En esos primeros meses ya había altos mandos de la OTAN en Kiev, los vi, los reconocí. Y fue la misma disciplina OTAN que yo aprendí la que me salvó la vida.
Espero con ansías el desmentido de nuestros queridos SIONAFIS
#16 pues desde luego es algo necesario, incluyendo los "legales"... tengo algún amigo que ha hecho uso de AirBnBs y está hasta el gorro de encontrarse problemas al entrar al piso de turno y cosas mal/sucias y nadie al que recurrir o un email/teléfono que pueden coger/contestar... que al menos haya alguien que físicamente te dé las llaves y revisar con él que está todo Ok debería ser lo mínimo en estos casos, que tampoco son baratos precisamente...
p.d.: yo pese a la brutal subida de precios sigo prefiriendo hoteles que me limpien a diario y repongan cosas (toallas, papel higiénico, etc.) con una recepción a la que bajar y poner a parir llegado el caso...
Pues es una idea muy eficaz, muchos de esos ataques terminaran en reubicaciones y perdidas de dinero tremendas en todo el sistema. Obligaran a muchas empresas y propietarios a estar ahi para dar las llaves. Desde luego ya no sera tan comodo el negocio.
#14 Miren todos, aquí tenemos a otro especulador de mierda.
Nunca les oiréis hablar sobre cuántas viviendas realmente son necesarias si se usasen para vivir en ellas o el problema de acapararlas, pero siempre soltarán la estupidez (en el sentido más griego del término) de que hay que seguir construyendo...
#14 Quejarse de que el estado haya obviado su obligación de hacer vivienda pública no deslegitima la queja de que los alquileres turísticos en las ciudades han hecho que haya menos stock y que suba el precio del resto de vivienda.
Parte del problema viene de esas posibles 150.000 viviendas vpo al año que se construían hace 50 años y han acabado en el mercado como viviendas "normales" cuando no tendrían que haber salido de la propiedad de la administración que la construía. De hecho, ¿cuántas de ellas a día de hoy estarán siendo usadas como viviendas de alquiler vacacional?
Si por mucho que construya la administración las viviendas acaban en el mercado privado como el resto da igual que construya 1.000 o 1.000.000, siempre faltarán, porque el capital privado se hará con ellas.
Y a quien pretenda alquilar su piso por habitaciones a precios desorbitados, que le obliguen a sacarse la licencia de apertura y actividad como a cualquier hostal o pensión, garantizando superficie mínima para cada habitación, baños adaptados, accesibilidad, extintores, salida de emergencias, etc...Que están ejerciendo como pensiones y hostales sin tener la más mínima garantía para los inquilinos.
#3 Fíjate si es razonable, que hasta se puso en un artículo de la constitución hace 48 años. Y por hacer oídos sordos al sentido común estamos como estamos.
Si el grafiti impide el uso del tren conforme a la legislación vigente, el tren se da por inútil y si no hay otro se cancela el servicio.
Lo que no van a hacer es circular con las indicaciones de seguridad tapadas, o la cabina tapada.
Dales las gracias a los grafiteros de mierda que no tienen otra cosa mejor que hacer que sabotear el servicio ferroviario.
Como ellos no necesitan el tren, les da igual machacar el servicio.
Espero con ansías el desmentido de nuestros queridos SIONAFIS
p.d.: yo pese a la brutal subida de precios sigo prefiriendo hoteles que me limpien a diario y repongan cosas (toallas, papel higiénico, etc.) con una recepción a la que bajar y poner a parir llegado el caso...
Nunca les oiréis hablar sobre cuántas viviendas realmente son necesarias si se usasen para vivir en ellas o el problema de acapararlas, pero siempre soltarán la estupidez (en el sentido más griego del término) de que hay que seguir construyendo...
Parte del problema viene de esas posibles 150.000 viviendas vpo al año que se construían hace 50 años y han acabado en el mercado como viviendas "normales" cuando no tendrían que haber salido de la propiedad de la administración que la construía. De hecho, ¿cuántas de ellas a día de hoy estarán siendo usadas como viviendas de alquiler vacacional?
Si por mucho que construya la administración las viviendas acaban en el mercado privado como el resto da igual que construya 1.000 o 1.000.000, siempre faltarán, porque el capital privado se hará con ellas.
Creo que 25 millones da de sobra para poner un batallón de seguratas en cada estación gallega....
Si el grafiti impide el uso del tren conforme a la legislación vigente, el tren se da por inútil y si no hay otro se cancela el servicio.
Lo que no van a hacer es circular con las indicaciones de seguridad tapadas, o la cabina tapada.
Dales las gracias a los grafiteros de mierda que no tienen otra cosa mejor que hacer que sabotear el servicio ferroviario.
Como ellos no necesitan el tren, les da igual machacar el servicio.