#42 Que casi cualquiera puede permitirse un coche de 30.000€? En serio lo dices? Porque las ventas no dicen lo mismo.
Que tú seas un privilegiado no quiere decir que todos lo sean.
#44 Ni idea tienes de la realidad generalizada de este país, parece que vives en tu mundo o algo.
#45 Forzar la realidad para que case con lo que tiene usted que decir en lugar de lo que se habla.
Por cierto hasta las pelotas estoy de que cuando la gente se pone a hablar de coches eléctricos su presupuesto baja inmediatamente y cuando habla de coches en general vienen con una lista muy larga de porque pagó más de 29k por un utilitario.
Goto #42 again
#46 Debes de vivir en un sitio bien posicionado si piensas así, pero no todos pueden permitirse desembolsar 30.000 por un coche, insisto, vives en tu mundo.
#47 Qué tendrá lo que dices con lo que es. Está empeñando en hacer parecer que es un tema ideológico o de clase.
Cualquier con trabajo consigue un crédito para comprar un coche de 30K. Con el SMI también.
Parece que usted se ha creído eso de que los electricos son para ricos y compara mal. El 90% que necesite un coche, un eléctrico le hará ahorrar dinero y lo pagará como paga el gasolina pero ahorrando más mes, mes.
#48 Las cifras de ventas desmienten tus postulados, de todas formas paso de seguir perdiendo el tiempo.
Hasta otra amigo.
Si solo los congoleños hablan de El Congo, nada va a cambiar
x.comEsta niña ha crecido y vivido desde que nació, en un genocidio, nos pide que no los olvidemos y hablemos de ellos, es lo mínimo que podemos hacer. Así que al menos, dadle difusión y que el mundo sepa lo que está pasando.
#5 Acaba como en Alemania en 1933, con un partido en el gobierno gracias a los bulos. Eso intentan conseguir, alzar a partidos de ultraderecha al poder con las mentiras.
#43 te he faltado yo a ti el respeto?
(es broma, por que lo dices?)
#58 Con lo que me cuesta ir al gimnasio como para tener que ponerme a hacer alquimia antes de ir...
#81 Ni es Aquarius casero mucho más barato, pobre que es uno
#8 En el fondo no son tan ricos.
Yo creo que el VE no es para todo el mundo, seguramente los que viven en ciudades grandes tengan posibilidades de cargadores cercanos, pero tal y como dice el artículo 80 km ida y vuelta para cargar el coche y el tiempo de ida más el tiempo de carga más la vuelta vamos que haces turismo buscando cargadores, seguro que la zona donde estaba había al menos una o dos gasolineras, si voy de turista no quiero ir buscando cargadores, para eso voy en tren que también es eléctrico y barato. 137€ de gasto de luz y le parece poco y sin contar la carga de salida, anda tío con ese dinero yo con mi Kia hago 2000 km y no me vuelvo loco buscando cargadores ni recorro centros comerciales
#87 Sé que hay coches eléctricos que dicen tener mucha autonomía, pero cuestan dos riñones como te dije. En 20 minutos que tarda en cargar me hago 40 km o más con mi gasolina. Eso si no tienes que parar dos veces a cargar.
Luego está el tema de los coches de segunda mano. Si compras uno de combustión que ya tenga cerca de una década sabes que no le vas a tener que meter lo mismo que valió el coche para cambiarle la batería. Ya puedes cambiarle al de combustión la correa, el embrague y todo lo que quieras que no vas a gastar ni cerca de lo que cuesta el cambio de batería. Y eso si tienes que cambiarlo, el mío se compró con casi 10 años y lo más gordo fue cambiarle la caja del termostato. El embrague sigue funcionando y va con cadena no tiene correa. El resto mantenimiento normal del uso.
El coche eléctrico sigue siendo caro, falto de autonomía y cargas lentas.
Además está el factor de que a los años tienes que cambiarle la batería que cuesta casi lo mismo que el coche nuevo.
en el fondo los políticos no quieren que se se reutilicen objetos porque su sueldo regalado peligra
#2 En que penalizas la reutilización de bienes ya producidos con la malsana intención de que la gente siga comprando bienes innecesarios.
#5 para está gente todo lo que sea recaudar está bien. Cuando eres más pobre que las ratas deseas que todos lo sean también
#8 ¿Te has leído la noticia? Porque sólo recaudan cuando vendes por valor más de 2.000 €, o 30 productos al año.
#16 Cualquiera que tenga cualquier clase de afición avanzada por cacharrear con tecnología, por ejemplo, compra y revende mucho. Ni siquiera aspira a ganar dinero, se hace un plan para costearse el siguiente aparatejo, etc...
Podrías mover los mismos 5000 euros eternamente por el circuito y disfrutar sin amenazar ni romper el país.
Ahora ya no. Ahora ya te viene el sheriff de Nottingham a joder mordisco a mordisco.
