#13 Las personas pueden hacer eso mismo por cualquier lugar. No necesitan un firme de ferrocarril.
Aprovechar rampas amplias de moderada inclinación con servicios ferroviarios locales sobre infraestructura amortizada es una pérdida para varios siglos.
#3 Literal, aquí no sólo han abandonado las vías sino que se ha invertido esfuerzo y dinero en triturarlas. Luego tuvieros los cojones de llamarlas "vías verdes".
Aprovechar rampas amplias de moderada inclinación con servicios ferroviarios locales sobre infraestructura amortizada es una pérdida para varios siglos.