#81 Por donde voy tio listo?
Es la realidad diaria de un monton de personas los 1.9 millones que tiene la ciudad deciden sobre los 5.7 millones que tiene el area metropolitana.
Si retiras coches de la ciudad debes reforzar el transporte publico y misteriosamente solo se hace 1 cosa
Y de lo que he dicho, a los que has soltado tu hay un mundo y pero mejor desviar el tema y encajarlo con tu relato
Si no quieres ver la realidad sigue viviendo en en centro de tu ciudad moviéndote con tu bici mirando por encima del hombro al resto de la gente. Que eso solo podeis hacerlo unos pocos privilegiados.
#51 Hay fallas en tu logica.
De Granollers al centro de BCN hay 35 mins un sabado a las 7 de la tarde que no estan los andenes petados y los trenes a rebentar.
De normal son unos 50 mins, siempre van tarde por tardar mas de lo normal en cargar y descargar. Y eso si no tienes un R11 que va tarde y bloquea toda la circulacion de St Celoni a BCN, que entonces es 1h o 1:15
Y que tengas suerte para entrar con una bici plegable en un tren donde casi no puedes pasar de la puerta.
La bici en BCN es para los ricos y acomodados del centro que pueden ir con ella a todas partes, o la gente que va con ella en transporte publico fuera de horas punta.
Para el resto de la gente no es viable.
Y solo ira a peor, ahora disfrutamos la Catalunya de los 8.000.000 de habitantes y quieren llegar a los 10.000.000, como no dupliquen vias, trenes, carreteras, autobuses lo veo muy muy dificil que no reviente todo
Que disfruten, Barcelona hace años no estaba tan saturada y las cercanias no iban tan mal ni tan saturadas.
Entre el aumento de poblacion sin control y el odio y restriccion al vehiculo privado han ido poco a poco provocando esta situacion.
Aberraciones como la entrada de glorias, diseñada unicamente para provocar colapso y que la gente desista de ir en vehiculo privado, provoca que la gente vaya al tren, el cual han maltratado y no invertido lo suficiente te encuentras vagones saturados de gente y trenes que fallan cada 2x3. Y parece que solo quieren que vaya a peor.
Antes lo que en coche lo hacias en 35 mins, hoy en dia minimo tardas 1h por las trabas y en transporte publico puedes rezar porque probablemente llegues tarde y mal.
Yo por suerte he conseguido vivir en el pirineo y con teletrabajo
No piso barcelona ciudad si no es estrictamente necesario y naci y vivi mis primeros 20 años en ella
#12 Como te atreves a ser una persona coherente y tener un poco de criterio en esta web.
Te mereces un strike permanente, que es eso de tener sentido critico y querer investigar un poco las cosas... DISIDENTE!
#22 En USA las acometidas son Bifasicas.
Monofasico, entre fase y neutro 120/110v y entre fases 208/240V
En funcion del electrodomestico.
Normalmente lavadoras, secadoras electricas, calentadores... y demas son Bifasicas
Alli llegan 3 cables, neutro, fase1 y fase2, que estan desfasadas a 180°
#4 No tienes en cuenta que es en USA y alli no limitan a lo que te llega.
Lo normal son acometidas bifasicas de 240V a 100A y 240V a 200A "120v monofasico 208/240 bifasico" y si eso son las acometidas domesticas, por eso cada 3 postes de la luz tienen un transformador.
Haz el calculo 240*200 son 48Kw.
Es en Europa que tenemos acometidas pequeñas y pagamos por potencia contratada
#13 Como se te ocurre decir esto aqui.
Aprende a votar, que votas mal.
Luego cuando pierdan el potencial 48% de los electores por insultarlos, llamarlos asesinos, maltratadores y que todos los males del mundo son por lo que te cuelga entre las piernas. Se preguntaran que ha podido salir mal
#1 Sin valorar los hechos, que creo que estuvo bien la expulsion de la gente.
Flipo con el personal de esta pagina, que un dia la Guardia Civil es fascista racista xenofoba y opresora y deberian ser todos expulsados.
Pero cuando se hace algo que se ajusta a la ideologia predominante, entonces han hecho bien su trabajo ...
#86 Diga lo que diga, no te servira, asi que paso de seguir discutiendo contigo.
Cuando en 2 años podemos sea algo de pasado y sumar este en minimos.
Os preguntais que ha pasado, volveis a insultar a vuestro electorado que no son ultras y a comer derecha 4 añitos.
#76 Eres el claro ejemplo de lo que me quejo y lo que hace que la gente deje de votar a la izquierda.
Encima dices que voto a la derecha, ves ejemplo de que no sabemos votar.
Y no, no voto ni he votado nunca a la derecha, si que he dejado de votar cuando lo que veo no me gusta, pero no soy masoca.
El que teneis el problema sois vosotros.
Y ya te he dado muchos motivos.
Pero ninguno te servira porque vives en tu mundo y cuando la izquierda pierda aun mas de lo que ha perdido, la culpa sera de todo el mundo, menos de la izquierda, para variar siempre haciendose la victima. Nunca reconocer las cagadas ni hacer autocritica.