#9 Yo lo que quiero es vayan a por los listillos trillonarios que no pagan los impuestos que deben, que redistribuyan adecuadamente la riqueza, y que vivamos todos en el oasis en que podríamos vivir si no nos gobernaran los listillos trillonarios que no pagan los impuestos que deben y que toman estas medidas de baratillo para husmear hasta el culo de la última rata en busca de más y de más y de más guita que van a recaudar, se van a repartir, y no van a declarar.
#85 2000€ en ventas en las que generes plusvalía. Si vendes por valor de 10.000€ palmando pasta, declaras cero.
#85 2000 euros pero como los politicos son unos hijos de puta muy listos no lo iran deflactando con la inflacion, asi que dentro de 10 años 2000 euros sera como 1000 hoy (o menos). Cada año ira pillando a mas y mas gente como pasa con todos los impuestos con baremos
#20 #9 Yo juego a las Magic desde hace casi 30 años, no uso estas aplicaciones de compra venta pero entiendo que si lo ponen para esto pronto tocaran Magic Card Market y para mi vender 30 cartas o sacarme 2.000€ lo hago en un par de meses, y a ver como justificó que compre una carta hace 10 años por 30 y la estoy vendiendo por 25 o como justificó que he comprado un sobre hace 2 años y me tocó una carta que he vendido por 40...
#63 Casi...
https://www.europapress.es/epsocial/igualdad/noticia-trabajo-reconoce-bruselas-multa-espana-millones-no-retribuir-semanas-permiso-parental-20240802142141.html
Que estés obligado no significa que lo vayas a hacer, tiene toda la razón #5, aunque yo diría que eso lo hace cualquier partido político...
#91 sinceramente no se de que la gente se queja. a cualquier mierda se le saca la punta.
Pq no se habla de las cosas buenas de la ley como identificar tanto al vendedor como al comprador, una medida para proteger uno y a otro. y limitar el uso para revender objetos robados por ejemplo
como dice la gente seguro que no te putearan por 200 € pero si te buscaran las cosquillas a las tiendas que generan dinero
#5 Si demuestras que has vendido los productos a un precio inferior al de compra NO TE PENALIZAN. Pero lo tienes que demostrar tú.
FUENTE: Yo mismo.
#27 Si no te dedicas a guardar tickets de todo lo que compras, veo difícil demostrar nada, por lo que el límite 30 objetos o 2000 euros parece ser definitivo.
#65 #66 Pues que quieres que te diga, Hacienda me vino a preguntar por mis ventas en Wallapop ya que tenía unos 4000€ en reventas. Solo tuve que adjuntar la factura de compra de TODOS los productos que había vendido. Mas allá de la tocada de huevos, 0 problemas. Así que tan definitivo no me parece.
"Se sabe que la mayoria de cosas es indemostrable" Bueno, esa es tu opinión. Si pagas en cash siempre pues quizás lo tengas complicado, pero el ticket electrónico o la factura sirven igual. Incluso creo que podrías aportar el cobro en la tarjeta al comprar el producto original. De la misma forma que también vendí productos comprados en Wallapop a un precio inferior al de compra y pude demostrarlo.
Y si estás pensando lo que creo que estas pensando, piensa cuantas bragas de mierda y camisetas viejas tienes que vender a 2€ para recolectar 2000€. Y a 30 transacciones anuales, pocos armarios de post-adolescentes soportan ese ritmo 
#42 Que si, pero que comprar ropa en China y revenderla en plataformas es lo que hace Amancio, y después lo tributa por Irlanda, a través de un sofisticado sistema de patentes, y quiero más que nada en el mundo que primero muerdan en la gran escala de San Amancio y, si lo recaudado no llega, que llegaría, empiecen a husmear los bolsillos de los buhoneros.
#182 quién tiene este tipo de actividades no lo tiene como fuente de ingreso principal, sino como una ayuda más.
Puede que tenga un trabajo a media jornada, puede que sea estudiante o puede que tenga alguna ayuda social.
Por mi trabajo hablo con gente que vende en mercadillos sin permiso y lo que sacan en una mañana son 20-30€, con mucha suerte 40-50. El último con el que estuve hablando, un hombre con cincuenta y tantos años me dijo que era albañil en paro cobrando una ayuda social y cuando le pregunté por qué no trabajaba en su oficio con la demanda que hay ahora, se encogió de hombros. Supongo que le sale más a cuenta o está más cómodo con su situación actual.
#5 No lo veo así. No se penaliza la reutilización de bienes ya producidos, se penaliza el que hace de la compra-venta un negocio y no declara sus beneficios, como sí hacen muchos comerciantes que cumplen con la ley. Que es muy distinto.
#44 que si,que si,que asumo la existencia de ese problema y los 400 millones de euros que puede aportar al fisco,incluso cuando pienso que le están haciendo el trabajo a Bezos y Amancio.
Yo,antes de esos 400 quiero los 40.000 de Amancio,y los 60.000 de Bezos.
#52 Inditex solo facturó 39500 millones en España. Vero difícil que paguen 40000 sin cerrar
#5 Comentario repetido de nuevo, edito.
#5 Comentario repetido, edito. Problema con la web.
