#7 el nivel de desgaste que tiene que tener para perder propiedades mecánicas es muy grande, y para los finos lo que se hace es recogerlo, limpiarlo y volver a extenderlo (osease, "reciclarlo").
#1 Que ganen los americanos no es del todo cierto, porque entre otras cosas, los diseños compactos europeos dejan mucho menos hueco entre la cabina y el remolque, que como bien dices en la segunda parte, afecta mucho a la aerodinámica.
#3 toda la red de AVE es analizada diariamente por un tren que osculta el estado de la vía con ultrasonidos, precisamente para comprobar el estado de las soldaduras entre otras cosas.
Este accidente, si se ha producido por esa avería, es tremendamente extraño.
#1 que ni siquiera sepas que se habla de una vía de tren y no de una autopista, quizás tenga algo que ver con la vergüenza ajena que provoca tu comentario.
#6 es, literalmente, el modus operandi en la península. Los deportistas van al aeropuerto en su vehículo a la terminal de vuelos privados, y les espera en el aeropuerto de destino el bus del equipo que salió probablemente ayer de viaje, si es un destino lejano, o hace unas horas si es cerca de madrid.
#38 La inmigración del barrio no es toda nueva. Tengo amigos/conocidos de segunda generación; colombianos, peruanos, marroquís... a ninguno le contrataron
Lo del racismo es algo que he visto hace poco. Abrieron un mercadona nuevo en un barrio obrero y se prodigaron diciendo que habían contratado 90% gente del barrio en paro.
Es un barrio que tiene un porcentaje alto de inmigrantes, y en tienda lo más parecido a eso es alguien que conserve un poco de acento andaluz o extremeño.
#1 la mayoría de mis profesores han sido hombres. Porque claro, he ido a la universidad y aun siendo pública, era un campo de nabos aquello. En toda la carrera, 3 mujeres me dieron clase.
#68 ninguna librería, kebab, pescadería o tienda de ropa (todos ellos ejemplos de mis cuatro últimos comercios en los que he recogido un paquete) va a cerrar para "hacer la ronda de Amazon". Sobre todo porque no trabajan exclusivamente para amazon, sino que también para Seur, GSL, TIpsa etc...
pero, ¿Cual es la "noticia"? Hace años que hay locales por todas partes que trabajan con amazon y con mil paqueterías diferentes como lugar de recogida de paquetes, y eso no ha hecho desaparecer las furgonetas de reparto. Es más, la furgoneta que para en el local a entregar los paquetes del día es la que luego hace ronda por las casas.
Alguna vez me he parado a charlar sobre este modelo con los comerciantes sobre esto, y su respuesta suele ser que consiguen ingresos como para pagar el alquiler del negocio ya solo con la paquetería, y que aunque es un esfuerzo de logística tener paquetes por todos lados, merece la pena.
Los reyes me traen un disco duro portátil. Voy a hacer el volcado de todo lo que quiero salvar y, en breves, me lanzaré a instalar distros para ver cual me convence.
Harto de que microsoft y apple decidan por mí cómo quiero que funcione mi escritorio/ordenador.
#2 todos los despedidos de telefónica tienen en mente sólo una cosa; no volver a trabajar en la vida. Es un ERE de muy buenas condiciones al que se han dado de ostias entre los veteranos para entrar en él.
#3 me parece que el que no tiene mucha idea eres tú. Porque repotenciar es quitar 20 molinos de 10 kW, viejos, para poner 4 modernos de 70 kW. Osease, en la misma parcela de explotación eólica aprovechar mucho mejor el viento para generar más energía.
Esta medida es importante, porque tenemos los mejores lugare s para instalar eólica ya cubiertos por modelos o bien desfasados o bien cerca de su fin de vida útil. Osea, que estamos "desperdiciando" viento en maquinaria desfasada, y los nuevos aerogeneradores tienen que pelearse por buscar lugares de segunda categoría para instalarse.
#9 giputxilandes 
