#4 es el mejor whisky que hay por ese precio. Para combinados es mi preferido.
#14 el bourbon es Una especie de DO. Un bourbon no es mas que un whisky que sigue una elaboración concreta. No es paleto llamar al bourbon por su nombre.
#26 Ojo, que yo no he dicho lo contrario. Es evidente que ahí no llegas sin un talento desorbitado, por mucho márketing que pongas.
Pero ese marketing y esa maquinaria que engrasan y que comenta #7 tiene un objetivo claro que es forzar que llegue la tercera norma pronto. No diré "antes de tiempo" pues no sé si hay un tiempo, pero sí pronto, lo suficientemente pronto para el récord. Se está favoreciendo y se le están dando unas facilidades que, además, lo mismo ni necesita.
¿Por qué? Pues porque a nivel márketing y dinero, romper récords vende y trae dinero. Que no es malo per sé, pero para mi sí lo es cuando estás jugando con y metiéndole presión a un niño de 12 años. Para llenar los bolsillos de mucha gente que no es Faustino, además.
#10 Fantástico, pero siguen siendo vehículos con motor que van por la calzada, ocupan un espacio y pueden producir los mismos accidentes, colisiones y problemas que los patinetes. Aunque el motor no actúe por sí solo.
Y como dice #9 De hecho, las bicis no eléctricas podrían entrar en esta ecuación exactamente igual siendo estrictos. Que el vehículo lo muevan las piernas o un motor eléctrico no hace que los accidentes sean distintos, que los riesgos bajen o los daños a causar sean menores.
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Que con esto no me pongo ni a favor ni en contra de la medida. Pero desde luego que no tiene sentido regular unos sí y otros no. O todos o ninguno, lo otro es completamente incoherente.
#7 Todo es marketing y dinero hasta en el puto ajedrez.
Qué asco de sociedad, de verdad.
(Que el chaval seguro que es un genio y un portento. Pero claro, si no bates un record histórico el dinero que mueves es mucho menor. Y más si es en algo como el ajedrez...).
Y eso es innegable. Pero no es un infierno fiscal porque los impuestos sean altos, sino porque los impuestos son extremadamente complejos.
* No es normal que si eres autónomo necesites un gestor para entregar tus 4 papeles.
* No es normal que los tipos efectivos de los ricos sean más bajos que los de algunos que simplemente tienen rentas altas, porque hay 700mil formas de trampear el sistema y hacer ingeniería financiera.
* No es normal que muchas grandes empresas paguen tipos efectivos irrisorios (de nuevo, gracias a la ingeniería) mientras que a muchas pequeñas empresas las fríen.
* No es normal que ni un puto ciudadano de a pie comprenda bien la declaración de la renta, porque es dificilísima de entender. Si no fuese por el borrador, nadie sabría rellenarla ni de forma medio bien siquiera.
* No es normal que no suban el puto límite exento de tributación (que estará por 5mil euros al año) ni que suban de una vez los tramos, pero que haya 7millones de putas deducciones en base a un galimatía de criterios random.
Para mi es bastante definición de infierno fiscal.
#9 hay muchos fuegos en dehesas, pero por como está diseñado el fuego no es tan dañino.
Una encina o un alcornoque grandes no arden si solo está rodeado de pasto, que es lo normal en la dehesa. Es cierto que si está muy descontrolada puede haber jaras y escobas pero no es habitual. Las dehesas están casi siempre explotadas con ganado que lo mantienen limpio.
Es u un buen ecosistema, de origen romano. Fácil de mantener, bueno para el hombre y para la fauna. Pero no lo consideraría un bosque como tal.
#144 Perfecto no hay nada, desde luego. Ni para bicis ni para ningún transporte. Pero cumple su función yo creo que de forma bastante digna. Yo lo he transitado unas pocas veces en bici y no se va mal. Y de hecho se usa con bastante frecuencia tanto por bicis como por patinetes y gente en patines y se respeta (salvo excepciones) por los peatones.
Los que no lo usan son los que quieren correr, suelen ir con bicis caras y muy bien equipados. Pero lo de siempre, no debería de ser una vía apta para hacer deporte por ser urbana y, además, muy transitada. Y si lo que quieren es desplazarse, el carril es perfectamente válido.