#5 ha dicho “si obtienes plusvalías” Generalmente los productos de segunda mano se venden a un precio inferior al precio de compra
#4 no, no va a desaparecer el coche de combustión aunque haya un millón de puntos de recarga. Muchos usamos el coche para distancias largas y para eso el coche eléctrico no sirve. Cuando tengan unos 500 km de autonomía, carga en 5 minutos y no costando un par de riñones se verá.
Y se me olvidó comentar, hoy en día compras un coche de combustión de segunda mano con 10 años y no tienes que gastarte lo mismo que valió el coche nuevo para cambiarle l batería.
#50 es que ya hay coche eléctricos con más de 400 km de autonomía. Y que son capaces de recargar en 20 minutos el 80% de la batería.
Piensa en el tiempo real que pasas en una gasolinera reportando la mitad de tu depósito (no se que coche tienes) y verás que tampoco son 5 minutos. Entre que pones la manguera y entras a pagar...y que no haya cola.
Y yo creo que cambiará un poco el método porque los puntos de recarga eléctrica se pueden instalar en casi cualquier sitio no como las gasolineras. Por ejemplo en los aparcamientos de supermercados, centros de ocio, etc. Entonces mientras haces la compra en el super, vas al cine, a cenar.... Etc se te puede recetar la batería.
Ojo, que no te quiero convencer, es que creo que poco a poco irá cambiando la cosa y nos iremos acostumbrando.
#87 Sé que hay coches eléctricos que dicen tener mucha autonomía, pero cuestan dos riñones como te dije. En 20 minutos que tarda en cargar me hago 40 km o más con mi gasolina. Eso si no tienes que parar dos veces a cargar.
Luego está el tema de los coches de segunda mano. Si compras uno de combustión que ya tenga cerca de una década sabes que no le vas a tener que meter lo mismo que valió el coche para cambiarle la batería. Ya puedes cambiarle al de combustión la correa, el embrague y todo lo que quieras que no vas a gastar ni cerca de lo que cuesta el cambio de batería. Y eso si tienes que cambiarlo, el mío se compró con casi 10 años y lo más gordo fue cambiarle la caja del termostato. El embrague sigue funcionando y va con cadena no tiene correa. El resto mantenimiento normal del uso.
El coche eléctrico sigue siendo caro, falto de autonomía y cargas lentas.
Además está el factor de que a los años tienes que cambiarle la batería que cuesta casi lo mismo que el coche nuevo.
#7 Gracias por tu experiencia, en mi caso ya es tema monetario, hace un año me compre un diesel, del 2014 por 5.000€. Espero me dure 5 años como el ultimo que tuve, del 2006. El siguiente creo sera un hibrido por menos de 10.000€ y ya después de eso pensare en un eléctrico puro. Si es fácil recargar en cargadores públicos tal como dices ( y entiendo debería serlo más aun en unos años) es un problema menos. El otro problema, sera que tal las baterías en coches usados con 8 años, si se mueren costaran más cambiar la batería que lo que me costo el coche de segunda mano?
Entended que gasto 1.000€ de combustible al año, ahorrarme 300€ o 500€ al año, pero gastarme 30.000€ en un coche nuevo con mi ganancias de mileurista, como que no.
#21 por 5000€ no debe tener ni etiqueta para entrar en el centro. Era lo que tenia yo de presupuesto y los vendedores se reían de mi cuando les decía que quería un 5 puertas con etiqueta C
#67 Bueno, eso es si vives en Madrid o alguna capital, yo no tengo restricciones para mi centro.
#95 Madrid, Barcelona y cualquier otro municipio de 50.000 habitantes que por ley están obligados a tener una zona de bajas emisiones (ZBE). Otra cosa es que se estén saltando la ley a la torera. Igualmente, el mercado de segunda mano está loco. A ver si empiezan a meterse eléctricos usados y bajan aún más los precios de las baterías. Entonces dejará de ser tan rentable seguir con los motores de combustión. Ahora mismo son la única opción para mucha gente. No basta solo con la voluntad de querer cambiar a eléctrico, hace falta que estén a la par en precio.
#177 Y el mío donde crecí, y la ciudad pequeña donde vivo. Pero no estábamos hablando de eso.
#21 La batería es muy muy raro que se te vaya a fastidiar. La perdida de capacidad está más ligada a los kms que hagas que al tiempo (aunque las dos cosas influyen) y es más o menos un 10% a los 120000 kms (que se pierden bastante rápido al parecer) y un 20% a los 300000, al menos las de los tesla y siempre que no te salga rana, claro (y con esto me refiero a que pierda más carga de lo normal, aunque al parecer es bastante homogéneo y siempre están en un rango bastante cerrado, en plan entre 8 y 12% y luego entre 16 y 24%).
Finalmente hoy en día puedes tener un coche eléctrico por unos 10000 pavos con ayudas: el dacia spring.
#83 por experiencia te corrijo, la degradación no es por km. La batería se degrada por uso (o abuso). La potencia de carga tiene mucho que decir. Cargar a más potencia (intensidad) degrada más la batería. También el tema de temperaturas y la forma de conducir (muchos "zapatazos" exigen potencia a la batería y provoca que se sobrecaliente).