#70 Yo no soy politico y no me pagan para ello, ya tiene sus asesores pero parece que no aciertan y te garantizo que no es el marketing, sino las cifras serian diferentes
Ademas como dicen las izquierdas, es que no sabemos votar, ellos que son los mas inteligentes del mundo sabran perfectamente que hacen mal.
Por cierto una pista, insultar, llamar machista fascista y muchos ISTA, y decir que la gente no sabe votar, no ayuda y eso no es marketing de extrema derecha
#66 Yo solo te explico una realidad.
Mira los resultados electorales, la derecha siempre saca los mismos resultados, solo ganan cuando se hunde la izquierda, porque el votante de izquierdas deja de votar cuando los lideres, no son convincentes o no se preocupan por la gente.
Podemos se ha hundido, no porque suba el PP o VOX, sino porque no los vota nadie y sumar va detras.
Algo hacen mal y como no quieren hacer autocritica y cualquier cosa que digas eres un fascista, no pasa nada, iran a la oposicion 4 años a meditar que han hecho mal y posiblemente desaparezcan.
#28 Regres son los resultados de Sumar y sobretodo de Podemos y las izquierdas en general. Todo por no querer ver los problemas diarios de la gente.
Y no, las derechas no crecen, ya que su electorado no cambia con el tiempo ya que votan siempre en masa, son los votantes de izquierda que estan hasta los cojones de estas actitudes.
Asi que, por desgracia nos tocara tragar una temporada de derecha y extrema derecha a ver si asi la izquierda espavila y se dan cuenta que algo hacen mal.
#104 En eso te doy toda la razon,
La gente seguimos con problemas, salarios bajos,malas condiciones laborales y sin vivienda.
Pero cual es el discurso de la izquierda? feminismo e inmigracion, asi que si, deberia, haberse centrado en los problemas reales de la gente y no de las minorias o escondiendo los problemas de ciertos grupos por no parecer racistas.
#2 A esto se le llama efecto pendulo.
Tanto callar y esconder ciertas cosas por que racista o ponga aqui cualquier otro ista, ofobo, con tal de tapar los problemas.
Ahora todo ha explotado y cualquier cosa por poca que sea se amplifica hasta estos extremos esquizofrenicos.
Y esto es un problema con la inmigracion, tambien esta explotando con el feminismo y otros temas tabu. que te tachan de fascista si intentas llevar la contraria o intentar poner un poco de cordura.
Y lo peor de todo es que solo esta empezado, cada vez la gente vira mas a la extrema derecha y lo peor, es que es un problema provocado por la izquierda de no querer ver los problemas de la gente.
#16 Si y No.
Como hagas un diseño de mierda, fallan tanto electricos como de combustion, pudretech como es el ejemplo.
Pero tanto los Leaf, como los Zoe de 1ra generacion y algunos zoe de 2nda generacion han salido malisimos. Motores que mueren, inversores que se frien con reparaciones muchisimo mas caras que en un combustion.
Es como todo, si quieres hacer las cosas bien pueden ser eternas, cuando lo hagas mal, por simple que sea, te dara problemas sin parar
Y cuando te refieres a un electrico, debes contar tanto el motor como el inversor que gestiona el motor.
Ya que ambas cosas forman parte del propulsor y un inversor quemado es carisimo y por norma general cuando una parte falla, se carga la otra.
Y hay estadisticas, los electricos se averian menos, si, pero cuando se averian son mucho mas caras, es casi todo electronica y los fabricantes se pasan 3 pueblos con los precios del recambio
#10 Diselo a propietarios de Leaf de 1r generacion que cortocircuitaba motores lo que vale rebobinar un motor, certificarlo y volverlo a montar.
Es mas barato que cambiar o reparar un motor de combustion en averias gordas.
Pero no mucho mas, para lo simples que son.
#71 Las del ministerio no son las estadisticas oficiales que dan, ya que se usan las de la DGT.
Asi que NO oficialmente NO se cuentan.
En todos sitios te saldran los 4811 muertos y ya si quieres rebuscar encontraras las cifras reales.
#67 No es cierto?
Seguro?
Anda y mirate las estadisticas.
Cualquiera que trabaje en un hospital sabe como la DGT contabiliza los muertos en accidentes de trafico y OH SORPRESA los numeros no cuadran.
2021
Muertos segun DGT 4811 segun ministerio 5517.
Se ve que hay mas de 700 muertos que se perdieron por el camino
#17 Precisamente ahi has patinado.
Los muertos que no mueren en el acto en un accidente de trafico, aun que mueran en el hospital, ya no los consideran muertos en accidente de trafico
Y asi, es como maquillas las estadisticas y bajan los muertos por accidente de trafico!
Es la realidad diaria de un monton de personas los 1.9 millones que tiene la ciudad deciden sobre los 5.7 millones que tiene el area metropolitana.
Si retiras coches de la ciudad debes reforzar el transporte publico y misteriosamente solo se hace 1 cosa
Y de lo que he dicho, a los que has soltado tu hay un mundo y pero mejor desviar el tema y encajarlo con tu relato
Si no quieres ver la realidad sigue viviendo en en centro de tu ciudad moviéndote con tu bici mirando por encima del hombro al resto de la gente. Que eso solo podeis hacerlo unos pocos privilegiados.