Pero vaya, que es una batalla perdida. Yo espero no llevarme a ninguno por delante y que nadie lo haga, pero será cuestión de tiempo y luego lloraremos todos, el conductor del coche será el culpable (y seguramente será culpable de verdad) pero el muerto será el otro y mismo dará que sea inocente pero cabezota.
#82 No es obligatorio pero debería. Si hay carril bici debería ser obligatorio usarlo.
Lo de la velocidad también me lo ha dicho un ciclista y me parece muy bien que quieran correr, pero esto no es una carrera ni un circuito de entrenamiento. Si estás utilizando un vehículo para transportarte, que la velocidad máxima sea más baja no es un impedimento para usarlo.
El problema es que muchos ciclistas se definen como vehículos o como deportista según les conviene.
Y ojo, soy 200% partidario de la bicicleta como medio de transporte. Siempre respeto por vías urbanas a los que están usando la bici como vehículo. El problema son los que quieren entrenar y hacer deporte en sitios que no deberían de ser aptos para ello, como las vías urbanas. Entre otras cosas porque es un peligro también para ellos. Pero no solo ellos se ponen en peligro, también a los conductores de vehículos motorizados. Y el problema es que si encima me llevo pro delante a alguno por su somero retraso de ir por un sitio más inseguro con un vehículo que se ve peor, que va más lento y que cualquier pequeño roce o caída supone un grave riesgo, no solo es que cargue con culpas penales, es que evidentemente es algo que no deseo y me sentiré mal y será una carga horrible también para mi. Teniendo un carril bici seguro y bien construido al lado.
Entiendo que no se use un carril bici si tiene problemas estructurales. Los hay muy mal diseñados donde, por ejemplo, en medio hay una marquesina de autobús. Sé que hay esos casos extremos. Pero no son la norma por mucho que quieras hacer ver que es así.
#12 Es que es evidente, no entiendo la sorpresa con esto, la verdad.
Además, cuando tienes +35 y se te muere el que puso música a tu juventud, no solo muere un músico, muere un poquito de ti. De tu juventud. Es un "te haces viejo" en toda regla.
#19 intenta pedir casi cualquier cosa que no sea Sota/caballo/rey sin Internet.
Horrible.
Hay veces que he necesitado piezas o materiales algo específicos con cierta urgencia y me he pateado ferreterías y nada. Y ni siquiera me las podían pedir muchas veces. Suelo ir con un enlace de compra en la mano para enseñar el producto... Y me dicen que lo pida yo ahí .
#62 el tamaño de las porterías se nota mucho. Los porteros son mucho más altos que las porteras (y es normal) y es muy difícil ser élite en portería midiendo 1.70.
Así claro... Increíble como se las cuelan por arriba. Como si me pusiese yo de portero, que es poco menos de lo que mido.
#7 El problema es la distribución de la riqueza. La falta de distribución.
Si necesitas mano de obra para una tarea, el beneficio se reduce porque el dinero se reparte entre los trabajadores. Si tú con tu dinero y mil robots puedes hacerlo todo, es todo para ti. Ganas más, pero lo ganas solo mientras cientos de familias dejan de ganar. La brecha se agranda.
Esta brecha se ha ido agrandando en cada cambio tecnológico sustancial. Pasó en la revolución industrial, pasó con el auge de Internet y las nuevas tecnologías y claro, esto es solo otro paso más.
Pero no es malo el avance. Ahora hay que ajustar, como se ajustó entonces (y eso que no se ajustó lo suficiente). Menos horas de trabajo (Para mi es absurdo trabajar +30h ahora mismo, por ejemplo, y más absurdo que será), más impuestos para grandes fortunas y más reparto para el resto de esos impuestos. Si el reparto no se hace con el trabajo, se deberá de hacer sin él.
Los avances tienen que beneficiar a la sociedad, no a 4 magnates. Trabajar menos, más tiempo libre, más tiempo para criar a tus hijos, para quedar con tus amigos, para ir al gimnasio...
#14 el bourbon es Una especie de DO. Un bourbon no es mas que un whisky que sigue una elaboración concreta. No es paleto llamar al bourbon por su nombre.