Pero no nos decían que los jueces y la UCO no tomaban medidas de estas antes de las elecciones para no influirlas? A alguien le va a quitar el derecho de voto el TS...
Así que Inda es el Leiro...
Imagino quet odo esto empezará a investigarse, porque es lo mismo exactamente que estaba haciendo Leire... que, por otro lado no veo que sea delito.
La justicia existe y seguro que hasta se abre una investigación por esto (ironic off)
#44 en Madrid ha empeorado un poco la de Villalba. Alguna vez he pillado la C5 y ha tenido averías, pero la de Alcobendas y Chamartín (que es un puto infierno) no los recuerdo bien desde hace 20 años como poco. Chamartín, a lo mejor, cuando era pequeño, que pasaba un tren cada hora
#42 imagino que en tu zona cercanías funcionaba bien antes. Yo soy de Madrid y me conozco bien la de Villalba y la de Alcobendas. La de Alcobendas, con el PP, ni tenía horarios. Los horarios eran que había un tren cada 20 min y podías estar fácil 40 min esperándolo ..
Si ahora está peor, imagino que es porque a la gente le tocará empujar...
PD: cierto que generlaicé muy apresuradamente en mi respuesta, pero revisa la tuya, que tienes algún mensaje en la que me respondes en plural: "será que estáis en una burbuja". Si no te gusta que te lo hagan ,no lo hagas tú tampoco.
#28 Ya estáis con vuestro pensamiento mágico. Tranquilo, en breve ganarán los tuyos y podréis rascar os lo que os rasquéis a dos manos, meter a todos vuestros primos y echar las culpas de todos los problemas a los demás. Aquí fallaron sistemas que se estaban sustituyendo. Si consideras que falle antes de que entre el nuevo sistema espera a ver lo que hacen los tuyos con las motosierras.
#14 el de Angrois fue aún peor que cualquiera de estos dos, por si quieres explicarnos por qué estuvo bien que Ana Pastor no dimitiera.
Y oye, yo no pido ninguna dimisión por ahora, eres tú solo.
#4 Se están equivocando. Hasta la fecha no he visto ni un solo dato que indique negligencia. Está dando explicaciones, está dando la cara...me parece que no hay base para pedir la dimisión.
Mira, ahora la razón se opone a la subcontratación! Pedid un deseo!
Como comenta #1, el mantenimiento siempre ha sido subcontratado. El titular hace creer que solo desde que está el PSOE, así que es errónea.
#122 Totalmente de acuerdo contigo. No he dicho que el gasto sea suficiente, digo que ha aumentado. La métrica de gasto por viajero tampoco sé si es correcta. Puede haber más gasto por viajero simplemente porque los trenes van más llenos (es un ejemplo, entiendo que en este caso es porque hay más viajes al día). También entiendo que habría que tener en cuenta los km medios de viaje, pero gracias por el punto, lo veo relevante.
#94 "si no lo digo explícitamente no se me ven las intenciones" es un poco como el "si no los veo, no me ven" de la avestruz pero para "influencers de derechas".
Si yo estoy relajadísimo, las admiraciones e interrogaciones son solo para hacer patente mi sorpresa de que alguien piense que con esa estrategia no se le ven las intenciones!
Es un poco como gritarle a una avestruz "pero, loca, que se te está viendo to el culo!!!!!!".
#96 Bueno, puede ser. Aunque los dos accidente que ha habido son por causas distintas. En el anterior parece que se dio en un tramo recién renovado debido a un fallo en la renovación (y supervisión posterior). Así que el gasto de mantenimiento ahí no aplica. En el actual parece que se debe a un fallo en un sistema cuya sustitución ha tardado más de lo previsto y estaba en pruebas antes de la entrada en producción en Q1 de 2027 y a un fallo general en los protocolos de vomunicación, como poco.
Por otro lado, te paso el gasto en mantenimiento de la red.
Dicho esto ¿Tú observas negligencia? Tendrá otro nombre, pero no es lo que yo defino como negligencia.
#83 Sabes perfectamente que no. Eso no lo piensan ni los del PP en muchos sitios: mira, por ejemplo, como ante las alertas rojas de la AEMET la Generalitat valenciana ahora ya sí se da por enteradaα, suspende actividad, manda ES Alert y por lo menos hace con que se preocupa.
Mira el gasto en mantenimiento en la red de ADIF por año. El accidente de Angrois fue en el 2014 ¿Observas algún aumento del gasto en mantenimiento por parte del PP debido a haber tenido un accidente con 80 víctimas ese año? Lo mismo pensaban que podían tener ese accidente y aún así la gente les seguría votando, como tú dices.
#42 no, es dejar clara la alternativa.
Los comentarios los hacéis para desincentivar el voto al gobierno y viene bien que se recuerde que la alternativa es PP+VOX que son : más corruptos, más inútiles y más negligentes. Que si alguien quiere votarles, guay, estamos en democracia, pero si lo hace porque qué mal esto, que tenga presente que estos son los serios y los otros son los que salen en fotos con el de las motosierras, que seguro que duplican el gasto en mantenimiento en ADIF.
Si quieres debatir los argumentos, empieza, si no, buenas noches.