#9 toda la razón, escuchando el vídeo él habla de la entrada a los parques naturales, y la gente aquí ya con ese titular confuso se monta sus películas de turistas entrando al país.
Lo que no acabo de entender es que si para poder alquilar un piso turístico tienes que pedir licencia, para que un nuevo registro? (que tienes que rellenar después de obtener la licencia por cierto). Donde esta eso de que las administraciones no te pidan datos que ya tienen? No podían haber juntado automáticamente las bases de datos de licencias en vez de pedir un doble registro?
Quién era ilegal lo era ya antes no pidiendo la correspondiente licencia...
#7 seguro seguro que es elaborado por él y no por una IA con "su" estilo? Lo digo porque leyendo la descripción del canal de Youtube más bien dice "inspirados por Noam Chomsky" ... Que ojo, no por querer quitar mérito al discurso que enlazas, pero puede que del puño y letra suyo tenga bien poco y sea un canal que se aprovecha de su nombre para conseguir visitas
#16 pero el tweet ya tiene el enlace, no tiene ningún sentido, no aporta nada poner Twitter de intermediario y encima añade un paso antes de poder llegar al contenido. Mi humilde opinión
#7 no es lo que yo crea, es como funciona. Y sí, tiene ventajas para los usuarios que no pueden planificar sus viajes con antelación para beneficiarse de la mejor tarifa posible.
Para la compañía digitalizar el sistema de viajes le permite implementar programas de loyalty y obtener mejores datos de las rutas utilizadas por los viajeros, lo que "podría" ayudar a mejorar en prioridad de inversiones con más ratio eficiencia/impacto
#2"Esta modalidad permite aplicar reglas como descuentos automáticos por acumulación de viajes o límites de gasto diario o semanal, asegurando que el pasajero siempre pague la tarifa más ventajosa posible sin tener que elegir previamente qué billete adquirir."
Te pongo un ejemplo práctico que no se puede aplicar si se paga al inicio del trayecto.
Usuario que al principio del día no sabe exactamente cuántos viajes hará en transporte público. Coge el metro, se le bloquea el precio de un billete simple. Pongamos que al final del día ha cogido el transporte público 10 veces. En su cuenta virtual se han bloqueado el coste de 10 viajes sencillos. Al finalizar el día el sistema comprueba a posteriori según el comportamiento del usuario la tarifa que mejor se ajusta y se da cuenta por ejemplo que si hubiera comprado una tarjeta de viajes ilimitados de 1 día le sale más barato, el sistema aplica la tarifa de la tarjeta 1-dia en vez de 10 viajes sencillos.
En eso reside la ventaja, en poder ofrecer el mejor precio a tu movilidad incluso sin tener que haberla planificado por adelantado y no necesitar de comprar billetes diferentes según lo que hayas planeado al inicio del día. Y eso solo puedes hacerlo con el sistema postpago.
Si es como funciona el metro de Milán desde 2020 más o menos.
#43 técnicamente en pantalla durante la votación ponía 20 veces "por cada método de pago" no por cada número de teléfono. Así que no se si uno con 3 tarjetas de credito podía hacerr 60 votos con un solo número de teléfono...
Está claro que la intención es recaudar, el resultado del público les importa poco a la organización.
Sensacionalista (o errónea), esa captura de pantalla por si sola prueba poco de donde viene el error, además si es un error 50x no es un error en el servidor? Si fuera un bloqueo IP podría llegar a responder con error 50x el servidor?
#27 nach_et 
