a favor hasta que es la cuarta vez en un año que te cierran la única carretera para llegar a tu puta casa. Ahí ya empiezas a pensar en tirar chinchetas por la noche y otras lindezas para boicotear la prueba ciclista de turno.
#44 Se cayó y se fue.
¿Y de dónde se cayó?
#68 Escribir con el móvil siempre me lleva a errores
#1 yo creo que los organizadores se fueron de juerga la noche anterior y no estaban por la labor de aparecer por la prueba. Muchas excusas, pero nada concreto. Ni siquiera se lo comunicaron a tiempo a los atletas y además solo en noruego, siendo un evento internacional. Vamos, que la organización fue un desastre y estan echando balones fuera y culpando a los residentes.
#34 Pobre Ucrania, apenas quería meter bases yankis hasta las puertas de Moscú...
Lo siento, pero la OTAN es una organización MILITAR que sólo sirve a los intereses de una nación... y no, no es Ucrania.
Ojalá se lo hubiesen pensado antes. Podrían seguir disfrutando de Crimea y las regiones más ricas de su nación, solo tenían que seguir siendo militarmente neutrales.
#43 Eres un ser repugnante.
#43 solo tenían que seguir siendo una colonia de Rusia... si es que los ucranianos son gilipollas, no saben lo que les conviene.
#56 Algo si, con la OTAN están perdiendo ciudadanos a marchas forzadas.
#81 ¿como se puede supuestamente defender a Gaza, y al mismo tiempo reírse de los muertos en Ucrania? Inmoralidad y cinismo.
#82 Sé cree él ladrón que todos son de su condición, a mi de da una pena inmensa como Nazinsky esta diezmando a la población ucraniana, aunque eso no le importó antes ni ahora.
#85 Menudo ser amargado debes ser. ¿Tan mal te va la vida?
#86 Ya veo que a ti te la sudan los jóvenes que Nazinsky envía cómo carne de cañón.
#43 Donde dices "militarmente neutrales" querías decir "militarmente serviles con Rusia".
Corregido.
#29 "Defensiva", ya.
Y deja las películas de propaganda a un lado: Rusia no tiene interés en anexionarse Ucrania. No tiene uso para ese país ni hay allí recursos que compensen el coste de una fuerza de ocupación. Encima sumaría una nueva frontera con la OTAN. Lo único que les interesa es prevenir su entrada en esa organización y tener una zona desmilitarizada entre ambos. Esto quedó meridianamente claro en las condiciones de las negociaciones que tuvieron lugar al principio. Incluso contemplaban la devolución de las regiones ahora anexionadas bajo un régimen de autonomía dentro de Ucrania (excepto Crimea, que es intocable). Lo que pedían a cambio era un compromiso de no entrar en la OTAN. Los ucranianos se dejaron aconsejar por alguien a quién claramente no le importaban y ahora están como están. Y nosotros lo mismo, porque la guerra de desgaste que se libra allí también es contra Europa.
#32 Una pena que la realidad choque con tus argumentos.
Rusia no tiene interés en anexionarse Ucrania
#33 terraplanismo version moscovita
#32 sevatopol toda la vida a sido crucial para Rusia, Rusia es enorme pero tiene malos puertos y es casi un pais sin mar , para llegar a un puerto sin control de otros países tienen que viajar al circulo polar artico
#32 https://es.wikipedia.org/wiki/Anexi%C3%B3n_de_Donetsk,_Lugansk,_Jers%C3%B3n_y_Zaporiyia_a_Rusia
pues menos mal que no tenia interés en la anexion
"El comportamiento sexual del hombre" y, más tarde, el de la mujer hicieron que la gente hablara y pensara lo que hasta entonces era inmencionable. Examinó la vida sexual de más de 11.000 estadounidenses y reveló lo que hasta entonces se callaba sobre hábitos sexuales de la nación. La palabra "violación" no se usaba en relación al acto sexual no consentido, y la educación sexual en las escuelas no existía.
#8 No lo llamaría "gravar" porque suena a que "ya están estos rojos prohibiendo y poniendo impuestos". Lo llamaría"pagar el coste total de esa energía incluyendo sus externalidades". Porque en realidad no es rentable, genera una deuda –ecológica– brutal. Pero, como la hereda y la paga otro, parece que no cuenta.
En ambos casos, sería peor sin ellas
#3 Exacto, hay dos cosas a hacer: primero, empezar a gravar las energías más contaminantes para desincentivar el negocio con ellas. Y, segundo (que ya se hace), seguir mejorando las energías renovables para que sean más rentables que aquellas contaminantes.
El ser humano, en el contexto capitalista, se mueve por interés económico. Mientras sea rentable a alguien le dará igual destrozar el planeta.
#8 No lo llamaría "gravar" porque suena a que "ya están estos rojos prohibiendo y poniendo impuestos". Lo llamaría"pagar el coste total de esa energía incluyendo sus externalidades". Porque en realidad no es rentable, genera una deuda –ecológica– brutal. Pero, como la hereda y la paga otro, parece que no cuenta.
#8 No es un problema de rentabilidad económica, si no de "rentabilidad" energética.
Lo único que permite seguir creciendo es la extracción creciente de energía fósil, las renovables (apenas el 5% de las que usamos si excluimos hidroeléctrica) no pueden aportar eso.