En 4 años con 2 eléctricos en los 90000km, uno indica según la casa que la batería está por encima del 95% de capacidad y el otro, ya comprado con 50000km, algo de degradación y del 2015 indica el 80% y en 47000 que le hemos hecho apenas ha variado.
Resumiendo, como con los térmicos, según los cuides se degradan.
#97 Si, tienes razón pero tampoco quería entrar tanto en detalles. La perdida de capacidad es principalmente por los kms que le hagas y como la cargues. Si la cargas al 100% y la dejas que llegue al 0 o casi antes de volver a cargarla y encima lo haces con cargadores rápidos la degradación será mucho mayor que si la cargas al 80%, no sueles bajar del 20% y la cargas en un cargador tipo 2 (de corriente alterna, básicamente, y más lento).
#100 Como nota adicional, del del 2015 carga al 100% una vez a la semana normalmente. El otro casi todas las mañanas está al 100% haciendo más de 100km diarios. Si entra en el garaje se enchufa hasta que le toca volver a salir (costumbres). Y sin problemas de degradación.
Conviene recordar que el 100% de la batería indicada por el coche no es el 100% real (pero casi)...
#97 "La batería se degrada por uso"
Bueno, es más o menos lo que ha dicho #83, al referirse "por km".
Yo he leído que se degrada más por "ciclos de carga" que por tiempo.
Que también es una manera de decir "por uso" o "por km".
En relación a la potencia de carga, tiene también mucho que ver la calidad del BMS y dedicación a preacondicionar la batería para las cartas rápidas.
Tesla tiene tiempo ya de ventaja en ese aspecto comparado con otros fabricantes (los chinos están alcanzadoles rápidamente), y tiene ya informes (por causas del extenso historial que tienen) en los que corroboran que las cargas rápidas en sus vehículos, tienen el mismo impacto que las cargas lentas, en lo que respecta a la degradación de la batería.
#115 "si tu carga habitual es rápida (aún más cara) estás sometiendo a tu batería a un estrés que está desaconsejado para su buen mantenimiento"
Bueno, en #141 creo que respondo a esa pregunta.
Si el BMS del vehículo está bien diseñado, la carga rápida no afecta más que la lenta después de años y cientos de miles de kilómetros conducidos.
No obstante, también he estado una temporada aparcando el vehículo en un parking público con cargadores disponibles.
Estos cargadores eran "lentos" (22kW), y a precios que yo los entiendo como bajos, para ser carga pública.
Más caros que si cargas en casa, pero aún así mucho más barato y económico que cargar con gasolina o diesel.
En relación a la plaza alquilada que tenéis, no creo que la dueña ponga pegas en que instales un cargador. Ese cargador tomará la corriente de tu casa (o más bien la de tu pareja) y tendrías que pagar tú toda la acometida, cargador incluido.
La "situación" podría ocurrir si cuando dejéis la plaza, igual la dueña tiene derecho (no conozco las normativas comunitarias del vecindario o de tu contrato de alquiler) a que dejéis la instalación.
Pero ahí ya sería hacer cuentas según lo que os interese en relación a ahorro en "combustible" y los presupuestos que obtengáis para instalación de un punto de carga.
Por lo que yo sé no son caras estas instalaciones.
Alguno por estos foros ya ha dado su experiencia sobre esto y creo que les compensaba de sobra.
Sin duda es la mejor inversión en el corto plazo y si fuera tú, preguntaría a la dueña la posibilidad y comenzaría a hacer comparaciones de precios, preguntando instaladores, que seguro cada vez hay más y más disponibles.
#157 Muchas gracias por la respuesta.
La plaza está en un aparcamiento común a un conjunto de edificios donde ella tiene su tienda. Por tanto es probable que se pueda enganchar al contador de la tienda. Si no fuera así, ya he visto que se puede hacer un contrato aparte con su propio contador.
De la instalación de un cargador entiendo que hay dos partes. Por un lado, los cables y canaletas y todo eso; y por otro lado el cargador en sí. Supongo que si nos vamos de esa plaza lo primero tiene que quedarse pero podría llevarme el cargador.
#168 "pero podría llevarme el cargador. "
Bueno, igual sí o no. Depende de la normativa que pudiera haber en la comunidad.
No obstante, igual tampoco es plan dejar los cables pelados ahí a la dueña cuando te vayas.
Igual estaría bien acordar una propuesta que te vaya bien a ti y a la dueña y si te vas, pues igual dejar al menos una toma (schucko), cuando retires el cargador.
Por dar una solución aceptable y convincente al dueño, ante la necesidad que tienes.
#83 Gracias por la info, si, y las actuales baterías tienen mejor vida útil que las antiguas, los primeros Nissan Leaf actualmente tienen la batería para el arrastre. Aunque el Dacia Spring, lo vi, y mmeee prefiero algo mejor aunque sea de segunda zarpa, ya tuve un Dacia Sandero Stepway un año.
