El petrolero Bella 1, originalmente de bandera panameña y sancionado por Estados Unidos desde 2024 por sus vínculos con Irán, cambió su nacionalidad a rusa durante una persecución por parte de la Guardia Costera estadounidense en diciembre de 2025. Durante la huida, los tripulantes pintaron una bandera rusa en el casco del buque y se identificaron como de nacionalidad rusa ante la Guardia Costera, una estrategia que buscaba obtener protección internacional.
Aunque Rusia presentó una solicitud diplomática formal exigiendo que Estados Unidos dejara marchar al buque, el Gobierno estadounidense no reconoció esta nacionalidad y consideró al barco apátrida.
El buque fue finalmente incautado por Estados Unidos el 7 de enero de 2026, tras ser rastreado a través del Atlántico, y fue rebautizado como Marinera.
Los barcos petroleros, especialmente aquellos asociados a flotas fantasmas, a menudo utilizan banderas visibles como parte de estrategias para evadir sanciones, aunque estas banderas pueden ser falsas o de conveniencia. Muchos de estos buques operan bajo banderas de países con poca transparencia, como las Islas Comoras, las Islas Marshall o Liberia, que facilitan el ocultamiento de su verdadera identidad y origen.
En algunos casos, los barcos cambian de nombre y bandera con frecuencia, y pueden pintar nuevas insignias en su casco para disfrazar su identidad, como ocurrió con el petrolero Bella 1, que adoptó una bandera rusa durante una persecución por parte de Estados Unidos.
Además, se han documentado operaciones en las que los buques exhiben banderas de eventos conmemorativos, como la del bicentenario de la Batalla del Lago de Maracaibo, lo que ha generado confusiones en redes sociales sobre su uso actual.
Algunos buques utilizan banderas de conveniencia para eludir controles internacionales, con propietarios difíciles de identificar y seguros emitidos por compañías fuera del alcance regulatorio de Estados Unidos o la Unión Europea.
Las banderas visibles pueden ser falsas o desactualizadas, como cuando se pintan nombres de barcos retirados del servicio para confundir a las autoridades.
En octubre de 2025, Transparencia Venezuela reportó que 15 de los 71 tanqueros extranjeros en puertos venezolanos estaban bajo sanciones y nueve se relacionaban con flotas fantasmas, muchos de ellos con banderas de países como las Islas Comoras.
Aunque las banderas son visibles, su uso no garantiza legalidad, ya que muchas de estas embarcaciones operan bajo banderas que no cumplen con estándares internacionales de transparencia.
a parte de malvados, son imbéciles. No se han parado a pensar que cualquiera pidiendo la eutanasia obviamente no cree en un dios que te manda al infierno por ello, y que por lo tanto significa quitarse de en medio a un no creyente, aumentando el % de fanáticos religiosos en el planeta?
#36 precisamente la definicion de sensacionalista es algo que, pese a ser técnicamente correcto o cierto, resulta (de manera intencionada) en la interpretación incorrecta por parte del receptor de información, normalmente con el fin de exagerar la gravedad de un hecho.
El titular no es incorrecto pero es sensacionalista.
#27 a ver, el titular da a entender que plaguicidas que ya se han considerado tóxicos ahora se permiten de manera ilimitada.
Prescindir de las reevaluaciones ya es muy malo como dices, no creo que exagerar las cosas haga bien a la causa.
#54 ah la inflacion, ese impuesto "invisible" que perjudica a los asalariados y beneficia a los que pagan salarios.
Y como no hay "nadie" responsable de la inflación, la gente no sabe a quién quejarse. Qué gran invento.
#3 por otra parte hay que decir que lo que cobraron es irrisorio, hablamos de 600€ o asi el que mas. No me creo que hayan vendido tan barato una condena contra el fiscal general del estado.
#64#43 Pero si los periodistas a los que se tomó declaración dijeron que su fuente no era el fiscal y que tenían la información antes de la fecha de ese mail. El hecho de que el tiempo avance linearmente hacia adelante desmonta por completo la teoría de que fuera el fiscal el que difundiera la información, pero no dejemos que la realidad desmonte una bonita historia
#17 todo lo que sea tan complejo que no se pueda hacer directamente en el dispositivo, sin necesidad de conectarlo a un PC es demasiado complicado para el usuario medio.
#10 igual me equivoco, pero segun tengo entendido, China en su momento ofrecio mano de obra barata a cambio de transferencia de know-how. Gracias a ello, aprendieron a producir con calidad europea y ahora saben incluso hacerlo mejor. Para mí, eso fue una cagada / bajada de pantalones de los fabricantes europeos (pan para hoy, hambre para manyana).
Pero ahora el tema, entiendo, es que quieren que se pidan las mismas condiciones para los fabricantes chinos en europa. Es decir, fabrica lo que quieras, pero que haya transferencia de know-how. Pues no me parece mal que se pida, la verdad.
(No me linchéis si no he entendido bien la problemática)
#68 que yo sepa, no ha hecho ningun negocio. Si de esa conversacion luego hubiera salido algún acuerdo, no creo que lo lleguemos a saber.
