provotector

#20 Es que es obvio. Empezando porque uno estaba sin puntos del carnet. Iban los dos drogados. Uno le suelta ráfagas a otro, seguro que porque ya iba zumbado y no podía correr todo lo que quería. Picarse los dos. Llegar a ir a 170 por hora donde el máximo es 70.

Un error es tragarse un ceda el paso o pasarse del límite 20 kilómetros. Los puntos del carnet están precisamente para tener margen y que el susto de la multa te baje los humos.

Estos pájaros han traspasado demasiadas líneas como para pensar ni por un segundo que es un problema de "educación" y de "familias desestructuradas".

Curso de reinserción. La cárcel no soluciona nada.

¿Se sabe algo de la educación o el poder adquisitivo de estos 2 conductores? Es posible que no tuvieran la culpa de recibir una buena educación.

#1 Esos hechos EXIGEN una condena ejemplar y ejemplarizante, para esos tarados y los que pudieran venir después.

#6 Hace media hora era experto en política internacional. Ahora lo soy en vibraciones de tren. ¿Qué más quieres saber para ser más listo que los peritos forenses que están estudiando las posibles causas del accidente?

#6 Por qué vibran el qué, ¿las vías o los trenes?

Como todo hay unos márgenes técnicos.
Las vías tienen unos márgenes que son los que revisan los empleados de Adif, ten por seguro que ellos no hagan nada con no cumplir la norma. Cuando una via está mal, abren un parte de trabajo y llaman a la empresa mantenedora, tan fácil como eso.

Y las locomotoras tanto de lo mismo, las hay mejores y peores. Las de low-cost suelen ser más baratas y se mueven mucho más que los otras.