#15 al primero que escuche afirmar que era cosa de la CIA es a Santiago Arnesilla. Tiene un video al menos hablando de esto. Y la base intelectual que usaba es que unos aldeanos boina rosca nunca serían capaces de algo así.
Está chapando la industria por el alto coste de la electricidad y perdiéndose empleos, pero vamos a abrir centros de datos por le bajo coste de la electricidad y que apenas genera empleo.
Aprovecho a comentar que este servicio al menos en Euskadi no es gratis. Una parte la paga la diputación foral y otra el usuario. Y no es barato. Por lo que al final el servicio queda para quien se lo puede pagar. Que suele ser quién no más lo necesita.
Es decir, los impuestos de todos pagan un servicio a quien más tiene.
El vídeo sostiene que la tecnología renovable (solar, eólica y baterías) ya es, hoy, la forma más barata y racional de producir electricidad y energía para el transporte, y que los argumentos en contra suelen ser engañosos o descontextualizados.
- Los combustibles fósiles son **energía desechable**: cada litro de gasolina solo sirve una vez, exige extracción constante y hace nuestra economía vulnerable al precio del petróleo y al suministro exterior.
- Solar, eólica y baterías son infraestructuras duraderas: se compran una vez, funcionan décadas y sus materiales pueden recuperarse y reciclarse, de modo que el coste se concentra en la inversión inicial (CapEx), no en el combustible (OpEx).
- Un Nissan Cube de gasolina que ha recorrido 188.000 millas ha quemado unos 6.250 galones y, a precios históricos, unos 19.500 dólares en gasolina, más que el precio del coche nuevo; ese gasto nunca se recupera porque el combustible se quema.
- Con esos mismos 19.500 dólares hoy se podrían comprar unos 111 paneles de 500 W (unos 55 kW) con garantía de 25 años, suficientes para 6–7 instalaciones domésticas completas.
- Para un Hyundai Ioniq 5 que hace 13.000 millas al año en Illinois bastarían 12 paneles de 500 W (unos 2.100 dólares) para cubrir de por vida su energía, y el resto del año esa instalación podría alimentar también gran parte de la casa.
- Un solar de 27 MW en DePue (Illinois) ocupa unos 120 acres y produce unos 37.000 MWh al año; con coches eléctricos poco eficientes (2 kWh/milla) permite recorrer 74 millones de millas anuales.
- La misma superficie dedicada a maíz para etanol produciría unos 66.000 galones, que a 30 mpg apenas dan 2 millones de millas al año; es decir, el maíz‑etanol rinde órdenes de magnitud menos “kilómetros por acre” que la fotovoltaica.
- Si se dejara de usar maíz para etanol y solo se cubriera con paneles el 25% de las tierras de… » ver todo el comentario
#27 eltxoa 