Tampoco queda claro quien fue la parte que propuso ese encuentro. Y si fue Mazon el que insistió y Vilaplana por miedo a represalias aceptó? Muy rápidos veo a todos en criticar y en suponer cosas. De momento lo único demostrado es que Mazón no estuvo donde tenía que estar cuando tenía que estar y que no se enviaron las alarmas cuando había que hacerlo, por lo que hubo unas 230 muertes evitables. Ninguna de ellas atribuible a Vilaplana.
Para todos los que critican a esta senyora por no haber dicho nada hasta que una jueza le ha forzado... Estoy seguro que vosotros también iríais de frente a sacar los trapos sucios de la mafia sin miedo a represalias directas... Aquí todos somos muy listos y valientes hasta que se nos pone en frente una decisión tan difícil y con consecuencias posiblemente devastadoras.
Lo que tendría que haber pasado es que la hubieran hecho testificar mucho antes, ella no tiene la culpa de eso. Yo tampoco diría nada en contra de la mafia pepera sin que nadie me pregunte.
#6 traducir el mensaje? Sabes que si seleccionas idioma español en la web, el mensaje aparece en español directamente?
Pero gracias por la aclaración, haré lo mismo. Aunque entiendo que si España ya ha votado en contra, sería mejor enviarlo a los representantes de países que aun no han decidido? O se puede cambiar el voto?
Por cierto, me ha sorprendido que VOX votara en contra, en qué mundo vivimos?
Pero que mierdas dices, soy el primero que está en contra de los voxeros, peperos y esos canallas. Pero eso no quita que quiera ceñirme a la verdad y a los hechos y no creerme cualquier cosa.
Ahora resulta que soy un negacionista por no creerme sin más lo que diga alguien en internet? Encantado de entrar en tu ignore.
#130 has invertido más tiempo escribiendo comentarios de lo que hubieras tardado en enviar un link donde todas las afirmaciones que haces se demuestran. Lo cual significa que no es tan fácil de comprobar / encontrar (suponiendo que todo es cierto, claro).
Bonita manera de perder el tiempo para conseguir nada
#128 Lo he buscado pero no he encontrado nada al respecto.
"Que conoces muchos inmigrantes con 65 años en trámites de separación con su mujer de 63 años que además estaba con su hija?" Esto sigue sin significar nada. El argelino que hizo el acto heróico se llama Pedro, por esa regla podría también dudar que fuera "un inmigrante de verdad".
En el fondo sí que pienso que lo más probable es que el atacante fuera español, pero me toca los cojones que se den afirmaciones tajantes sin pruebas, tanto de "un bando" como del "otro".
El petrolero Bella 1, originalmente de bandera panameña y sancionado por Estados Unidos desde 2024 por sus vínculos con Irán, cambió su nacionalidad a rusa durante una persecución por parte de la Guardia Costera estadounidense en diciembre de 2025. Durante la huida, los tripulantes pintaron una bandera rusa en el casco del buque y se identificaron como de nacionalidad rusa ante la Guardia Costera, una estrategia que buscaba obtener protección internacional.
Aunque Rusia presentó una solicitud diplomática formal exigiendo que Estados Unidos dejara marchar al buque, el Gobierno estadounidense no reconoció esta nacionalidad y consideró al barco apátrida.
El buque fue finalmente incautado por Estados Unidos el 7 de enero de 2026, tras ser rastreado a través del Atlántico, y fue rebautizado como Marinera.
Los barcos petroleros, especialmente aquellos asociados a flotas fantasmas, a menudo utilizan banderas visibles como parte de estrategias para evadir sanciones, aunque estas banderas pueden ser falsas o de conveniencia. Muchos de estos buques operan bajo banderas de países con poca transparencia, como las Islas Comoras, las Islas Marshall o Liberia, que facilitan el ocultamiento de su verdadera identidad y origen.
En algunos casos, los barcos cambian de nombre y bandera con frecuencia, y pueden pintar nuevas insignias en su casco para disfrazar su identidad, como ocurrió con el petrolero Bella 1, que adoptó una bandera rusa durante una persecución por parte de Estados Unidos.
Además, se han documentado operaciones en las que los buques exhiben banderas de eventos conmemorativos, como la del bicentenario de la Batalla del Lago de Maracaibo, lo que ha generado confusiones en redes sociales sobre su uso actual.
Algunos buques utilizan banderas de conveniencia para eludir controles internacionales, con propietarios difíciles de identificar y seguros emitidos por compañías fuera del alcance regulatorio de Estados Unidos o la Unión Europea.
Las banderas visibles pueden ser falsas o desactualizadas, como cuando se pintan nombres de barcos retirados del servicio para confundir a las autoridades.
En octubre de 2025, Transparencia Venezuela reportó que 15 de los 71 tanqueros extranjeros en puertos venezolanos estaban bajo sanciones y nueve se relacionaban con flotas fantasmas, muchos de ellos con banderas de países como las Islas Comoras.
Aunque las banderas son visibles, su uso no garantiza legalidad, ya que muchas de estas embarcaciones operan bajo banderas que no cumplen con estándares internacionales de transparencia.