#98 Si, los primeros leaf llevaban la batería como los móviles, casi casi, y hoy en día están para el arrastre, pero creo que son los únicos coches eléctricos que están así. El resto llevan las baterías protegidas para que no alcancen temperaturas extremas y demás (por no hablar de los más nuevos que han cambiado hasta la composición química y no tienen absolutamente nada que ver ya)
#21 una cosa te digo que no se suele comentar: estudia bien el perfil de carga del coche que vayas a comprar (eléctrico, digo).
Te anuncian "pico de 150kW", pero el pico es eso, un pico, y luego en realidad cargas a 80kW de media, así que vas pensando que cargarás en 20 minutos de cada vez, y acaban siendo 40 minutos de cada vez. Que no es un problemón si no haces viajes muy largos, pero es importante saberlo.
#8 Dar positivo no significa estar bajo los efectos de ninguna droga.
Si se metio, de todo el viernes, o el sabado, mientras no trabajaba, puede dar positivio tranquilamente hoy.
Es un desproposito.
"El mensaje es simple."
Si, es simple. El mensaje es que eres un cuñao
Si el alcohol diera positivo 24 o 48 horas despues, y te metieran una multa mañana por una caña de ayer, al igual no dirias tantas tonterias.
#16 no hace falta el añadido de "bajo los efectos". Directamente se sanciona la simple presencia de drogas en el conductor. No es como con el alcohol. Y además es delito, que antes solo he hablado de la multa de tráfico, pero también es delito y se hará un juicio rápido al conductor. Si se le condena penalmente no habrá multa administrativa de tráfico.
#19 Hay una gan presencia de cuñadez en tu cuerpo
#19 Claro, que el alcohol no es una droga 
Vamos, que tu ves cojonudo sancionar por temas morales que no de seguridad, pq con el alcohol, una droga y de las chungas, se penaliza estar BAJO LOS EFECTOS, con el resto el simple consumo
#25 No he dicho nada que se parezca a eso. Hablaba sólo de la diferencia entre multa administrativa de tráfico (que te la ponen solo por la presencia de drogas) y el delito del Código penal (donde pone "conducir bajo la influencia de"). Y respecto al alcohol es diferente, porque ahí no te ponen la multa sólo por detectar su presencia sino por superar una tasa. Y en cuanto al delito es igual que con las drogas.
#25 La única diferencia en el trato de ambas es que el alcohol tiene una tasa mínima y las drogas no, pero viendo el camino que está tomando la reducción de la tasa y que algunos paises europeos ya aplican una tasa 0 pues es cuestión de tiempo que se acabe aplicando en España también y esa diferencia desaparezca.
Luego si vamos a un delito penal entonces el tema cambia y el que es más fácil que te empapelen por ello es el alcohol porque el test se considera mucho mas fiable y como delito penal si que se exige demostrar estar bajo los efectos, no así como sanción administrativa, y atendiendo a que el test se considera válido superada cierta tasa el juez lo va a aceptar como prueba de estar bajo esos efectos.
En cambio el test de drogas no se considera fiable y por lo tanto si la administración te denuncia penalmente en lugar de una multa de tráfico tiene que demostrar que se estaba bajo los efectos de la misma, con otras pruebas, análisis de sangre, orina, declaración de los policias, testigos del consumo, ...
Así que según la ley es precisamente más facil que te puedan condenar penalmente por alcohol que por drogas porque es más fácil para la administración demostrar que se estaba bajo la influencia del mismo.
#42 muy bien explicado.
#19 qué dices de juicio rápido tío? Hay que dejar de ver películas de Marvel
#53 Creo que solo ve a Peppa Pig
#19 Da igual entonces los efectos, si has fumado alguna vez o bebido alguna vez, hasta que no pasen varios meses no vuelvas a coger el coche, campeón.
#19: Y ese es el error, a nivel químico es una barbaridad sancionar por la simple detección de moléculas sin establecer un umbral mínimo sin sanción.
La legalidad de algo depende de la sensibilidad del aparato, si se hiciera eso con el alcohol, incluso un poco de fruta pasada podría hacerte dar positivo.
#19 ¿Y consideras que es justo que se te condene por algo que no tiene nada que ver con el motivo que figuran en la ley?
Es decir, si la ley es por la seguridad vial, y te multan según ella, tendría que afectar a la seguridad vial. No que no me guste que la gente tome drogas porque patatas.
Si quieren condenar el consumo de drogas, que lo hagan con la ley adecuada, la de salud pública. Pero ahí no está penado... ¿por qué en una ley de tráfico sí?
#83 Claro que no. Una buena borrachera tarda en pasarse. Creo que decían que bajaba a ritmo de 0.1 g/l por hora. Pero si tienes alcohol en sangre, estás conduciendo bajo los efectos del alcohol, es de perogrullo.
Está probado que conducir con alcohol en sangre afecta a la conducción (aunque me cuesta ese 0.0 como límite). Pero que yo sepa no está probado que el THC que detecta altere en nada.
Y no fumo nada, pero lo cortes no quita lo valiente.
#94 Cuando llevas mercancia peligrosa creo que un 0.0 no es exagerado, me parece exagerado para todos pero tampoco hay una manera de determinar exactamente cuanto alcohol te hace conducir mal. El asunto es que en un punto hay que poner el limite, como la edad de votacion, podria estar en los 17 o en los 20 pero esta en los 18.
