#6 la comprensión lectora no es lo tuyo. ¿De dónde sacas eso? El título y la entradilla dicen que China tiene 13 en el top 100 y España solo 1 en el top 200 (0 en el top 100). Pero si entras a la noticia y la lees entera..
China mantienen una sólida presencia, con 222 universidades clasificadas entre las 1000 mejores (frente a las 183 de EEUU)
Y España solo 29..
En puestos más alejados están Lleida (26-29 de España) y Girona (30-36). Ambas, en todo caso, consiguen entrar en el 'top 1000' de Shanghái.
#64 para mí la noticia es la parodia, más que pataleta.
Pero bueno, que en cualquier caso tu comparación no tiene sentido, porque respecto a la pataleta se referencia solo al partido, no a sus (des)gobiernos, que los tienen.
#6 la diferencia es que Linus no es el jefe de este ingeniero de Google, ni tampoco su compañero.
Y el problema es que hoy en día la gente tiene la piel muy fina. Linus está hablando del código, calificando el código, no a la persona que lo manda, a la cual en ningún momento ha descalificado. El código ni siente ni padece.
#1 la gente está muy desesperada, porque los alquileres ya no es que estén a precios prohibitivos, es que empiezan en 1400€ para pisos de mierda que te ponen mil restricciones y compites con 100 personas.
La única opción para evitar esto es comprar una vivienda, y las pocas que salen a precios decentes se venden la semana, como dice el meneo.
La gente firma arras al día siguiente de visitar el piso, sin tener tasación, con todo lo que implica.
¿Estamos seguros de que queremos prisión provisional por una paliza? Peleas hay todos los días en todas las ciudades medianas y grandes. Quizás es que se ha dado demasiado bombo a lo de Torrepacheco y ahora la sociedad espera venganza, que no el mismo que justicia.
#3 ¿Con "ellos" te refieres a los de este barco o a los inmigrantes en general? Porque me da a mi que es lo segundo, y eso implica que hubieses preferido que los de este barco mueran a la deriva para evitar que vengan más.
#18 nada más lejos de la realidad, conozco gente que con salarios de 2500€ y 3000€ no se puede permitir comprar una vivienda, y su capacidad de ahorro es muy limitada porque están pidiendo 1200€ por un alquiler de un piso de 50 metros con 1 habitación. Exactamente igual que lo cuenta esta chica, pero en España, y no solo en Madrid y Barcelona:
#1 quizás voy a parece un poco tonto al hacer esta pregunta, pero ¿Qué quiere decir esa imagen? Porque se puede interpretar de distinta maneras, como que ella tiene que ser la líder, o como lo contrario, que ella se tiene que ir para poder formar esa coalición.
#5#6#11 más datos, a modo comparativo, un coche eléctrico con el mix eléctrico actual emite menos de 20g de CO2/km, mientras que el térmico que menos consume, un híbrido pequeñito tipo Yaris con suerte baja por poco los 100g de CO2/km.
Es decir, incluso aunque se mantuviese el mix actual, un eléctrico emite 1/5 del CO2 que un térmico cualquiera, como mínimo, pues hay térmicos que se van muy por encima de los 200g de CO2/km
Y además emite 0 contaminantes nocivos para la salud, porque no tienen tubo de escape. Lo único que emiten son partículas de frenado, y emiten menos que los coches térmicos gracias a la frenada regenerativa, que funciona sin fricción, con imanes.
#5 incluso teniendo en cuenta el mix actual, siguen siendo muchísimo más limpios que los térmicos como dice #6, además de que no tiran los contaminantes en tu cara y sobretodo en la cara de tus hijos, como si hacen los tubos de escape
Pero es que además es absurdo tener en cuenta el mix actual para decir si tiene sentido el cambio hacia un parque móvil eléctrico, porque el mix está en cambio constante, reduciendo drásticamente las emisiones de CO2 año tras año.
Para que te hagas una idea, solo en los últimos 7 años en España se han reducido las emisiones de CO2 por MWh a más de la mitad, acelerándose la reducción en los últimos 2 años por el boom de fotovoltaica:
2018 -> ~252 g / MWh
2019 -> ~219 g / MWh
2020 -> ~175 g / MWh
2021 -> ~170 g / MWh
2022 -> ~195 g / MWh
2023 -> ~131 g / MWh
2024 -> ~108 g / MWh
Y evidentemente la vida útil de un coche es bastante más de 7 años. Por lo tanto para sacar las emisiones de un coche 100% eléctrico, habría que calcular la media de emisiones del mix energético desde el año que se vende hasta el año en el que se achatarra, que de media pueden ser fácilmente más de 10 años. Es decir, un coche vendido ahora emitirá el CO2 medio del mix energético entre 2025 y 2035, que será mucho más bajo que los actuales 108 g / MWh
#29 no hay nada que ver, es solo cuestión de tiempo. Yo creo que será más pronto que tarde, a pesar de la presión de los lobbies automovilísticos y sobretodo petroleros. Pero aunque sea dentro de 20 o 30 años en lugar de 10 o 15, se acabarán imponiendo sin lugar a dudas.
Basta con comparar la situación con la de hace tan solo 10 años, hemos pasado de tener eléctricos anecdóticos y señalarlos en la calle al verlos pasar, a que un 20% de los coches vendidos en el mundo ya son eléctricos en el 2025.
#25 un argumento de autoridad y un Cherry picking de manual, te has lucido!!
Yo soy de Mallorca y aquí no hay alemanes, te puedo poner todos los enlaces a Google Maps que quieras
Ahora te diré la diferencia entre tu comentario y el mío; tú aseguras que no hay garajes y que todo el mundo aparca en la calle, eso se desmonta con un solo barrio residencial de casa aisladas y con una foto de un garaje. En cambio para demostrar que yo estoy equivocado no te bastan con 1000 fotos de calles sin garajes, porque es Cherry picking.
La realidad es que en Essen, como en cualquier ciudad del mundo, hay mucha gente que aparca en garajes, incluso en ciudades de rascacielos y ratoneras como Hong Kong.
#23en Essen .. la gente aparca en la calle o Garages publicos
no sé Rick… me da que te lo has inventado
Búsqueda rápida en Google Maps, barrios enteros de casas aisladas en todo lo que no es el centro, y en el centro con una vista rápida en street view se ven garajes en todos los edificios..
#9 cargadores públicos. La mayoría de gente carga su coche en casa, donde es más barato.
De todas formas en esto no hace falta especular, tan solo esperar. El eléctrico se impondrá más pronto que tarde, y los cargadores deficitarios cerrarán.
China mantienen una sólida presencia, con 222 universidades clasificadas entre las 1000 mejores (frente a las 183 de EEUU)
Y España solo 29..
En puestos más alejados están Lleida (26-29 de España) y Girona (30-36). Ambas, en todo caso, consiguen entrar en el 'top 1000' de Shanghái.