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#53
Claro, y tengo que bajarme yo de la moto y quitarme el casco para llamar a la local o comerme la ostia cuando se bajen de la acera sin mirar si yo voy por el carril.
Para que los nacionales no trabajen tanto. Una llamada a los locales puede suponerles tal esfuerzo que luego tengan que que pedir la baja por estrés.
#16 Pues no lo he preguntado con maldad, y de hecho no aparco en estas plazas (ni siquiera en las de coches ecológicos) porque, a pesar de lo que opine el de #63 sobre la educación en mi casa, discernimos entre lo que está bien y lo que está mal.
Ahora bien, lo que está bien y lo que está mal, en muchas ocasiones no coincide con lo que es legal o no, y sobre eso es lo que estaba preguntando, pero parece que la gente no es capaz de extrapolar una cuestión teórica de una práctica. Si pregunto si pueden sancionarme por aparcar ahi, ya soy un hijoputa desvergonzado que tiro piedras a los pobres cojitos y escupo a los ancianos.
Yo lo que buscaba era una opinión como la de #5, aunque parece que tampoco hay unanimidad, ya que #4 me dice que no multan, y otros como #45 dicen que siguen los mismos principios que en la calle, aunque #53 dice que la policía no tiene competencia en los centros comerciales. Vamos que tampoco está muy clara la cosa.
#53 Desconozco si en todas partes es así; en una ocasión me rompieron una ventanilla y hubo un curioso debate entre policía local y nacional para ver a quién le competía tramitar la denuncia... Al parecer la Policía Nacional se encarga de sucesos en calles grandes y avenidas, y la local en todas las calles pequeñas que desembocan en las grandes... Estuvimos mirando un mapa y todo para localizar la ubicación exacta y se repartieran el trabajo...
Aunque reconozco que una cosa son los incidentes y otra es la regulación del tráfico, que también podría estar separado...
#19 en un centro comercial privado la policial LOCAL no puede multar y si es la LOCAL no la NACIONAL, la encargada de regular el trafico en nucleos urbanos, ya sabes eso de las competencias.
#53
Claro, y tengo que bajarme yo de la moto y quitarme el casco para llamar a la local o comerme la ostia cuando se bajen de la acera sin mirar si yo voy por el carril.
Para que los nacionales no trabajen tanto. Una llamada a los locales puede suponerles tal esfuerzo que luego tengan que que pedir la baja por estrés.
#16 Pues no lo he preguntado con maldad, y de hecho no aparco en estas plazas (ni siquiera en las de coches ecológicos) porque, a pesar de lo que opine el de #63 sobre la educación en mi casa, discernimos entre lo que está bien y lo que está mal.
Ahora bien, lo que está bien y lo que está mal, en muchas ocasiones no coincide con lo que es legal o no, y sobre eso es lo que estaba preguntando, pero parece que la gente no es capaz de extrapolar una cuestión teórica de una práctica. Si pregunto si pueden sancionarme por aparcar ahi, ya soy un hijoputa desvergonzado que tiro piedras a los pobres cojitos y escupo a los ancianos.
Yo lo que buscaba era una opinión como la de #5, aunque parece que tampoco hay unanimidad, ya que #4 me dice que no multan, y otros como #45 dicen que siguen los mismos principios que en la calle, aunque #53 dice que la policía no tiene competencia en los centros comerciales. Vamos que tampoco está muy clara la cosa.
#53 Desconozco si en todas partes es así; en una ocasión me rompieron una ventanilla y hubo un curioso debate entre policía local y nacional para ver a quién le competía tramitar la denuncia... Al parecer la Policía Nacional se encarga de sucesos en calles grandes y avenidas, y la local en todas las calles pequeñas que desembocan en las grandes... Estuvimos mirando un mapa y todo para localizar la ubicación exacta y se repartieran el trabajo...
Aunque reconozco que una cosa son los incidentes y otra es la regulación del tráfico, que también podría estar separado...
#19 en un centro comercial privado la policial LOCAL no puede multar y si es la LOCAL no la NACIONAL, la encargada de regular el trafico en nucleos urbanos, ya sabes eso de las competencias.