#98 Se puede y se debe determinar el límite. Cómo dices, siempre será algo arbitrario, pero hay que ponerlo.
De todas formas, mi crítica al 0.0 es más filosófica. Si hablamos de 0... ¿con cuanta precisión medimos? Si tomé una cerveza hace 4 días, o comí una fruta un poco madura, seguro que algo de etanol en sangre hay... ¿Eso afecta?
Es decir, si me dicen que el límite es 0.02 estará de acuerdo. Podría discutir si me parece alto o bajo, pero es un límite. Decir 0 es una entelequia, y se basa en que las máquinas actuales por debajo de 0.05 dan 0.0... pero ¿Y si se pone otro decimal? ¿Y si se ponen 3 más? ¿Dónde fijamos el límite?
#16 En orina ahora hay unos tests que puedes dar positivo en alcohol hasta 7 días después de haber consumido.
#35 Creo que los Mossos no te hacen orinar en un control....aunque no les des ideas
#55 que parte de "no estar bajo los efectos de ninguna substancia" no has entendido ?
#66 que cojones te importa a ti lo que esa persona haga en su tiempo libre si no perjudica a los demas ?
#80 Me explicas como ?
#16 Tienes razón, con esos resultados lo más probable es que estuviera sereno y en plenas facultades para conducir
#64 Toma, un babermonguer, viendo como tomas cafe, creo que lo necesitas.
#70 Sí, sí, ahora lo miro…
Que no digo que algunas drogas no sigan dando positivo dias despues y se necesite verificar, que eso lo sabe hasta mi perro, pero es que dar positivo en 16 drogas y que venga el justiciero de turno pues me da grima, sabes
#4 Bueno, pues una droga menos, quedan 5. Hay un chiste del estilo que dice: Soy su abogado defensor, tenggo buenas noticias, hemos conseguido anular 2 de las 5 cadenas perpetuas que que tiene.
#16 El alcohol puede darte positivo horas despues de haberlo tomado. Hay un episodio de "Control de Carreteras" donde pillan a un tipo por la mañana conduciendo un camion de combustible (tiene que dar 0,0) y da en el control por que habia cenado "fuertecito". El irte a dormir no resetea el organismo.
#83 El cuerpo humano metaboliza 0.12 gramos de alcohol a la hora....
Aporto tabla en la que se refleja el tiempo que necesitamos para "eliminar" el alcohol del cuerpo por bebida:
https://estilosdevidasaludable.sanidad.gob.es/consumo/falsosMitos/trucos/home.htm
#83 El irte a dormir no resetea el organismo.
...pues según menéame..igual si:
Tu cerebro se reinicia como un ordenador: descubierta la clave para nunca dejar de aprender
#15 la mierda la lleváis soltando vosotros desde que mataron al niño.
...desajuste demanda exterior...
Y seguirá si se empeñan en cobrar más de 3€ cuando está la banana a un 1,20€
#5 Han llegado a resultar cansinos con el eslogan "Plátano de Canarias", si se hubieran quedado ahí, vale, pero tal como iban machaconamente repitiendo el eslogan iban subiendo y subiendo los precios, la verdad, a esos precios, que se metan los plátanos por el orto.
#23 Intentaron que fuera el nuevo oro verde, y se han pasado de frenada.
#56 a mi no me gusta el plátano, pero que diferencia hay entre "banana" y "plátano"? A parte de que "banana" es "plátano" en inglés. ¿No son plátanos también las "bananas"?
#61 Al menos hace unos años que tomé mi última banana, me parecían como dice el anterior comentario, más verdes. En mi opinión eso significa más secas y un puntito demasiado duras, y también menos sabrosas. Yo prefiero con mucho el plátano.
#61 El platano canario es un tipo de banana.
https://www.academianutricionydietetica.org/saber-comprar/diferencias-platano-banana/
#68 Es decir, es un tipo de plátano.
#75 al revés, el plátano canario es un tipo de banana
#77 Es que me niego a reconocer la palabra "banana". En español a ese fruto se lo llamaba "plátano". Que es anterior al término "banana". Así, que para mi "banana" o "plátano" son lo mismo, pero "banana" es un préstamo innecesario que se ha usado comercialmente para diferenciar plátanos americanos de plátanos canarios.
Hay varias especies de plátano. Sí.
pero bueno, me salgo del tema. He dado mi opinión, acertada o no. Probablemente a contra corriente.
#61 En español tenemos un lenguaje más rico que el inglés en algunos aspectos: podemos denominar plátano a la variante canaria y banana a la variante americana.
Nuestro genérico tradicional para denominar a esa fruta es el plátano, que ya venía del latín por otras plantas (Platanus x hispanica o plátano de sombra, con descripciones de Plinio). Pero "banana" sospecho que no es un préstamo inglés sino precolombino.
#15 #18 A mi tambien me gusta el sabor menos empalagoso de la banana. Tambien me han gustado mas esparragos de Peru que cultivados de navarra.
En pistacho se supone que el bueno es el Irani, pero el de california me ha gustado mas.
