Chiringuito, sin aplicación práctica a corto plazo y mucho menos de pasar a producción en algún momento. Próxima generación de semiconductores... vamos a dar un saltito y nos ponemos a la cabeza. Todo son planes y estrategias, nada de realidad palpable. Sumidero de millones.
#20 (Gipuzkoa|Asturias) != "menor coste de vida". Sobre todo en el caso de Gipuzkoa.
Entiendo que el teletrabajo es útil para una parte de la población que considero relativamente menor al igual que tu (posiblemente vivas en Madrid o Barcelona) consideras lo contrario. Hay muchos matices poblacionales y no siempre tenemos la perspectiva correcta sobre el resto. El entorno nos puede cegar.
No pienso que el teletrabajo sea malo, lo que si que me repatea es que considerar el teletrabajo como solución a problemas mucho mas profundos es una visión parcial y egoísta de algo mucho mas serio (soluciono lo mio y los demás que se busquen la vida). No creo que sea ni un parche.
(p.d.: si en una empresa hay un departamento de ingeniería y otro comercial digamos de 15 personas en total (acceso al teletrabajo y horarios flexibles) y una plantilla en planta ("los de abajo") de 80, ¿que solución para la natalidad darías a la mayoría de la plantilla?)
#18 Eso es valido para zonas no industriales ni agrarias (Madrid, Barcelona, etc.). Para el resto del país eso no sirve. Ejemplo: Gipuzkoa con varias poblaciones activas como zonas tensionadas, es mayoritariamente industrial. Es de las regiones con menor numero de nacimientos, Asturias creo recordar como la más baja aunque también es de similar actividad predominante. Y te puedes dar una vuelta por los anuncios de cualquier pueblo para ver los precios de alquiler y de compra en cualquiera de las dos.
Por tanto, no, el problema no esta limitado a oficinas pues la mayoría de los trabajadores no están en oficina (calentando silla).
#11 Si, y ademas cuando pasa por el taller oficial, como la conexion y actualizacion les cuesta dinero (por normativas que los propios fabricantes impulsaron en la Union Europea) y por tanto no lo hacen (o te cobran >200€ si insistes sin tener ni idea de si hay actualizacion o que mejoras comporta). Ademas de que los fabricantes pasan de su producto muy rapido y sobre todo en lo referente al software.
Una de las cosas que me desespera de esto del derecho a reparar es el de la propia normativa europea inpuesta por la presion de los fabricantes de coches en la que para acceder a la documentacion tecnica de los coches, antes accesible mas o menos de forma "legal", y el acceso a la red informatica del coche (OBD2) no es accesible de forma libre (cualquiera puede acceder) puesto que hay que registrarse (no permiten a cualquier usuario a hacerlo) ademas de poner unos importes absurdos hasta para los talleres, intentando obligar a que toda reparacion tenga que pasar por la marca. Un Jhon Deere en toda regla pero por que parace que no se protesta tanto.
Cuando pasen unos años, sin documentacion disponible, o sistemas de informacion remota incompatibles (McLaren F1y sus portatiles...) tendremos unos coches irreparables.
#1 Troleo en toda regla. Da salida a un dinero que no puede gastar, haría retratarse a Europa con el tema de Gaza (sobre todo a Alemania y Reino Unido), deja a Europa con el tema de Ucrania sin recursos para la comentada reconstrucción (ese cuento de la lechera...) y por último se quita de un amarre para futuras sanciones.
Si es cierto y le funciona es una jugada maestra dada la situación.
#16 En la anterior de los "12 días" ya estuvieron dando la tabarra en la prensa antes incluso del conflicto. Tenia mas pinta de un "hacedme casito". Nadie lo había llamado, pero alguien lo saco del armario para el caso.
#19 De ahí que aplicaciones como la que he comentado más arriba permiten inyectar en los prompts de forma transparente información de contexto y de los intervinientes según el contenido del prompt que pongas. Y también va generando más contexto a partir del contenido del propio chat.
#8 Alguna prueba hecho en local (usando O llama) con el modelo huggingface.co/Nitral-AI/CaptainErisNebula-12B-Chimera-v1.1 utilizando una descripción tosca y básica de un personaje y la verdad no me ha defraudado. Además creo recordar que no está capada.
El problema lo veo en la documentación para configurar todo. Hay poca (eso si, muchísimo "como instalar").
Opinión personal, pero RIP para las marcas europeas. Desarrollar y fabricar en China para luego ponerle el sello "Europeo" es un éxito financiero aparente, pero un fracaso social.
Un vehículo de marca "chino-europea" en China tenga un precio que cuando se venda el mismo coche en Europa se duplique no es un éxito. La gente no va a comprar ese coche. La gente va a comprar el coche "chino-chino" que vendrá sin el "plus" económico de marca europea.
Al final con el tiempo, las marcas europeas se van a convertir en filiales chinas o revendedores. Mientras los europeos estaremos bien armados pero sin un euro en el bolsillo, vendidos por políticos que solo miran por su bolsillo y el de sus "amigos".
#5 El tema sobre todo es esos grandes genios de escuelas de negocios cortoplacistas de tan maravillosas ideas, han cobrado y han volado. Ahora toca que otros arreglen el estropicio, que a los genios no les van a pedir cuentas. Ese tipo de gente debería ser proscrita de cualquier otro empleo en el que este en la actualidad y futuro, a ver si espabilan las grandes empresas.
#3 lgg2 