Con un Passat del 2015 tuve un accidente en una paso bajo de una carretera.
Conducía normal y al llegar abajo con el cambio de inclinación el coche pego un frenazo (emergencia automático) y el coche de detras me pego.
El mismo sistema me salvo otra vez cuando el coche de delante freno de golpe porque habia un coche saliendo de aparcar sin mirar.
Asi que a veces funcionan otras no.
En coches mas modernos, odio el cambio de carril que te mueve el volante. Avisame pero no pehyes volantazo, menudo peligro cuando hay carretaras con lineas sobre lineas despues obras. O el control de crucero que lee señales y por la autovia de repente frena a 40 porque la salida o via paralela tiene esa señal. Creo que elayor susto me lo lleve ahi. No yodos los fabricantes estan al mismo nivel y hoy por hoy obligar a esos sistema es mas peligroso que no tenerlos.
Para mi, el no puedes ser pobre por ser como yo. Se traduce a: Joder estoy mas cerca de ser pobre que del jefe, como puede ser si yo soy clase media.
Es miedo a admitir que estamos cerca de acabar en la calle.
#8 por que no se lo querian arreglar ...
Con un cacharrito medir en cada extremo y te da la distancia de la fibra, con ambas mediciones tienes la posición del corte y empalmar la fibra es cosa de un rato.
Nada de una semana, en una mañana arreglado. Claro si quiere la teleco ...
Desde mi propio punto de vista de no te creas nada que te digan y solo la mitad de lo que veas.
Les han metido varios petardos (varios porque los polvorines estan separados precisamente por eso). No sabria decir si misiles de largo alcance o han entrado con los f-16 y algo peor. Los rusos ya dijeron que eso es una declaración de guerra porque utilizan los sistemas occidentales para apuntar y guiar los misiles.
Asi que ahora ambos bandos en vez de escalar, nos venden que a sido un ruso fumando. Total a funcionado mas veces
#4 Hace 30 no lo se de primera mano, pero los pre-jubilados de telefonica quien los hubiera pillado.
Pero desde hace 20 tampoco a cambiado mucho, compro HW y cuando esta EoX actualizo cambiando router por otro. Ni actualizar diseños ni optimizar ni nada.
Por lo que no han pasado de chachipiruli a commodity siempre lo fueron por no querer imvertir mas de la cuenta.
Otra cosa es Middle East o Asia donde cuando vas alli y vuelves a europa o usa (igual da) es como retroceder 50 años a nivel tecnológico.
Han vivido de heredar la red publica sin invertir
Respecto las telco, ahi si te doy la razón se quedaron en la burbuja de las punto com y han pasado de vender HW a licenciarlo que tampoco esque se curren SW. Solo te cobran mas por lo mismo
De momento lo que yo veo en diferentes empresas es que no se esta contrantando e incluso hay despidos con la excusa de nos hemos gastado un pastizal en AI, haced mas con menos.
#12 Hay gente Coherente que hace tiempo criticaba la globalización, privatizar empresas estrategicas e invertir en ladrillo y turismo. No estaban equivocadas, no. Ahora vemos las consecuencias.
Esas mismas personas criticas hace tiempo, lo son ahora por los lloros del capital, pidiendo aranceles para poder seguir subiendo precios, lo son por la falta de inversión en educacion, sanidad y en crear empresas de valor añadido.
Seguro que hay fanaticos que votan al rojo o al azul y no son consistentes en sus criticas pero no metas a todos en el mismo saco.
Conducía normal y al llegar abajo con el cambio de inclinación el coche pego un frenazo (emergencia automático) y el coche de detras me pego.
El mismo sistema me salvo otra vez cuando el coche de delante freno de golpe porque habia un coche saliendo de aparcar sin mirar.
Asi que a veces funcionan otras no.
En coches mas modernos, odio el cambio de carril que te mueve el volante. Avisame pero no pehyes volantazo, menudo peligro cuando hay carretaras con lineas sobre lineas despues obras. O el control de crucero que lee señales y por la autovia de repente frena a 40 porque la salida o via paralela tiene esa señal. Creo que elayor susto me lo lleve ahi. No yodos los fabricantes estan al mismo nivel y hoy por hoy obligar a esos sistema es mas peligroso que no tenerlos.