Seguro que es diferente un platano madurado en la planta, pero no sé hasta que punto el de canarias ha madurado mas en la planta o
lo han madurado mas a posteriori.
Los tomates hasta de sellos de reconocimiento como label, nunca se cojen, rojos, sino cuando empiezan a anarajar.
#82 Los compradores industriales suelen tener otros precios por comprar mas cantidad y a veces por ser menos exigentes con la calidad. Los huevos que se usan para huevina suelen ser los que cumplen para vender en hueveras.
#61 Yo diria que no solo son la misma planta sino que son la misma variedad cavendish. Y puede que sean clonicas las canarias y las americanas.
Leo en la wikipedia que en Canarias, colombias y brasil, tienen diferentes variedades de Cavendish cada uno de ellos.
https://es.wikipedia.org/wiki/Banana#Taxonom%C3%ADa
el de canarias e Cavendish enano, el de colomiba Cavendish gigante y el brasil Robusta.
#64 Un poco de miel y solucionao...
Ya hace tiempo que se han pasado tres pueblos con el precio del plátano de Canarias.
#186 Arghh, directo al corazón!!!
Lo que traen de China no es miel...
#5 obligados por la mano invisible.
#90 Culpa de Yemen que no deja pasar el barco por el canal de Panamá.
#91 Flaco favor por tanto a ellos mismos. Creo que el Plátano era de los pocos productos de España que se estaban salvando, ya que se importan patatas de Francia, naranjas de Israel y Sudáfrica, aceite de Túnez, judías verdes de Marruecos, espárragos de Perú y miel de China.
Todos mejores si son españoles sin ninguna duda.
Pero esa dinámica irá cambiando respecto a los plátanos.
Y no será por falta de apoyo nacional.
#4 El blog está dirigido a esa gente. No te sientas aludido y ya está.
#16 Contigo esa estrategia no funciona, pero en otras personas sí. Y si esos son los potenciales clientes de la empresa, miel sobre hojuelas. Hay muchos anuncios en televisión, o directamente algunos que salen aquí en MnM, que me parecen un insulto a mi inteligencia, pero pienso que probablemente no vayan dirigidos a mi.
Que unas personas que acaban de perder a un hijo de esta manera tengan que salir a decir eso, demuestra que la puta derechusma de este país...
Mejor no lo digo.
#7 ya lo has dicho
#9 uy que va. Necesitaría una par de horas para escribir todo lo que pienso de los hijos de puta,racistas y asquerosos de la derechusma española.
#7 Salen a decir eso porque trabajan para ONGs que están en África subsahariana y Magreb.
Tienes fotos del tío del niño, el que ha salido a hablar en los medios, en carteles publicitarios de esta ONG.
#74 foto2
#76 foto3
#77 eres un hijo de la gran puta. Basura.
#76 Terrible! Aparece un negro! Corramos todos en círculo agitando los brazos en alto.
#74 claro, salen a decir eso pero no lo hacen por los comentarios racistas de los hijos de puta de la derechusma, sino porque un tío del chico trabaja en una ONG.
No me jodas anda.
#78 "Derechusma", si es que no dais para más.
#79 si, derechusma. O quieres que ponga, hijos de puta de derechas? En la derecha hay gente buena como en todos lados. Es la derechusma la que se dedica a esparcir odio y mierda.
#81 Nunca mejor explicado. Positivazo.
#79 El que no da para mas eres tu, que te crees todas las idioteces que lees en la cueva mediática en la que vives y luego vienes aqui a hacer EL RIDÍCULO.
Que nivel, por cierto reportados todos los comentarios donde insinuas que ha dicho lo de la raza por intereses... Que tengamos que venir gente de izquierdas a defender a uno del PP de la derechusma
#74@admin incitación al odio y difamación pública del portavoz de la familia del niño asesinado en Toledo. Relacionado con la noticia Asell Sánchez, portavoz de la familia de Mateo, el niño asesinado en Mocejón, se derrumba en al denunciar el acoso que está sufriendo en redes sociales - audio
#7 que unas personas en la situación de esta familia tengan más cabeza que otras que están en calma dice mucho de los segundos, sí.
#9 uy que va. Necesitaría una par de horas para escribir todo lo que pienso de los hijos de puta,racistas y asquerosos de la derechusma española.
#17 Si, los je probado, lo malo es que no están echos para las subidas repentinas ( sirenas, portazos, gritos, etc) que es lo que realmente me machaca, si no más bien para el run run de fondo, que si no pasa de detererminados decibelios no es molesto. Ten en cuenta que las personas que tenemos hiperacusia sufrimos acúfenos también y ponernos unos auriculares con cancelación de sonido ambiente nos deja solos con el pitido constante que solo se oye en nuestro cerebro. Lo que acaba siendo también muy rayante . Protegeros los oídos porque la medicina sabe muy poco sobre ellos.
#49 a lo mejor un terapeuta ocupacional que tenga experiencia en integración sensorial...no sé normalmente esto se trabaja con niños pero igual puedes encontrar algún profesional que lo trabaje con adultos. Ánimo!
