No me deja reeditar el mensaje anterior, así que lo publico otra vez (convenientemente corregido/ampliado):
#7 Descuida, que yo no me molesto. Me parece que tienes toda la razón. Y la propuesta en ningún momento censura el AVE. De hecho, lo considera un servicio muy útil. Lo que sí que dice es que cubre necesidades muy distintas y que AVE y regional/Cercanías no tienen por qué ser excluyentes.
Insisto: la propuesta sólo consiste en APROVECHAR LAS VÍAS YA EXISTENTES para prestar un servicio integral, autonómico y fácil de utilizar donde toda la comunidad quede cohesionada o donde no haya quinientas líneas inconexas entre sí o sin ninguna parada, y en que no sólo se recuperen servicios inexplicablemente desaparecidos, sino que se corrijan algunas carencias históricas. ¿Os parece coherente que no exista tren de Talavera a Toledo ni de Toledo a Aranjuez, pese a que hay una vía que lo permite sin pasar por Madrid? ¿Os parece coherente que Toledo ya no esté comunicada con ningún municipio de la región de la que es capital? ¿Os parece coherente que en los 200 Km que hay de Madrid a Ciudad Real no haga ninguna parada ni uno solo de los muchos trenes que circulan al día? ¿Os parece lógico que no haya un tren de Ciudad Real a Valdepeñas (y no digamos ya de Puertollano a Valdepeñas, que requiere dos trasbordos), pese a que nuevamente hay una vía que las une? ¿Os parece coherente que no haya un intercambiador de AVEs en las inmediaciones de Toledo pese a que en un futuro muy breve van a ser cuatro las líneas de AVE que pasen por allí, de las cuales las cuatro tienen estaciones en Castilla-La Mancha (todas muy lejos de Toledo)? ¿Os parece coherente que, por el hecho de entrar en servicio un AVE, poblaciones como Torrijos, Manzanares, Oropesa, Tarancón, Sigüenza, etc. tengan que resignarse a que poco a poco se queden sin tren (por no mencionar Los Yébenes, Malagón, Mora u otros tantos que se quedaron sin tren cuando apareció el primer AVE en 1992)? ¿Os parece coherente que se haga un aeropuerto a cuya puerta pasa el tren y que en cambio no se le haga un triste apeadero? ¿Os parece coherente que pese a las relaciones entre Toledo, la comarca de La Sagra y el sur de Madrid (Parla, Getafe) haya una absoluta incomunicación ferroviaria entre los tres? En fin, y todo eso sumado a la dejadez y al decreciente servicio que se presta en las líneas regionales que aún quedan en la región, con las cuales es completamente imposible para muchas personas plantearse trasbordos o plantearse en serio el tren como una alternativa al transporte por carretera.
Y mientras tanto, los políticos pisándose con unas prisas endiabladas para liarse a construir AVEs y más AVEs. Que viene muy bien, sí, pero no entiendo que con tanta urgencia, y mucho menos entiendo que haya que destinar tanto dinero a eso y tan poco a otras cosas (como por ejemplo el ferrocarril ya existente).
Portada
mis comunidades
otras secciones
#10 Jaja, ya, ¿pero y el que es rico y, además, tiene la mala suerte (