@lamonjamellada La delincuencia es responsabilidad de los estados. Las diferentes tasas de delincuencia entre países se debe a sociedad, legalidad y economía. Un estado con muchos pobres genera mayor delincuencia. Por lo tanto no es responsabilidad del delincuente en términos de causalidad. Es por ello que los estados deben hacerse cargo de los criminales que el estado genera. El delincuente externamente debe ser visto como una víctima a rehabilitar o mantener. En la mayoría de casos hay implicaciones psiquiátricas o problemas graves de desarrollo mental. Mientras el estado hizo caso omiso a la situación de esa persona, esa persona derivó a delincuente por distintas causas. No hay que premiar al delincuente, hay que ayudarlo a vivir en la sociedad sin delinquir y en caso de no ser posible, hay que generarle un entorno seguro en el que pueda vivir y desarrollar una vida con dignidad. Si no queremos más delincuentes, debemos ser más protectores entre nosotros para que nadie caiga en la miseria, droga, abuso, degeneración psíquica,..
@mente_en_desarrollo hasta el más tonto ve la soberana mierda que es ese "artículo", pero la fachosfera está muy activa, aunque han vuelto (otra vez) a quedar en ridículo y evidencia.
@Amperobonus@cosmonauta@lamonjamellada
Tengo instrucciones muy precisas de como quiero irme.
Que me incineren y mis cenizas sean esparcidas por la RAE... mi ultima voluntad es que aun despues de muerto, pueda ensuciar un poco mas el castellano.
Y si hubiese justicia en este mundo, que el mismisimo Perez Reverte me tenga que barrer cagandose en mi puta estampa
@mente_en_desarrollo : A mí la hipótesis que se me ocurre es que una de las ruedas (el eje) iba por fuera del carril, entonces en el desvío la rueda fue empujada por el carril del desvío hacia la izquierda, invadiendo la otra vía. ¿Por qué podría estar yendo esa rueda así? Es lo que ya no tengo ni idea.
Otra propuesta que se me ocurre para sustituir los escapes, es cambiar solo el que puede representar un riesgo y hacer un puente. lo positivo de esto es que quizás se pueda amoldar mejor a lugares donde no haya sitio para hacer lo otro, aunque sería complejo y caro por el puente.
@mente_en_desarrollo Esos picaos y trolls que dices son la sal y pimienta en el cuchitril del ancianometro para desquiciados en el que vivo bajo la tutela de Sor Sonsoles, mi ángel y guardián del WiFi.
Un consejo sobre el accidente: no lancéis culpas a nadie, de momento no se sabe cuál fue la causa inicial y qué otras causas pudieron ayudar. No os lancéis a culpar al Ministerio de Fomento (la vía estaba renovada recientemente), ni tampoco a la empresa privada Iryo (el tren estaba homologado y con las revisiones al día).
En todo caso, yo creo que algo que tal vez haya podido influir es la configuración de los escapes para pasar de una vía a la otra, si esto finalmente ha sido un factor determinante, creo que se podrían hacer los escapes como indico a la derecha, de forma que si un tren o alguno de sus coches toma un desvío mal, este nunca pueda invadir el sentido contrario. La idea es simple, poner una vía entre medias, aunque esto sería caro de implementar en todos los escapes que existen ahora mismo en la red de AV, porque habría que hacer una gran modificación en muchos, porque los desvíos solo pueden ir en tramos rectos, no en curva. A veces puede haber túneles y cosas así que impiden o dificultan esto. También es más caro porque hay dos desvíos más.
Eso de que desaparezcan envíos "Por arte de birlibirloque" no me parece bien. Desaparecen también comentarios.
Si hay que descartar por abuse pues se hace. Punto. Y si hay que banear pues se banea, punto también. Pero no maquillemos ni escondamos la mano.
Es una opinión.
@lamonjamellada He tenido trifulcas con dos dueños precisamente porque no les he permitido hacer lo que quieran. Y creo que en ambos casos los resultados están a la vista. En menos de doce meses se ha pedido mi cabeza al consejo de administración de Menéame por dos socios distintos y las dos veces por la misma razón: confundir ser dueño con ser usuario. Aquí hay un tema que los hardusers no tenéis en cuenta y es que yo no vivo en Menéame y hay decisiones que no se pueden tomar y poner en práctica en 30 minutos. Los moderadores, bajo mis indicaciones, han sido algo más flexibles con los dueños que con el resto de los usuarios durante un corto espacio de tiempo y quién se queje de ello tiene razón, pero se han puesto límites jugándonos los cuatro (y aún está en juego) nuestro puesto de trabajo. Estaría bien que alguien lo reconociera, en vez de quejarse obviando algo que ya no ocurre.
Tengo instrucciones muy precisas de como quiero irme.
Que me incineren y mis cenizas sean esparcidas por la RAE... mi ultima voluntad es que aun despues de muerto, pueda ensuciar un poco mas el castellano.
Y si hubiese justicia en este mundo, que el mismisimo Perez Reverte me tenga que barrer cagandose en mi puta estampa
www.nbcnews.com/politics/national-security/cbp-shot-party-balloons-ant
@imparsifal @eirene
Es que de un tiempo a esta parte, no cabe duda ya de que se le ha ido la flapa.
Lo flipante es ver por los votos y respuestas que nadie lo aguanta, pero vive en su realidad paralela
@eirene
Que se os ha colado otra vez:
www.meneame.net/user/Proscojo/commented
Otra propuesta que se me ocurre para sustituir los escapes, es cambiar solo el que puede representar un riesgo y hacer un puente. lo positivo de esto es que quizás se pueda amoldar mejor a lugares donde no haya sitio para hacer lo otro, aunque sería complejo y caro por el puente.
En todo caso, yo creo que algo que tal vez haya podido influir es la configuración de los escapes para pasar de una vía a la otra, si esto finalmente ha sido un factor determinante, creo que se podrían hacer los escapes como indico a la derecha, de forma que si un tren o alguno de sus coches toma un desvío mal, este nunca pueda invadir el sentido contrario. La idea es simple, poner una vía entre medias, aunque esto sería caro de implementar en todos los escapes que existen ahora mismo en la red de AV, porque habría que hacer una gran modificación en muchos, porque los desvíos solo pueden ir en tramos rectos, no en curva. A veces puede haber túneles y cosas así que impiden o dificultan esto. También es más caro porque hay dos desvíos más.
Lo de eliminarlo todo resta transparencia a la web y descoloca a los usuarios que jamás habían experimentado algo así.
Se trata de mejorar la web, no de empeorarla.
Si hay que descartar por abuse pues se hace. Punto. Y si hay que banear pues se banea, punto también. Pero no maquillemos ni escondamos la mano.
Es una opinión.