#49 deberia ser mas facil unos audifonos que cortasen los sonidos por encima de cierto umbral, que los de cancelacion de ruido.
Dicen que una solucion para el acufeno es econtrar la frecuencia, ponertela de en el auricular. Al cabo de un rato anula/ignora ese pitido.
Es un tema psicologico o fisico?
#38 El fraude 0 es una utopia, pero hay sistemas en los que hay mas aprovechados y otros menos. A veces el sistema es tan malo que es mas facil que los disfruten aprovechados que los destinatarios reales.
España tiene muchos ejemplos, en los que es laxo con el defraudador y severon con cumplidor.
Ej el IVA que obligan pagar a autonomos que no lo han recaudado y no son diligentes los que hacen "facturas" sin IVA.
Una proteccion contra el fraude seria tener buenas sanciones contra los defraudadores con mala fe evidente.
Mi móvil actual es de 2020 y el anterior de 2014. Al actual lo único que le puedo reprochar es que la batería ya me pide a gritos que la jubile, el resto sigue funcionado fluido como el primer día. El día que cambie de móvil va a ser tan sencillo como poner mi usuario y contraseña y ya se descarga todo como si fuera el anterior, pero espero que ese día quede lejos. Yo llevo ya unos años con esa duración de mi móvil no sé por qué prometen esto ahora si ya podrían haberlo hecho hace mucho tiempo si quisieran.
¿Por qué la misma leche vale 14 millones más al mes en Asturias que en Galicia?
elprogreso.esGalicia es el gran manantial de leche de España y sus granjas pueden presumir de producir el oro blanco de más calidad entre las comunidades, pero sus ganaderos han sido históricamente los peor pagados de todo el país. Ese diferencial negativo para las explotaciones gallegas no es, por lo tanto, nada nuevo, pero en los últimos meses las organizaciones agrarias han vuelto a poner el foco en lo que consideran una brecha sin justificación a día de hoy que tiene un impacto evidente en la cuenta de resultados del sector.
yo pregunto.. ¿no será porque la Central Lechera Asturiana es una cooperativa? Pregunto desde el desconocimiento de cómo son las empresas que gestionan la leche en otras regiones.
Muere apuñalado un niño de 11 años en Mocejón (Toledo)
abc.esSobre las 9.45 horas de esta mañana una persona con el rostro tapado ha llegado armada y ha cargado contra un grupo de personas que ha salido corriendo. La Guardia Civil está investigando los hechos que han ocurrido en el polideportivo Ángel Tardío, en el campo de fútbol. El niño estaba jugando con otros niños cuando, sobre las 9.45 horas de esta mañana, una persona con el rostro tapado con un pañuelo ha llegado armada y ha cargado contra un grupo de personas que ha salido corriendo, aseguran a este periódico algunos vecinos de la localidad.
#13 Desde el desconocimiento y la barra del bar con el carajillo... ¿Y unos auriculares de esos que atenúan el ruido de fuera conectados a un micrófono para controlar el volumen de lo que escuchas? ¿Existe algo así? Ingenieros de menéame venid a mi!
Edito para decir que menuda putada lo que tienes.
#17 https://es.wikipedia.org/wiki/Bucle_magn%C3%A9tico y por sistema FM adaptado a su problema, lo que sería llevar por encima tapones.
#17 Si, los je probado, lo malo es que no están echos para las subidas repentinas ( sirenas, portazos, gritos, etc) que es lo que realmente me machaca, si no más bien para el run run de fondo, que si no pasa de detererminados decibelios no es molesto. Ten en cuenta que las personas que tenemos hiperacusia sufrimos acúfenos también y ponernos unos auriculares con cancelación de sonido ambiente nos deja solos con el pitido constante que solo se oye en nuestro cerebro. Lo que acaba siendo también muy rayante . Protegeros los oídos porque la medicina sabe muy poco sobre ellos.
#49 a lo mejor un terapeuta ocupacional que tenga experiencia en integración sensorial...no sé normalmente esto se trabaja con niños pero igual puedes encontrar algún profesional que lo trabaje con adultos. Ánimo!
#49 deberia ser mas facil unos audifonos que cortasen los sonidos por encima de cierto umbral, que los de cancelacion de ruido.
Dicen que una solucion para el acufeno es econtrar la frecuencia, ponertela de en el auricular. Al cabo de un rato anula/ignora ese pitido.
Es un tema psicologico o fisico?
#38 El fraude 0 es una utopia, pero hay sistemas en los que hay mas aprovechados y otros menos. A veces el sistema es tan malo que es mas facil que los disfruten aprovechados que los destinatarios reales.
España tiene muchos ejemplos, en los que es laxo con el defraudador y severon con cumplidor.
Ej el IVA que obligan pagar a autonomos que no lo han recaudado y no son diligentes los que hacen "facturas" sin IVA.
Una proteccion contra el fraude seria tener buenas sanciones contra los defraudadores con mala fe evidente.
#48 Las cifras de ventas desmienten tus postulados, de todas formas paso de seguir perdiendo el tiempo.
Hasta otra amigo.