#3 díselo a la flora y fauna
Y porque hay que traer niños al mundo?
#3 Porque tenemos un sistema de pensiones que se sustenta no en las contribuciones nuestras (como por ejemplo hacen los Noruegos) si no que se sustenta en las aportaciones futuras que harán los ciudadanos.
En otras palabras si ya somos uno de los países con impuestos mas altos del mundo si se reducen los futuros contribuyentes estos estarán tan ahogados a impuestos que tendrán que vivir en unas condiciones todavía mas precarias que las actuales generaciones y depende de cuanto se reduzca la población podríamos llegar al escenarios de que ni con impuestos del 100% diese para pagar unas pensiones equivalentes a las de hoy en día.
#5 Es que las pensiones tendrían que pagarse como Noruega o con lo cotizado cada uno, no con el dinero de los que vienen detrás. Este esquema Ponzi va a provocar una subida progresiva a unos impuestos ya de por sí altos y nos restará competitividad y atractivo para la inversión.
#3 En muchos casos, creo que es un tema instintivo. Es algo que muchos necesitan para sentirse realizados.
Yo tengo, y estoy feliz. Pero no los necesitaba, mi mujer se volvía loca por tener, así que me dejé llevar. No me arrepiento nada, pero no me hubiese pasado nada si no hubiese tenido
#3 porque lo contrario es un suicidio
Más pruebas del comportamiento brutal de los "luchadores por la libertad" de la UE y la OTAN en Kursk. Las tropas ucranianas secuestran a civiles, les atan las manos y les vendan los ojos, los llevan en camiones, los golpean y luego desaparecen. Numerosos informes de este tipo de secuestros en la región de Kursk
La deuda pública se modera ligeramente al alcanzar la mitad de 2024. Medido en su relación con el volumen de PIB, el criterio aceptado por todos los organismos internacionales, se situó al finalizar junio en el 108,2% del PIB, inferior al 108,9% registrado a finales de marzo, según los datos provisionales difundidos este lunes por el Banco de España. Un año antes, ratio se situaba en el 114,5% del PIB.
A lo largo de los últimos años, diversos estudios han revelado niveles preocupantes de microplásticos en el cuerpo de los seres humanos. Especialmente, en órganos vitales como los pulmones, el hígado y los riñones, lo que sugiere que se han infiltrado a un nivel mucho más profundo de lo que se pensaba. También en el cerebro, como revela un reciente estudio publicado en la National Library of Medicine.
Los investigadores analizaron 91 muestras cerebrales y encontraron que la cantidad de plástico era entre 10 y 20 veces mayor que en otros órganos
#1 torres más altas han caído, y también llevó sus años conseguirlo (gasolina con plomo)
#3 Si no se hubiera conseguido extraer el plomo, seguiríamos con él. Y si no hubieran conseguido crear bastoncillos de los oídos en papel, seguiríamos teniendo bastoncillos de los oídos con tubo de plástico.
Las legislaciones nunca van hacia la prohibición, sino hacia la sustitución más sostenible(y económicamente viable).
#8 Gracias. Me siento orgulloso de defender la democracia... otros defienden la tiranía.
En contraparte, el expresidente dijo que podría terminar con el crédito fiscal para vehículos eléctricos, algo que afectaría directamente a Tesla. La respuesta del CEO al ofrecimiento: "Estoy dispuesto a servir"
El Gobierno quiere poner fin a los abusos que las comercializadoras energéticas, en especial las de electricidad, siguen cometiendo con la contratación del suministro vía telefónica. Así, en la reciente propuesta de Reglamento General de Suministro y Contratación incluido en un real decreto que está actualmente en trámite de audiencia pública, el Ministerio para la Transición Ecológica establece, en su artículo 13, “el final de la posibilidad de que los comercializadores puedan realizar publicidad y contratación del suministro vía telefónica, s
HOY: Una delegación de la ONU logró llegar por primera vez al norte de Gaza. No queda ni un solo edificio en pie. Es un páramo de escombros y destrucción. Los palestinos han sufrido un horror inimaginable. Esto no habría podido ocurrir sin el apoyo de Estados Unidos.
Según informes del Wall Street Journal, el presidente ucraniano Volodymyr Zelensky aprobó el ataque al gasoducto Nord Stream 2, lo que resultó en consecuencias significativas para Europa como la interrupción del suministro de gas y el aumento de los precios de la energía, exacerbando las tensiones geopolíticas y obligando a una reevaluación de la dependencia energética europea. La UE, que aún investiga los hechos, continúa brindando apoyo a Ucrania mientras se esclarecen los detalles del incidente.
Otro ejemplo es el reciente descubrimiento de restos fósiles de gatos salvajes, cánidos, osos pardos y urogallos más allá del Círculo Polar Ártico, lo que sugiere una época más cálida en el Máximo del Holoceno (hace unos 8.000 años)[4]. De hecho, incluso el IPCC duda («nivel medio de confianza») que la temperatura actual será superior a la de aquel entonces[5
Y el conflicto iba a ser una operación especial de unos días.
Cagada especial. 2 años y medio de cagada especial.
Para más inri ahora Ucrania contraataca y ocupa un trozo de Rusia en unas semanas, tan grande como todos los avances rusos desde enero.